此外，海軍還購買了烏克蘭一艘沒有建成的油船，改造為當時中國最大的綜合補給艦“青海湖”號。民用領域，中國科考隊也接收了一艘烏克蘭建造的維他斯·白令級破冰船，改造成為中國著名的“雪龍”號極地科考船。

　　而相對於這些成品，烏克蘭向中國出售GT25000燃氣輪機技術，為中國船用燃氣輪機技術發展奠定了基礎。中國在此基礎上研發了自己的QC280燃氣輪機。

　　此外，眾所周知的“野牛”氣墊船項目，讓中國擁有了可靠的大型登陸氣墊船，可以直接向對方灘頭輸送主戰坦克。

　　在航空方面，蘇霍伊設計局留在烏克蘭的T-10K-3驗證機被中國人挖掘了出來，這架飛機讓中國艦載機項目取得實質性進展，直接催生了殲-15艦載戰鬥機！

　　同樣在航空發動機領域，烏克蘭馬達西奇公司對中國多種機型提供了航空發動機，正是有了烏克蘭的發動機，中國L-15教練機、K-8教練機才能夠翱翔藍天。

　　在陸軍領域，烏克蘭向中國提供的6TD柴油發動機，讓中國坦克用柴油發動機動力組得到極大進步，首先滿足了外貿坦克的需求。

　　除了上述這些外，烏克蘭還在巡航導彈這種國之重器上給予中國幫助。蘇聯那些帶核彈頭的Kh-55巡航導彈技術太敏感，烏克蘭也不敢隨便賣，怕被國際社會知道了影響不好。誰讓中國是五大國之一呢，賣給中國應該沒有問題。於是乎蘇聯最尖端的核巡航導彈就來到了中國！

　　俄羅斯其實也很看重烏克蘭分家後的那些遺產，包括“瓦良格”號航母、圖-160戰略轟炸機等。

　　但是與完全沒有利益衝突的中國不同，俄羅斯與烏克蘭的關係從分家的那一刻起就非常尷尬，所以當俄羅斯要買這些武器時，烏克蘭不是一口回絕不賣，就是故意翻着倍開高價，讓俄羅斯知難而退！

　　無論如何，中國確實從烏克蘭淘到不少好東西，對促進中國軍事科技發展帶來了實質性的利好！