輪式突擊炮成為一款相當普及的裝備，也許只能算支援性裝備，談不上什麼主戰裝備，只能利用自已的機動性來發揮作戰。然而，有時卻不一樣。國產的輪式突擊炮出口到非洲竟然大受歡迎，結果同樣一款裝備，在我軍中僅能擔當支援任務，非洲客戶手中卻敢拿去代替陸戰之王。

　　如今這款裝備在非洲混的風生水起，客戶們只認舊款，至於讓新款沒人要，別說西方產品，連我們自已的產品也不一行，為何這款中國造裝備能這樣受歡迎？其實也沒什麼，只是適合於客戶的要求。

　　上世紀80年代時，中國研發6×6輪式底盤，最後發展為92式輪式裝甲車，出口型稱為：WZ-551型，其輪式突擊炮稱為：PTL-02式的編號服役，出口稱：WMA301型突擊炮。

　　自用型與自用型都是採用6×6輪式底盤，一個外觀一樣的炮塔，區別只是100毫米滑膛炮換裝為105毫米線膛炮，只是考慮客戶的需求，105毫米為國際通用的口徑，彈藥供應方面，性能上兩者沒什麼區別。也許在國內來說，105毫米炮顯得不足，但是在非洲屬於高水平的水平，尤其是配用國產的新型彈藥後，至少非洲屬於可以橫行的級別了。

　　對非洲客戶來說，更重要的為適用性，本身由WZ-551型，一款國際市場上相當受歡迎的裝甲車--非洲多國列裝，這有相當不錯的通用性，維護也方便。也談不上什麼複雜，非洲客戶用得了。輪式方式實適適應非洲的地形，不足19噸的戰鬥全重，也非常適合非洲地區的公路橋梁等條件，其公路時速也快，非常適合執行偵察、警戒和巡邏等任務。

　　再加上，價格相當便宜，那就更讓非洲客戶沒法拒絕了，自然要大量引進，實際使用中更是當主力裝備了，主要是用途多，幾乎什麼活都能，火炮威力不低，火控系統在非洲也可以說是最好的，幾乎敢於面對任何對手。

　　自從出口非洲之後，這款裝備也多次投入作戰行動中，表現讓客戶相當滿意，既然挑不出什麼毛病，那麼自然不會輕易換了！這才是中國裝備受歡迎的原因吧，別看外表，看表現！