已經卸下所有腳手架的首艘國產航母

　　昨天（4月23日），“萬眾期待”的首艘國產航母海試並未實現，這讓很多人多少有點失望。為什麼那麼多人篤定國產航母會在昨天試航呢？最主要的原因想必是因為這天是海軍節，在今天試航就是“獻禮”了。

　　因為一些原因，“獻禮工程”確實長期以來在中國都非常流行。對於現代高技術武器裝備來說，特別是對於航空母艦這種多個大系統組成的“巨系統”，其設計和建造的複雜程度是一般人難以想象的。

　　因此，下水也好，海試也好，都要按照既定的流程和節點來進行。如果強制性的要某一個時間節點，趕在某個重要節日或者紀念日來進行，那顯然是不符合客觀規律，這對於武器的發展未必有利。

　　以往，我國武器裝備發展中搶重大節日的時間節點、搞獻禮工程的事件不少。當然，出問題的也不少。比如，我國自主研發的第三代主戰坦克99式在1999年還遠沒有達到真正成熟的技術定型狀態。但是，為了能夠參加國慶五十周年大閱兵，向共和國五十周年華誕獻禮，99式主戰坦克在1998年年底便強行通過了技術定型，並且立刻投入小批量生產。因此，99式主戰坦克曾經一度被外界稱為98式，就是由此而來的。

　　首批十餘輛99式主戰坦克一下線就投入到緊張的閱兵演練中。但是，由於很多技術問題還未來得及解決，使得這批初始技術狀態的99式主戰坦克帶病上陣，尤其是漏油問題，可謂是重中之重。為了不讓漏油問題影響99式主戰坦克的閱兵表現，當時技術人員和參閱官兵只好採取了在車底加裝一個大型集油槽的辦法。而99式主戰坦克真正達到技術成熟狀態，具備作戰能力，已經是2000年以後的事情了。

　　同樣，如今的001A型航空母艦一定會按照進度節點，一步一步地走穩每一個環節。即便沒海軍節這天進行海試，也無損於001A型航空母艦作為中國海軍未來二十年絕對戰鬥力核心的地位。

　　此外，中國國防工業近年來發展可以用一日千里來形容，各種突破和進步如雨後春筍，它們相互間已經形成一個巨大綿密的體系、網絡。為了鼓舞士氣，以某個時間節點為目標對團隊進行鞭策是可以理解的。但如果事事都要“獻禮”，那將對原本正常的科研、生產節奏將造成嚴重破壞。