最近，有媒體曝光，俄羅斯卡莫夫設計局透露該局曾經在上世紀90年代初期參與了中國直-10武裝直升機的設計，並提交了一份被稱為941工程的武裝直升機設計方案，從該方案模型和圖紙上看，與現在的直-10有80%以上的相似度。
據悉，卡莫夫設計局於1994年接到中國方面的請求，希望能夠幫助設計一種6噸級的武裝直升機，當時該局正在設計研製著名的卡-50“黑鯊”武裝直升機。但是，顯然中國對這種共軸雙旋翼的武裝直升機並不感興趣，希望卡莫夫設計局按照正常布局設計一種直升機。
這就是後來的941工程武裝直升機。該機採用當時美國RAH-66“科曼奇”直升機採用的菱形機體，具有一定的隱身性，同時採用4葉主旋翼（後來直-10變成了5葉），短翼安裝在機體中部，具有一定的下反角，可以攜帶反坦克導彈和火箭彈。機頭安裝了光電設備和23毫米機炮。
941工程直升機還在俄羅斯進行了風洞吹風，最後該設計方案提供給了中國，作為中國研製直-10武裝直升機的一種參考。最終直-10的設計由中國方面獨立完成，從直-10的外形來看，941工程的印跡還是很明顯的，顯然是受到了該方案的很大幫助。
所以說，我們直-10武裝直升機的橫空出世，在一定程度上確實還得感謝卡莫夫設計局。當然，中國為此所付出的豐厚設計費用，對於當時已經無米下鍋的卡莫夫設計局來說也是雪中送炭，支持其正常運作，並完成了卡-50直升機的設計完善。
