近日，有軍事博主發布了我國大連造船廠的衛星照片，遼寧艦、002航母這兩艘5萬噸級滑躍式航母，與兩艘萬噸級航母保障艦齊聚。雖然已知遼寧艦返廠是接收維修保養，002航母則在等待第二次試航，但雙航母的同框既是開始，更是一種終結。它宣告了中國海軍開始迎來雙航母時代，也預示着我國滑躍式航母的建造即將終結。隨着我國第三艘航母的開建，未來國產航母無論採用常規動力還是核動力，都會是彈射式航母。

　　002航母首次試航測試了動力系統，接下來會測試艦載武器系統等。隨着各子系統試航的依次展開，002航母離告別船廠，加入海軍的日子越來越近。從公開資料來看，本來我國只準備建造一艘滑躍式航母，就是遼寧艦。後來為了適應急劇變化的周邊安全形勢，所以加建了一艘002航母。002航母這個變數的出現，不但使中國海軍在較短時間內可擁有兩艘滑躍式航母，也間接改變了國產彈射式航母的進程。

　　如果按照2004年確定的048航母工程規劃，在遼寧艦之後就會直接建造的國產首艘彈射式航母，將肯定採用蒸汽彈射器。因為相對於國產電磁彈射技術的攻關，國產蒸汽彈射技術起步要早得多。所以在048航母工程中，首艘彈射航母的關鍵詞是：常規蒸汽動力、蒸汽彈射。

　　002航母應該會較快結束試航，然後交付中國海軍。

　　但是，雖然我國航母蒸汽彈射技術啟動得很早，但其完成研製的時間，竟然未能比電磁彈射技術有根本性的提前。本來如果沒有002航母的出現，首艘彈射航母很可能採取先行開工，邊造邊等蒸汽彈射器的到位。但是由於出現了變數，我國航母研發和建造單位將精力和時間集中到了002航母的建造上。那麼國產電磁彈射技術研發抓住了這個時間差，非常漂亮的完成了一次“彎道”超車。等003航母準備啟動時，面對的就是蒸汽彈射器、電磁彈射器都已搞定的“幸福煩惱”。

　　公開報道顯示，經過實驗室和陸基彈射試驗基地的實測，國產電磁彈射器的可靠性不亞於蒸汽彈射器。那麼只要解決了可靠性，艦載電力供應等問題，電磁彈射相對蒸汽彈射的優越性就不是一星半點了。電磁彈射器不但彈射效率更高，操作更簡便，而且可彈射的重量也超過蒸汽彈射器。這意味着如果是殲-15艦載機的話，用電磁彈射，其載彈量和載油量可以更多。

　　而且，艦載固定翼預警機，其他固定翼特種飛機的重量控制，也可以不做那麼嚴苛的要求了。

　　我國已同時完成電磁彈射和蒸汽彈射的陸基測試。

　　而且，由於有002航母“爭取”來的時間，據央視報道，殲-15艦載機已在國產彈射器上進行了上千次的陸基彈射試飛。這些試飛至少是蒸汽彈射和電磁彈射各占一半的次數。因此，兩種彈射器就經受了長時間的苛刻驗證。從公開報道透露的信息來看，國產電磁彈射器的可靠性已沒有問題。從這一點來看，由於國產艦船用綜合電力推進系統採用了領先世界（包括美國）的技術，電磁彈射器又解決了可靠性問題，所以未來003航母在艦載機彈射技術方面，將會超越“福特”號核動力航母。

　　根據最新報道，“福特”號航母目前所使用的先進電磁彈射技術、雷達系統，以及先進阻攔着艦技術都存在很大的技術風險，最重要的是這艘航母的動力裝置、電力推進系統問題依然沒有解決。美國官方消息稱，“福特”號航母如果想要達到可以正常使用的程度，至少還得耗費約6年時間進行調試。

　　所以，僅從彈射技術的趕超來說，002航母實際上幫003航母“爭取”了時間。由於有002航母的出現，003航母得以有時間在建造之前修改設計，棄用蒸汽彈射器，改用電磁彈射器。而003航母又在某種程度上會成為國產10萬噸級核動力航母的實體試驗艦。如此保持技術的逐步升級和延續，可以降低航母研製建造的風險，並加快其形成戰鬥力的進程。