近日，由日本防衛裝備廳從日本的IHI公司獲得了XF9—1新型戰鬥機即將裝配的發動機原型。此消息一出，立刻受得全世界的廣大關注，究其原因是因為該戰鬥機裝載的發動機性能已達到世界級的水準。據相關媒體的透露，該發動機總長約4.8米，進氣口直徑約1米，加力燃燒室打開時最大推力超過15噸，並且在不施加外在加力時將會達到11噸。
此相關數據一報道，頓時引來了一部分軍事迷的好評。因為該發動機的技術已經可以和美國的F—22型戰鬥機相提並論。一直以來F—22型戰鬥機都是美國引以為豪的且具備良好的隱身能力，以及完美的作戰水平的一款新型戰鬥機。
對於新型的XF9—1製造計劃，相關部門也給出了，準確的性能測試時間，那就是要在2020年的3月份完成對該戰鬥機的一系列性能測試試驗。對於新型的戰鬥機，日本將會加大對渦輪機耐高溫的研究，即保證該戰鬥機在溫度達到1800°也能正常運行。其實這一硬件技術能夠成功地實現要歸功於“日本先進材料技術的發展”。
其實，在研究和開發XF9—1型戰鬥機之前，對於其即將裝備的發動機原型的設計也是極為重要的。根據相關部門在對“下一代的發動機主要零件和部位研究”的計劃中，也給出了一種解決方法，那就是利用世界上先進的引擎技術，進而對其發動機進行改造。另外，日本方面也開始了對新型戰鬥機其它的主要部件進行着研究和開發。
