近日，中國海軍首艘萬噸驅逐艦，也就是055型首艦在拖輪的協助下緩緩出港，開始進行建造工作的最後一環，即所謂的“海試”。而在完成海試之後，該艦就將正式進入中國海軍作戰艦艇序列。

　　而在國內軍迷歡慶“小火車”（55的諧音為嗚嗚，因此得名）海試之時，大洋彼岸卻傳來一個畫風截然不同的消息：和055同為各自下一代萬噸大型驅逐艦的美國海軍“朱姆沃爾特”級驅逐艦全家（兩艘）都被美國海軍從現役作戰艦艇名單中除名！

　　當然，從美國國防部公開的國防授權法案內文來看，DDG-1000“朱姆沃爾特”和DDG-1001“邁克爾蒙梭爾”兩艘驅逐艦被除名出現役名單的情況只是暫時的。究其原因，是美國國會議員們對DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦仍未完成全部建造工作的現狀有所不滿，認為雖然在現階段下這兩艘驅逐艦已經交付美國海軍，但它們明顯不能用於作戰，所以把它們從現役名單中除名，直到具備完全作戰能力之後再行入列的措施可以說是理所當然的。

　　而目前“朱姆沃爾特”號驅逐艦回廠所加裝的子系統，正是影響到其基本作戰能力的關鍵部分：從目前該艦外凸隱身表面的天線罩型號來看，該艦在回到巴斯鋼鐵造船廠後加裝了UHF（特高頻）波段通信天線，以及KU波段衛星數據鏈天線，艦橋頂部也增加了美軍標準數據鏈系統，即16號數據鏈所需的聯合戰術信息分配天線和戰術定向系統天線。

　　很顯然，沒有這些現代化的通信、定位系統天線，DDG-1000這一款外形科幻的萬噸級驅逐艦不要說作戰，就連航行配合都會出岔子，因此美國國會在國防授權法案中幾乎迫不及待地“拿掉”兩條該型艦的作戰艦艇身份，一方面是不能“亂了規矩”，另一方面則是對DDG-1000的情況表達關切和不滿。

　　畢竟相較那個20多年前的DD-21（21世紀驅逐艦）方案，DDG-1000的現狀實在是不能讓人滿意。

　　在當時，同時具備全電推進、全隱身艦體、雙波段雷達、乃至電磁炮的DD-21驅逐艦方案可謂是“羨煞旁人”，是全世界除美國之外，所有主要海軍國家未來驅逐艦發展所觸及不到的目標。

　　但時過境遷，不僅是美國國會由於預算等因素砍掉了電磁炮和雙波段雷達等較為超前的技術，DDG-1000在實際建造時也自主“裁”掉了諸如57毫米新型艦炮等裝備，到最後甚至連射頻綜合桅杆都未能完成，只能在艦體外側“另想辦法”，反而破壞了艦體的隱身性能。

圖為海試前的055型驅逐艦，機庫兩側的米波相控陣雷達陣列清晰可見。圖為海試前的055型驅逐艦，機庫兩側的米波相控陣雷達陣列清晰可見。

　　相比之下，中國海軍的055型驅逐艦在外形和概念上都相對“務實”，不像DDG-1000“朱姆沃爾特”那樣追求極端的、在敵對國家近海也要隱身的能力。

　　而結果我們都能看得很清楚：在相對務實的方針指導下，055驅逐艦從一開始就具備了DDG-1000所沒有的多種強悍能力，也較後者更貼近海洋作戰的流行方針。至於從引領者變為“追趕者”的DDG-1000，就連進度也重新落後於中國055型驅逐艦，其中的辛酸真乃一言難盡。（