阿爾巴尼亞庫喬瓦（Kucova）長久以來都是阿國境內規模最大的空軍基地，這個位於首都地拉那以南80公里處的空軍基地不僅裝備着大批中國援助的殲-6和殲-7戰鬥機，還有中國援建的完善洞庫。

　　在阿爾巴尼亞於2005年退役了224架蘇聯和中國製造的米格戰鬥機之後，庫喬瓦就成為中國殲-6和殲-7戰鬥機的飛機墳場，大批退役戰鬥機被來到此處露天存放，到目前位置還有約有85架戰鬥機被保存在庫喬瓦，其中許多被存放在地下機庫中。

　　此後阿爾巴尼亞空軍再無固定翼飛機，裝備的全是直升機。從那時起，阿爾巴尼亞開始依靠北約了保衛其領空，2009年起阿爾巴尼亞的北約鄰國——意大利和希臘的空軍開始執行阿爾巴尼亞防空任務。

　　庫喬瓦成為飛機墳場後，周圍區域也陷入經濟衰退之中，冷戰時期“斯大林城”的輝煌恍若隔世。

　　最近，由於庫喬瓦空軍基地在當年中國援建下具有的完備基礎設施被北約選中，將投資超過5000萬歐元對該基地進行重建和翻修，使之成為一座可提供支援、後勤、訓練和演習功能的北約空軍基地。這一重建工作被認為有助於推動這個倍受移民和失業困擾的地區的經濟發展。

　　從1962年至1970年的9年裡，中國援助阿爾巴尼亞的軍用飛機包括殲-6、殲-7、初教-6、殲教-5、直-5、轟-5、運-5等7種型號，總數量多達167架。此外還有活塞7、渦噴6兩種發動機共71台，以及各種航空零備件。中國還援助阿爾巴尼亞空軍形成了米格-15、米格-17、米格-19、伊爾-28、米-4等7種飛機的中修能力。

　　由於備件不足和缺乏燃油，中國援助的戰鬥機在80年代持續停飛並被拖入洞庫封存，最後阿爾巴尼亞在2005年作出退役全部固定翼飛機的決定，阿空軍僅保留少量直升機用於執行通用運輸和救援任務。

　　阿爾巴尼亞在2016年2月22日舉行拍賣會向全球私人飛機收藏家拍賣40架退役戰鬥機和直升機，起價僅為8600-14800美元不等，型號包括米格-15、米格-17、殲-6、殲-7、直-5等。據說當時由於庫喬瓦基地的管理不善，拆解零件私下盜賣給西歐飛機收藏家的情況屢見不鮮，與其讓這些退役飛機被逐漸拆解盜賣，還不如由官方主持拍賣一批……