日本三菱重工11月1日在官方網站上發布消息稱，日本防衛省已經在2018財年與該公司簽署合同，採購兩艘3900噸級的新型護衛艦。三菱公司稱，所謂的新型驅逐艦主要強調提高在日本周邊海域保衛海上交通線和參與國際和平合作活動等多樣化任務的能力，同時還要具備一定的反水雷戰能力。
這次簽署的建造協議是基於2017年度提交的提案審查結果，由評估得分最高的三菱重工承擔合同的主承包商，評估第二的三井E&S造船株式會社作為輔助承包商。今年合同中的2艘艦是這一系列新型艦艇的第一批，1號艦計劃在三菱重工的長崎造船廠建造，2號艦則計劃在三井E&S造船株式會社的玉野造船廠建造，兩艦計劃於2019年開始建造，2022年3月交付日本海上自衛隊。
三菱重工網站上公布的新型艦艇設計方案
在日本海上自衛隊艦艇的建造歷史上，主承包商的設計在主承包商下屬船廠和輔助承包商下屬船廠同時開工建造的情況，這還是第一次，根據計劃，三井E&S造船株式會社將共同參與艦艇的詳細設計工作，並由兩家公司合作完成未來的項目建造工作。
此次建造的護衛艦設計方案於2017年8月9日由日本防衛省公布，首批計劃採購8艘，以替代自衛隊現役的“阿武畏”型護衛艦。
該艦標準排水量達3900噸，滿載排水量接近5000噸。動力採用柴燃聯合動力系統（單MT30燃氣輪機+雙柴油機），一體式多功能桅杆配備了4面相控陣雷達陣面（結構類似朝日級）。艦艏布置1門62倍127毫米隱身艦炮，其後是16單元MK41垂直發射系統（可增至32單元），中部是2座4聯裝90式反艦導彈發射架，機庫上方有“海拉姆”反導系統。
該艦擁有完整的機庫和航空設備，還搭載了拖曳可變深度聲吶（VDS）、拖曳線陣列聲吶（TASS）以及水雷投放裝置，在艦底安裝了水雷探測聲吶，並攜帶了UUV/USV等水中/水上無人探測系統，特別強化了反水雷能力和反潛能力。
按照日本海自的要求，新型多功能護衛艦要在突發狀況時能快速反應，具備反艦、反水雷、點防空能力。該級艦的初始研發費用高達7億日元，隨着周邊形勢的變化和高新海軍技術的擴散，日方對該艦的設計又經過了多次修改，該級艦的計劃造價為約500億日元，約合4.6億美元。
