美國空軍世界第一，現役戰機質量與數量自然都是天下第一，那麼每年退役的戰機數量也不少，但是美軍沒有急於將這些退役戰機拆掉了，而是將它們運入沙漠地區的戴維斯·蒙山空軍基地，另一個名子：飛機墳場，又稱：航空航天維護與再生中心，幾乎所有的退役戰機都集中在這裡。

　　目前這裡儲存的退役戰機總數達到數千家之多，雖說這個環境非常適合於存儲戰機，但是要存儲戰機不是件簡單的事，技術含量也不低，每年都會花費大量的人力、物力、財力來解決存儲問題，在許多人看來似乎得不償失，其實，相當合算的，可以說，這是榨取戰機最後一點價值。

　　這裡封存的戰機一旦需要時，可以重返現役，代表了美軍應對大規模戰爭的潛力。其中的不少戰機還有重返現役的機會，從而維持機群規模。除了儲備外，更多是利用，封存的戰機為現代戰機提供了一個備件庫，每年從這裡拆走的各類零部件可以節約的費用就不是一個小數目了。

　　美軍除了封存戰機以補充自已的缺額外，也經常從中挑選部分戰機，經過翻新之後，出口給其他國家，賺了不少錢。

　　至目前為止，美軍挑出幾百架，經過升級改裝之後將其轉手，已經賺了數百億美元，幾乎將存儲戰機的費用全部賺了回來，雖然他們出售的只是二手的舊戰機，但是因性能不錯，價格又便宜，仍引多國搶購。

　　這才叫：暴利！送入飛機墳場的任何一架戰機本身就是退役，已經談不上什麼成本，封存多年也不會花費什麼費用，幾乎是零成本。

　　即便在交付客戶之前，必須進行升級等工作，但是所有的工作都屬於要收費的，除非屬於軍援項目，由美國政府出資外，都必須由客戶來支付費用了。這類升級或改裝工作，屬於相當賺錢的工作，收費標準完全美方說了算，實際成本非常低的，有時直接就是利用存儲的那些零部件等等，故而其中的利潤非常可觀。

　　成本相當低，售價卻不便宜，據稱，美軍目前已從中挑選了至少400架退役戰鬥機外銷，售價高達300多億美元，平均每架要7000萬美元以上，這個價格可不便宜，否則也不會出現拉出幾百架轉手就賺數百億現象。

　　誰都知道，美軍轉手退役戰機的價格就不便宜，但是這些戰機的性能相當先進，許多同款戰機在許多國家尚是現役主力機型，故而還有許多國家來搶購，其實也不是誰想買就可以買的。美軍通過充分利用退役戰機，只有實在沒有價值之後，才會真正的拆解成廢金屬出售，且僅靠轉手二手戰機的工作，美軍不僅把存儲戰機的費用掙了出來，且多賺了許多，這屬於不賠本的買賣。

　　這一手確實相當值得我們學習，事實上，我軍也建立了自已的退役戰機儲備中心，也確實發揮了不小的作用，只不過論到賺錢，還沒法與美軍比了。