當地時間12月24日，英國第二大移動通訊運營商“西班牙電信英國公司”最終決定旗下O2網絡繼續試用中國華為公司研發的第五代通訊技術（5G）設備，進而放棄此前在12月中旬引發大規模網絡事故的諾基亞通訊公司的設備。至此，英國四大移動通訊運營商均已在5G測試上均選擇華為。

也就在前一天，捷克總理巴比什（Andrej Babis）也向中國大使當面表態，稱此前“倉促決定停用華為產品系受警告誤導所致”，而今布拉格方面就已撥亂反正。華為方面在12月中下旬迅速收復失地的狀況無疑令外界觀察家頗為驚訝，但對產經分析人士來說，華為在5G等領域的實際壓倒性能力恰恰是其迅速收復失地的保障。



在5G技術上，全球大國對華為的技術力都有較高的評價（圖源：VCG）

改變中國形象的企業

對產經分析人士來說，作為通訊設備提供商的華為一直在全球有力顛覆着多年來“中國製造”留下的價廉物劣（cheap and nasty）的刻板印象。

但是，這種局面一直都只是停留在通信行業內的共識。直到美國與加拿大聯手扣押了該公司的首席財務官（CFO）孟晚舟之後，華為公司在5G等領域的先進程度才逐漸成為坊間熱議的話題。

就目前外界能得到的情報來看，華為公司作為一家通信行業“跨國公司”的角色正在逐漸明晰起來。在第四代通訊技術（4G）時代，華為就擁有獨立的核心網和傳送網系統。其為英國電信（BT）網絡與O2網絡提供的設備價格大都高於諾基亞、瑞典愛立信（Ericsson）等業內競爭者，這種局面和華為在核心網、傳送網以及接入網基站領域的技術領先優勢分不開。

不可否認，12月上旬的扣押孟晚舟事件之後，英國、日本等國一度出現了拋棄華為的風潮，但12月5日發生的一系列事故還是讓外界多了個心眼。

在那一天，英國O2網絡的用戶通訊曾中斷12小時之久，日本軟銀（Softbank）的4G信號網也陷入癱瘓。事後，有媒體統計，類似的斷網事件一度蔓延到11個國家。這場風波雖然只是單純的技術故障，但愛立信、諾基亞在這一系列事故中的責任也是難辭其咎的。在經歷了兩周后的考慮之後，O2網絡方面就決定選擇試用華為設備，替換目前使用中的諾基亞設備。

事實上，英國可能一直都是華為設備的堅強根據地。



在歐洲等國，華為及其商標已經具備了一定的辨識度和口碑（圖源：VCG）

除去暫時出現反覆的O2網絡外，英國電信旗下的EE網絡也已經在2018年2月開始與華為展開了測試5G新空口（New Radio，即移動終端到基站之間的新連接協議）的技術合作。沃達豐（Vodafone）電信也在同期與華為在西班牙完成了全球首個5G通話測試。長和電信旗下的英國電信公司“3”（Three UK）通訊網絡也與華為簽署了價值20億英鎊（約合25.4億美元）的網絡架構合同。

跨國公司的真實能量

在這種市場基礎下，華為也不太可能真的被合作了多年的英國、西班牙等電信運營商真正拋棄，其“收復失地”也就只是時間問題。

從某種意義上來說，本次風波中最突出的角色可能還是由政府層面確認對華為信任態度的捷克。而布拉格方面在這次風波中的表演也的確頗具戲劇性。

資料顯示，捷克對華為的短時間抵制與該國的情報機構有關，而捷克、波蘭這些前東歐社會主義國家的情報組織往往受美國的影響較多。譬如捷克網絡和信息安全局（NCISA）局長納夫拉蒂爾（Dusan Navratil）12月17日批評華為“安全威脅”的說辭就和美國的提法一致。這使得該國政府雖然在24小時內暫時受其影響，但捷克方面很快就在21日糾正了這一點。

根據華為公司釋出的情報顯示，截至2018年12月19日，該公司已獲得25個5G商用合同，並與全球50多個商業夥伴簽署合作協議，5G基站商用發貨數量也已經超過10,000個，在行業內遙遙領先。華為搭載5G芯片的新款手機也將在2019年上半年面市。面對這種局面，或許外界也該逐漸接受這家跨國公司在市場上的統治地位和壓倒性角色，進而對其收復失地的行動抱以熟視無睹的眼光。