
目前有外貿艦艇訂單的國內船廠有武船重工、滬東造船廠和大津重工。以數量來看是武船重工的數量是最多的共兩型3艘。滬東造船廠目前是開啟了出口巴基斯坦海軍的054A/P型的首艦建造。而大津重工是下水了1艘巴基斯坦水文調查船。
先來說說武船重工,目前它握有兩個國家的訂單,一個是孟加拉國,另一個是毛里塔尼亞。孟加拉國的訂單就是C13B型第二批次輕型護衛艦,數量與第一批次一樣也是兩艘。目前兩艘分別於2018年2月12日和4月8日順利下水,舷號、艦名分別為F113奮鬥號和F114希望號。第二批次的C13B型輕型護衛艦比第一批次增強了反潛作戰能力,加裝了聲吶系統,武器上增加了反潛火箭發射裝置和魚雷。在對空/對海搜索雷達上也比第一批次增強了,換裝了中國產SR2410C三坐標相控陣對空/對海搜索雷達。這一切的升級,表明了孟加拉國海軍十分看重這型船體平台,更捨得花錢為其配置更強的武器裝備和雷達系統。
武船重工還有一艘是出口毛里塔尼亞海軍的中型坦克登陸艦,其算是一型多用途艦艇,主要使命是在兩棲作戰時對部隊和裝備進行運輸和登灘,同時還具備保護海洋權益,執行海上監視及巡邏、搜尋及救援能力。正常排水量1750噸,還能起降直升機。她於2018年10月22日順利下水,並於12月30日起錨進行海上試航與交付,舷號、艦名為L981
NIMLANE號。
再來說說滬東造船廠,也就是2018年12月19日巴基斯坦海軍訂購的054A/P型護衛艦的首艦於正式開工,她將是中國目前為止出口的最大型護衛艦,我們期待明年其下水的那一刻。
最後說說大津重工,大家對這個船廠一定很陌生,其實它是一家民營企業位於揚中市,也就是這家不知名的船廠接手了巴基斯坦海軍水文調查船的訂單。而且只用了10個月時間就讓這艘排水量3000噸左右的水文調查船順利下水,中國速度果然名不虛傳。有人會說這不是一艘軍用艦艇,其實她就是一艘軍用輔助艦艇,是為潛艇出航開路的探路者,與中國海軍的中遠海測量船一樣,都是為潛艇遠航測繪海圖的開路先鋒。
隨着中國海軍的裝備日漸強大,性能也在追趕着世界領先,甚至有些領域已經引領世界。有如此的技術做後盾,中國外貿艦艇的訂單將會越來越多,噸位將會越來越大,性能也將會越來越強。敢將自己最強的技術出口出去,這就是一種自信。