印度海軍最近有些膨脹，他們曝光了自己的最先進驅逐艦——加爾各答級導彈驅逐艦的內部細節。我們知道，在加爾各答級導彈驅逐艦之前，印度是沒有“宙斯盾”防空導彈驅逐艦的，加爾各答級導彈驅逐艦讓印度解決了有沒有的問題。

    當然，印度的老傳統在加爾各答級導彈驅逐艦身上也體現得極為明顯，例如設計的時候力求高大全領先國際，製造的時候磨磨蹭蹭，經常遇到自身無法解決的問題，結果導致經常磨個十幾二十年甚至三十年才能搞出一出來就落後的玩意。加爾各答級導彈驅逐艦就是這樣，2000年就開始設計，首艦加爾各答號於2003年3月12日開工，到2014年8月6日方才交付印度海軍入列，到2019年才入列了第三艘，這效率簡直可怕。

    那為什麼印度專家和印度網友都覺得加爾各答級導彈驅逐艦比我國的D52強呢？主要因為加爾各答級為全球首款採用一體化隱身綜合桅杆的戰艦，不僅減小了艦的雷達截面積方面，也可以壓低了上層建築的高度，讓外形顯得低一點。相比之下，其它艦艇的桅杆天線都十分複雜。目前戰艦中，美軍DDG-1000也採用一體化桅杆，但服役時間比印度晚。一體化桅杆保證了多個設備共用一個天線面板工作，並且這些通信、雷達設備之間在工作時不干擾。上面的設備也不錯，其中頂部為以色列的EL/M-2248有源相控陣雷達，號稱：全球重量最輕巧，這在分辨率和抗雜波能力優於美制SPY-1D。號稱可以在全電磁環境下工作，對高空戰鬥機發現距離為300公里，對低空掠海目標位40公里，可以同時追蹤攔截250-300個海上目標，可以發射32枚防空導彈對12個方向目標進行攔截。

    可是看紙面上的東西是不行的，加爾各答級導彈驅逐艦有典型的印度裝備的風格，那就是萬國牌。這艘軍艦上幾乎所有系統都來自海外軍火製造商，上到雷達電子對抗系統，下達發動機發電系統都是來自外國。甚至造船的特種鋼材都是從俄羅斯進口，不少網友還打趣，防水塗層沒準是中國進口的。所以這三艘軍艦的成本從設計到完成，成本上漲225%，單艦造價超6億美元。

    就算付出了大價錢，加爾各答級導彈驅逐艦依然有致命的弱點，印度的垂髮的防空導彈一共才32個單元，比052D差了一個檔次，只能超過054A，但是外貿款的054A，也一樣採用一體化桅杆等技術，加爾各答級的代差優勢沒了！巴基斯坦採購的我國外貿版的054A驅逐艦便宜量又足，比起印度自己花大錢搞了二十年出來的軍艦實在性價比強得多了。印度在之前還因為長釘導彈的採購問題放了以色列鴿子，如今這款加爾各答級導彈驅逐艦身上最重要的部件就是以色列的雷達，現在以色列與印度之間的關係極差，怪不得印度後續想要追加4艘加爾各答級導彈驅逐艦，如今也泡湯了。

    印度海軍這麼秀，空軍那邊卻很不爽，印度空軍Surya Kiran特技飛行表演隊的兩架飛機在班加羅爾的耶拉漢卡空軍基地墜毀。雖然說印度墜機對我們而言已經算不上什麼新聞了，但飛機畢竟不是大白菜，就這麼短短時間內連續墜機，還在克什米爾被自殺式攻擊一次報銷了40名軍人，可以說是禍不單行。

    印度國產裝備總是遇到這樣的窘境，飛機也總是墜毀，軍費全球第四，僅次於美中英，然而總是顯得那麼無厘頭。實際上還是因為印度的軍事策略從整體上就走錯了路，對自己的國產裝備好高騖遠，又要全球最強，又想便宜，對國產裝備的思路還是拿來主義，總體思路就是拿國外的先進配件來拼裝，然而印度本身又做不好這個總裝集成的活，結果就是一地雞毛。再這樣搞下去，雖然可能憑着經濟體量對巴基斯坦獲得一定的優勢，但這樣一直耗下去，印度別說並不富裕，就算是真富裕的強國也能耗乾淨。