“052E”真的來了嗎？

    近日，有網友發出於去年年底拍攝的上海江南造船廠的照片。從照片中可以看到，除了正在建造中的055型萬噸導彈驅逐艦，還有疑似052D改進型也在建造中。雖然現在江南造船廠正在加班加點的全力建造中國海軍的第三艘航母，也即是003型平直甲板彈射型航母，但同時一點也沒有放鬆建造航母的“防空網”——052D改進型導彈驅逐艦的建造工作。

    其實，從中國海軍開始建造055型萬噸導彈驅逐艦就可以看出，未來中國海軍將要為航母編隊構築更加強大的防護網，這種轉變就是從以往國力不足只能建造中小型護衛艦、逐漸轉變到未來主要依靠萬噸以上大型導彈驅逐艦為主的信號。但是055型畢竟噸位太大、造價太高，即便其作戰能力特別突出，但是海軍建設要均衡發展，所以未來中國海軍中依舊會以7000-9000噸這個排水量區間大量建造導彈驅逐艦，而服役多年的052D最新改進型就是這一轉變的“排頭兵”。

    052E的三大特點

    這種以052D為基礎進行改進的新型驅逐艦，目前還沒有官方命名，但網友早就為其排號叫做“052E”了。其實，如果光從外觀看，改進型052D最主要的變化就是艦體上安裝的海紅旗-10近防導彈發射器安裝位置升高了。這樣改動的最大好處，就是海紅旗-10近防導彈的射界更好、防護範圍更大；其次改動最明顯的就是艦尾直升機甲板的增長和機庫降低。據估算，這塊拉長的直升機甲板大概有5米左右。而降低機庫高度的用意肯定是未來不再裝備卡-28直升機了。

    除了外形改變外，052E第二個升級方面則可能是雷達系統。從055直接裝備雙波段雷達和一體化桅杆來看，這兩項世界頂尖技術在我國已經達到成熟應用的階段了，所以將之應用在052E上也不是什麼難事。而防空反導能力的提升，也意味着即便052E依舊沿用052D的64單元垂髮系統，但極有可能用上“一坑四彈”技術，大幅提升對海、對空和對陸打擊能力。

    052E最大的性能提升恐怕就是可能採用全電推進系統了。但該系統在大型軍艦上還未曾有過應用，雖然未來無比美好，而且我國已經在民用船舶上測試了多年。可是軍艦的應用環境和強度要遠遠超過民船水平，這套系統在數千噸乃至上萬噸的主力軍艦上到底表現如何，現在還是未知數。因為055在之前就號稱要安裝這套系統，但是在已經下水的4艘種，卻並沒有採用該技術，但我們有理由相信在052E型上還是有希望首先安裝測試的。

    052E的建造數量會有多少？

    目前來看，052E在排水量上肯定會比052D型要有所提高，但幅度也不可能達到網友猜測的9000多噸，因為如果真是這個提升幅度，那麼這個改進型驅逐艦的艦體大小也不是從圖片上看到的只比052D長一點點——要知道排水量增加2000-3000噸的軍艦其“三圍”肯定要比052D大上一大圈！所以依據現在已經下水正在“舾裝”的這一艘052E來看，其增加寬度沒變，只有長度增加了一點點，所以即便其安裝一體化桅杆等新設備，其滿載排水量也應該在7500-8000噸。

    現在不知道052E是按照之前中國海軍建造軍艦“穩紮穩打”的：測試——修改——再測試——量產的模式，還是學習055大驅從圖紙直接開始量產的模式。都表明其建造數量不會太少，因為中國海軍目前大型驅逐艦數量依舊太少，未來3-4個航母編隊就需要配置12艘左右的052C/D/E型導彈驅逐艦、1-2艘055型導彈驅逐艦，而現在中國海軍052C/D全部數量也就20多艘，如果都配置給航母編隊，那麼海軍手裡就沒有可用之兵了。況且執行遠洋護航、保護我國海上利益，也都是大量使用驅逐艦的場合。

    所以，以中國的國力、國際地位、戰略定位推算，052E型的最低建造數量也應該在10艘左右，再之後就將開建新一代驅逐艦了。可以說，052E是一種承上啟下的重要驅逐艦型號：它集成了052D、055的所有優點；又為今後新一代驅逐艦提前測試整合了一大批新技術。可以說，未來航母編隊中052E將占據重要地位，052C型則可能退居“二線”發揮餘熱。在2019年，我們可能將看到第一艘052E型導彈驅逐艦的海試、甚至於交付、服役！