從本世紀初進入造艦高潮以來，我國海軍的實力與規模以全世界側目的速度增長，一轉眼第四代水面戰艦的代表--055型大型驅逐艦的首艦也進入了試航的尾聲，即將在上半年迎來自己的服役儀式。以052C/D和054A為代表的第三代水面艦艇更是在不到15年內，開工建造了超過50條。

　　眼看着新艦不停的下水服役，戰鬥力蹭蹭往上漲，凡是關注我國海軍的網友自然是歡欣鼓舞，但有一件事卻也讓不少軍迷愁白了頭，那就是處在第二代和第三代艦艇之間的那些過渡型戰艦的命運。它們生在技術快速發展的初期，艦體設計和布局一改之前的雜亂和落後，顛覆了以往中國海軍艦艇的形象，剛剛亮相時曾一度引人注目。不過當時的條件決定了它們平台雖然有不小的潛力但設計略顯保守，如今服役時間不算很長剩餘價值依然不小

　　在本世紀初，為了驗證第三代水面戰鬥艦艇平台性能，也為了補充現代化艦艇的數量，我國陸續開工建造了兩條052B型驅逐艦，兩條051C型驅逐艦和兩條054型驅逐艦，這6條艦艇當時帶有明顯的實驗性質，在武器和傳感器的配備上限得略微保守，儘量使用國內的成熟系統或者乾脆引進了國外的系統。這6艦的性能放在2010年之前還算得上主力，但在之後052C/D和054A大批量服役後，就逐漸被邊緣化，如今服役十餘年後地位越發顯得有點尷尬，急需進行升級改進，但改進的內容卻引發網絡上不少爭議。

　　052B型驅逐艦研製於90年代中後期，當年美國中斷LM2500燃機的供應後，導致我國第二代驅逐艦的動力系統又重返蒸汽輪機，不過天無絕人之路，蘇聯解體後的烏克蘭急於向國際市場推銷其燃氣輪機，052B就是換用烏克蘭GT25000燃機的產物。雖然都叫052，但其實052B是個6000噸級的新平台，而之前的052則是4000噸級。052B在設計時，為第三代驅逐艦配套的很多設備都在研製之中，尚不具備上艦服役的條件。

　　為了儘快補充戰鬥力，052B儘量採用了成熟系統，也就是消化現代級引進後的成果，因此052B型驅逐艦也被稱作“中華現代”。052B兩艦開工不久，兩艘安裝H/AJK03型垂直發射系統和346相控陣雷達系統的052C型驅逐艦也相繼開工，雖然當時很多系統仍不成功，但這也宣示着052B徹徹底底成了過渡型號，不會在以此路線繼續發展。2009年之後，052C又批量建造了四艘，此後第三代驅逐艦正式進入052D時代。

　　052B的武器配置很有時代特點，無論是100毫米艦炮還是“無風”單臂防空導彈發射系統都曾是當年最先進的選擇，然而放到現下就顯得落伍了。052B畢竟是6000噸級驅逐艦，加上又是柴燃動力系統，比之前改進的“深圳”艦更有潛力，但這並不意味着052B會被改成052C那樣的盾艦，其防空系統依然只會按照054A的標準改裝。

　　第一種方案是徹底改建前甲板的B炮位，換用32單元H/AJK16垂髮系統，而機庫一側的“無風”拆除之後則恢復為機庫，4座4聯裝反艦導彈改成兩座四聯裝的YJ-12A和兩座四聯裝的反潛導彈，730系統換成1130。這樣就可以在保持054A級別的防空能力，還能大大提高052B的反潛能力，不過這套方案的缺點是成本偏高，工期更長。第二種方案是參照現代級的改進，多快好省，在兩座“無風”發射架和彈庫位置直接改造16單元的垂髮系統，其他部分參照第一種方案。

　　054的情況與052B非常相似，也是平台比子系統快的案例，所以採用了053H3類似配置，但事實上完全有潛力改成054A的配置。如今054首艦已經進入船廠進行改造，在本熊看來，其改造方案不會太過激進，大概率是將HHQ-7A改成HQ-10，630系統換成730/1130。相信到年底就能看到結果。

　　兩條051C作為過渡性驅逐艦，情況又有所不同，它們是90年代軍事壓力過大之下的應急之作，為快速獲得區域防空能力，利用了051B的艦體和動力，配套引進俄羅斯的“里夫”-M防空系統，在短時間內拿出了一款區域防空艦。其實在兩艘051C建造同期，兩條052C也已經開工，但後者此時的核心系統--HHQ-9型艦載防空導彈及346相控陣雷達的海上定型試驗尚未完成，可以說兩條052C在服役後的數年裡一直未形成戰鬥力，所以建造兩條051C是非常必要的備份手段。

　　“里夫”-M防空系統是蘇聯海軍最後一代區域防空系統，安裝在基洛夫級和光榮級巡洋艦之上，配套的S-300F防空導彈也擁有150公里的最大射程，這在21世紀初已經是很不錯的數據了。雖然里夫-M之前只能安裝在巡洋艦上，但經過合理設計，最終6000噸級的051C還是塞下了一部制導雷達和48單元的垂髮裝置。051C的出現大大提高了我國的區域防空能力，特別是部署在北海艦隊後，可以有效補充首都防空圈。

　　051C的改進路線爭議最大，最激進的部分軍迷認為051C應該進行徹底改造，按照052C的標準來，但這種方案成本太高，加上051C的平台並不先進，所以希望很渺茫。第二種務實型方案則是參照167“深圳”艦的改進思路，將里夫-M系統拆除，改成H/AJK16垂髮系統，不過安裝方式也有爭議，最理性的狀態是前甲板安裝48單元，後面恢復成機庫，當更大的概率是前甲板安裝16單元，機庫位置安裝32單元。

　　這除了改裝之外，也還有兩種建議也值得探討，首先是把兩條051C返銷給俄羅斯，畢竟俄羅斯現在欠缺區域防空艦，而里夫-M也是俄式系統。不過軍售向來是郎有情妾有意才行得通，俄海軍現在轉型期，並無裝備防空驅逐艦的剛性需求，而且22350上安裝的“塗金膠料”比起里夫-M顯然更有潛力。還有一種是最保守的方案，那就是放棄改造，畢竟里夫-M的性能依然堪用，那就繼續引進相關導彈就行，那就意味着051C就要帶着俄式系統用到退役了。

　　以上三型艦艇是我國海軍騰飛前的作品，現在回頭重新它們，會發現很多不完美之處，這也是很多軍迷急着給它們設計改進方案的原因。不過時代在發展，雖然這三型艦依然有利用價值，但最終的改進思路依然取決於海軍，畢竟055型都開始批量建造了，如果老艦改裝花費太多，其實海軍更願意把錢花在新艦上。