今年9月“奔月”後一度失聯的印度“月船2號”着陸器日前被證實墜毀。這是印度政府在長達兩個月的沉默後，正式公開承認這一情況。

　　印度“月船2號”着陸器 IC 資料圖

　　位於美國的太空與航天領域新聞網站Space.com 25日報道稱，在印度官方最新公布的報告中正式宣布，由於制動出現問題，“月船2號”在月球表面“硬着陸”並墜毀。在此之前，印度空間研究組織僅披露稱與該探測器失去聯繫。 

　　此前，據印度報業托拉斯（PTI）報道，印度太空部長吉坦德拉·辛格在給印度議會下院人民院的書面答覆中宣布了該消息。辛格稱，着陸器下降的第一階段一般來說是在月球表面上方30千米至7.4千米的高度上進行。在此過程中，飛船從每秒1683米的速度降低至每秒146米。“在下降的第二階段，着陸器速度的下降值超過了設計範圍，由於這種偏離，精細制動階段開始時的初始條件超出了設計參數。最終，‘月船2號’在指定着陸點500米以內的地方‘硬着陸’。”辛格說。

　　Space.com稱，這是印度政府首次正式承認這一月球着陸器已經墜毀。

　　不過，吉坦德拉·辛格21日在印度議會上院聯邦院的質詢答覆中補充稱，將“月船2號”任務描述為“失敗”是不公平的，因為從技術上講探測器發射成功了。他補充稱，像美國這樣在太空探測領域的先發國家，也是在八次嘗試後才成功完成“軟着陸”。

　　9月2日，印度“月船2號”探測器攜帶的着陸器與軌道器成功分離，開始朝月球表面飛行。9月6日，“月船2號”着陸器嘗試登月後突然失聯。9月10日，印度空間研究組織宣布，“着陸器已被‘月船2號’軌道飛行器定位，但無法與其取得聯繫，正在努力重試”。但隨後，印度政府遲遲未就着陸器“失聯”事件發布更新消息。

　　對此，印度空間研究組織維克拉姆薩拉巴伊航天中心負責人索馬納特曾在10月21日的國際宇航大會上稱，印度政府仍在分析還原事件經過，查找着陸器失聯原因。儘管索馬納特在大會上拒絕就“月船2號”着陸器發表任何聲明，但他承認由於着陸器在降落過程中速度太快，難有“生還”可能。