圖註：武漢“航母樓”上擺放的艦載固定翼預警機模型

　　前不久，一張“航母樓”上擺放的艦載固定翼預警機照片引起了網友的熱烈討論，還給這型預警機起了個空警-600的名字。儘管該機只是個模型，但不妨礙我們以此展開猜測，看看我國的艦載固定翼預警機會有哪些特別之處。

• 全新研製的載機

　　從照片上看，這款預警機的載機與我軍現役的運輸機都對不上號，比運-8小，比運-12大，比運-7短且纖細，離地間隙也比運-7小很多，應該是全新研製的專用載機。艦載固定翼預警機對載機要求還是很苛刻的，機翼要能大幅度摺疊，內部空間要適應改裝，機內載油要多，機身和起落架結構要耐得住彈射起飛和攔阻着艦時的巨大衝擊力等。這樣與其在舊飛機上改，不如全新研製一款專用載機，不僅更加划算，能針對艦載使用環境進行特殊設計，而且未來發展和改進潛力也更大。

　　圖註：使用三面相控陣雷達天線的空警-500預警機，新研製的艦載固定翼預警機很有可能也使用這種雷達

• 性能猜測

　　從模型頂部的圓盤來看，該機和美國E-2C預警機一樣用的是圓盤雷達，至於天線轉不轉現在還看不出來，筆者推測是不轉，應該會採用和空警-500類似的三面相控陣雷達，畢竟我國在這方面的技術十分成熟。探測性能估計也與空警-500接近，可以保證300-400千米的控制範圍，同時搜索200個以上的目標，並引導戰鬥機對最有威脅的數十個目標進行攔截和打擊，綜合性能不遜於E-2C，或許該機的設計參數就是比照超過E-2C制定的，現在超過它也是應該的。

• 一艘航母裝備幾架

　　固定翼預警機因為重量較大，起飛困難，所以“遼寧”和剛剛入列的“山東”號這兩艘滑躍航母應該是用不上。我國下一代彈射起飛航母的排水量估計會超過8萬噸，載機數量應該超過60架。對比美國航母上80架左右的艦載機要配備5架E-2C來看，我們一艘航母最少也要裝備4架。因為一個工作人員最多只能指揮兩個批次的飛機，艦載預警機空間有限，頂多布置四五個工作站，這樣算下來，一架艦載預警機可以指揮30架左右的飛機作戰，4架預警機輪換升空即可保證航母編隊的全天候預警和空中指揮需求。