這些年，中國航空技術取得了很大的發展，進入一個前所未有的時期，同時還多個型號並存，各種好消息不斷。改變上個世紀未時中國空軍讓人憂心的狀態，簡單盤算下，不計老式的二代戰機，僅三代戰機的規模已經達千架，世界第二的水平。
現有的三代機當中，由沈飛製造的殲11系列占據很大分額，並且發展出多種改型，包括了殲15，殲16，殲11D。現代制空型戰機正由三代向四代機或者五代機過渡，新一代的戰機有美國的F22，F35，中國的殲20，還有由沈飛開發中的殲31，不過新一戰機強調的是制空作戰，對地攻擊等考慮比較少。
殲11本身為重型機擁有很大的改進空間，於是我們就看到了殲16的出現，它的設計很明顯受到蘇30的影響，強調多用途性，對飛機進行了全面的升級，包括了氣動、航電、武器，強調對地攻擊能力，不再僅限於制空作戰了。殲16已在2015年時開始交付部隊，但它的開發實際遠遠沒有結束，測試和改進並沒停下求。據傳，最近殲16機載雷達實彈靶試成功。
現在中國空軍已列裝殲轟7的電子戰版，也就是人們常說的電戰飛豹，但它更適合於對地壓制，並沒強大的空戰能力，去突破對方戰鬥機的攔截，進而實施強行電戰突擊壓制，這時殲16的優勢也就顯現出來了，它擁有極強的空戰能力，不比周圍國家現役主力機型差什麼。從技術角度來說，殲16的出現表明我們已徹底掌握了蘇27的結構特點等，這是個非常大的進步。
