| 梟龍戰機再失出口訂單 高性價比為何仍無法打動客戶 |
| 送交者: 一劍破天 2020年04月13日20:24:48 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
![]() 俄羅斯裝備的米格35戰機,注意進氣道吊艙 4月8日,據防務世界的報道,阿塞拜疆代表團前往俄羅斯參觀米格35戰鬥機,並且聽取了廠商的詳細介紹。除此之外該代表團還參觀了俄羅斯其他武器製造商,這其中就包括了蘇35的生產廠商,阿塞拜疆代表團表示,希望採購俄羅斯生產的戰鬥機。這意味着2019年8月份阿塞拜疆表示希望採購10架梟龍的的願望已經徹底泡湯。 ![]() 此前聯合演習中的阿塞拜疆米格29戰機 阿塞拜疆最終選擇俄羅斯的米格35戰機對於軍迷來說並不奇怪,阿塞拜疆此前一直是俄羅斯武器裝備的忠實客戶,其國內經濟水平一般,但是其空軍依然裝備了14架米格29戰鬥機,雖然是從烏克蘭採購的二手裝備。而米格35戰鬥機作為米格29的深度改進型號,不僅僅在性能方面擁有極大的提升,在後勤方面也有一定的優勢。 ![]() 梟龍在掛載方面並不擅長 如果梟龍和米格35相比,後者有一定的劣勢,首先梟龍作為一款單發中推輕型戰鬥機,其載彈量以及航程均較為有限。雖然最新的梟龍BlockIII全面更新了航電系統,並且採用了AESA雷達,但是梟龍僅僅只有7個外掛點,在滿掛載的情況下其航程進一步被壓縮,但是對一些主要以國土防禦為主的國家來說依然是一款性價比優良的裝備。 ![]() 米格35演示機展示強悍的掛載能力,翼尖還內置了電子戰模塊 反觀米格35戰鬥機,其原本就是在米格29的基礎上進行深度改進,雙發戰鬥機在航程以及載彈量方面擁有天然的優勢。相對米格29,除了在航電方面進行全面升級外,其增加內油係數的改進也是重中之重,取消了米格29複雜而笨重的輔助進氣門,僅此一項就節約了數百公斤的重量,並且在大邊條內設置了油箱。此外其還略微加高了背脊,同時增設了內部油箱,自此米格35徹底終結了米格29腿短的毛病。 ![]() 俄羅斯服役的米格35 在掛載方面米格35也極具優勢,其一共擁有9個武器掛點,每側有4個翼下掛點,機身中軸線還有一個重載掛點,全機重載掛點達到了5個。除此之外在米格35的進氣道上還設置了吊艙掛載點,使得米格35在掛載各類吊艙時不用占據寶貴的武器掛點,這進一步提升了米格29戰鬥機的打擊能力。 ![]() 印度也是米格29的裝備大國,至少有三個型號的米格29在印度服役 在使用最新的RD33MK發動機後,米格35可以看做是一款全新的戰鬥機,其綜合戰鬥能力已經逼近歐洲雙風戰機(颱風、陣風均為雙發中推戰機)。最關鍵的是米格35的單價僅僅只有4000萬美元左右,性價比同樣優異,一經推出就吸引了很多客戶,印度在100餘架先進中型戰鬥機的招標上也極為看好米格35戰鬥機,由此可見,面對一款雙發中型,甚至是偽重型戰鬥機,梟龍敗的實在不冤。 |
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