最近這些年，時不時就會有消息流出，說中國將會收購烏克蘭的馬達西奇公司，最主要原因就是認為中國是想要獲取他們的發動機技術。但是隨着中國航發研製的一步步進行，殲20的航發難題也得到攻克，馬達西奇其實已經失去了價值。烏克蘭沒有將公司賣給中國，也讓他們有點“心塞”了。
我們都知道，烏克蘭是除俄羅斯外，繼承蘇聯最多軍事技術的國家了，但他們並沒有把這些技術做延伸或者發展為己用，他們為了錢，不惜把一些關鍵技術專賣，甚至為了討好美俄大國，而“自廢武功”。
烏克蘭繼承的軍事技術，對於美國來說，也幾乎沒有什麼太多的參考價值，對於俄羅斯來說更是如此，烏克蘭有的俄羅斯基本都有。所以烏克蘭想要把這些技術變成錢，那就得轉變目光了，而中國就是他們理想的合作夥伴。
當然，中國為了能夠少走彎路，也是希望能得到其他國家的技術支持，因此中國和烏克蘭也有着不錯的合作關係。但隨着中國的迅速發展，以美國為首的國家就開始從中作梗，不斷地干擾烏克蘭與我們的合作。就像馬達西奇，原本被中國收購幾乎是板上釘釘的事，但美國的插入，直接被攪黃，最終馬達西奇成為了美國企業所屬的公司，同時也轉行成機械加工和維修。馬達西奇的傳奇也就此落幕。
中國之所以傳出要收購馬達西奇，主要還是為了戰機的航發，尤其是我們的殲20戰機，總是被動力系統所詬病，我們自然也是要在這上面發力。但是收購其他公司和自行研製也是兩回事，如果能有國外技術提供支持，我們也就是多了一份技術參考而已，我們最終的目標還是要擁有自己的技術。
所以我們的發展規劃並不是其他人想象的那樣，切斷了外國公司和我們的聯繫就能阻止我們航發的研製。相反地，我們的航發也在按部就班的進行中，此前有消息稱，殲20的航發已經研製成功，目前還在測試，乃至小批量安裝中，但準確的我們還得等待官方的消息。但不管怎麼說，我們的殲20已經不再因航發的難題而被拖累了。
這對於我們來說可能影響不大，但是對於烏克蘭來說卻是會有些“心塞”，畢竟他們現在的經濟發展也是每況愈下，他們急需用這些技術換取更多的資金，但是隨着時代的發展，他們的技術也會顯得越來越落後，在過些年，這些技術就將一文不值。所以美國阻礙了他們販賣技術，雖然最終還是賣給了美國公司，但這也是迫不得已，在金錢方面肯定也沒有達到他們的預期。
整體來看，馬達西奇對於我們來說確實已經失去了價值，我們也不必過分的遺憾，只要我們能穩步發展，最終還是要靠自己的實力才行。
