有兩款戰鬥機，一款隱身，一款非隱身，假如要選一款，軍迷都知道，必須選隱身飛機，但是美國海軍卻做出了比較讓人費解的舉動，消減隱身戰鬥機訂單，大大增加非隱身飛機訂單，這種舉動對於提升戰鬥力來說，幾乎等於倒行逆施，但是美國人就這麼做了，不得不服。

　　最近，美國海軍宣布，非隱身的超級大黃蜂第二批次戰鬥機最後一架交付完成，飛機交付駐弗吉尼亞州Oceana海軍航空站的VFA-34中隊，該批次戰鬥機總數高達608架，其中單座322架，雙座282架，從今年開始波音公司開始向美國海軍交付第三批次超級大黃蜂戰鬥機，訂單總額40億美元，訂購72架，將在2019財年至2021財年完成。

　　美國海軍對非隱身戰鬥機情有獨鍾，不斷增加訂單

　　假如美國海軍只有非隱身戰鬥機，那確實無話可說，但是美國海軍同時還有一款隱身戰鬥機開始生產，這就是洛馬公司生產的F-35C隱身戰鬥機，這款艦載戰鬥機從2019年3月份開始形成戰鬥力，開始大規模交付部隊使用，讓很多人無法接受的是，美國海軍對隱身的F-35C戰鬥機不太感冒，最早期總訂單322架，但是最近幾年，數量減少為260架，幾乎減少了四分之一。

　　假如真的不需要這麼多飛機，還可以理解，但是在同期，美國海軍大砍F-35C訂單的同時，不斷增加非隱身F-18EF的訂單，去年F-35C基本解決了上艦使用問題，宣布形成戰鬥力之時，美國海軍卻宣布訂購超級大黃蜂三批次，這原來是波音公司為了招攬海外客戶所做的升級強化版，主要變化是，脊背增加2個保形油箱，換裝更大推力發動機，增加了前視紅外吊艙應對隱身戰鬥機，也可以攜帶隱身吊艙，飛機機體壽命從6000小時升級到10000小時。

　　迄今為止，大黃蜂家族進入美國海軍已經45年，維修性好設計可靠是最大亮點

　　超級大黃蜂和F-35C相比較的話，作戰能力F-35C完全占優，作為世界隱身戰鬥機中的佼佼者，這款飛機具有先進的隱身性能以及迄今為止最強悍的戰機信息能力稱霸世界，美國人甚至宣稱這款戰機隱身比空軍F-22更好，雷達反射截面達到了0.001平米，而且這款飛機裝備了先進的有源相控陣雷達，不僅發現距離遠，而且開機使用敵人電子戰系統也無法發覺，配合先進的光電系統和電子戰系統，飛機還可以作為一款光電偵察機和電子戰偵察機使用。

　　這款飛機除了隱身性能優秀之外，飛機還配備了強悍的導彈防護系統，全機身多處安裝先進的光電探測器，可以探測到飛機四周空域來襲的導彈高清圖像，並實時在屏幕顯示，這種功能全世界只有少數戰機擁有，總體而言，F-35C飛機吊打超級大黃蜂毫無問題，堪稱當今世界最強艦載機，中國殲-15戰鬥機或者俄羅斯蘇-33以及法國陣風都毫無招架之力。

　　由於各種複雜的原因，美國空軍和海軍的全隱身戰鬥機計劃相繼破產

　　為何美國海軍不着急更換隱身戰鬥機？

　　背後的原因很複雜，即使美國空軍在20年前就指定了全隱身機隊計劃，最近些年也同樣遭到重挫，波音公司通過關係將非隱身的F-15EX戰鬥機強行塞入美國空軍機隊，遭到大量抨擊，而美國海軍情況有所不同，美國海軍的打算是比翼齊飛，隱身和非隱身戰機同時使用，發揮優勢相互補充，極端情況出動隱身機，普通情況出動非隱身。

　　超級大黃蜂戰鬥機最大的特點是，飛機掛載武器多，而且質量穩定，可靠性好，使用費用低廉，這是最大的優勢，作為航母艦載機，在空間有限的航母上運行，可靠性好容易維修，可以帶來更多的出動架次，這可以彌補飛機性能的不足；而在最近些年F-35C戰鬥機測試中，不斷出現多種問題，包括後機身加力隱身塗層容易脫落，飛機大面積塗層脫落無法艦上修補，自動後勤系統神經錯亂：亂發信息，雖然飛機具備隱身性能，但是出動率不高，而且隱身狀態掛載有限，總體使用費用太高。

　　雖然洛馬公司表示，這架飛機也可以採用野獸模式，外掛超過6噸武器，但是這一點並不吸引客戶，都外掛武器了？不隱身的三代機不香嗎？