4月28號德國國防部宣布，德法兩國國防部長就聯合研製MGCS四代坦克達成框架合作協議。雙方預計在2035年完成MGCS的研製，實現量產取代兩國陸軍中的豹II系列和勒克萊爾主戰坦克。框架合作協議為MGCS項目確立了管理和組織機構，雙方在合作中享有平等的權利並各自出資50%。

　　關於MGCS的起源，不得不提起2018年在法國薩托利防務展上亮相的EMBT坦克。當時很多人覺得奇怪，什麼時候德國和法國放着各自的豹II系列和勒克萊爾坦克不搞，非要弄一個勒克萊爾炮塔，豹II底盤的混血兒。推出EMBT坦克的是一家由法國NEXTER公司和德國KMW公司共同出資成立的合資公司，取兩公司首字母，該合資公司叫KNDS。起初大家關於德法兩國聯合推出EMBT坦克的判斷是互相取長補短，勒克萊爾坦克由於動力系統的問題在國際上很不暢銷，而豹II坦克的出口有着諸多的限制。隨着大家對於KNDS公司了解的深入，其實德法兩國成立KNDS公司推出EMBT坦克的目的並非僅僅是為了合作賣坦克那麼簡單。

　　表面上歐洲的軍火巨頭們風光無限，時不時的能在國際市場上籤個很大金額的大訂單。然而這些個所謂合同的執行周期都很長，將合同金額平攤到每一年時其實並沒有多少錢。實際上歐洲軍火巨頭們的生存狀態並不好，時常得為如何盈利而發愁。特別是在地面武器工業領域，很多曾經著名的生產廠商都因業績問題而與其他公司進行合併重組。KNDS公司其實就是NEXTER公司和KMW公司將各自的坦克資產剝離，合併重組而成的公司。也就是說，目前KNDS是德法兩國僅存的坦克工業火種。兩個大國共用一個坦克公司，這確實有點搞笑，但這真真實實的反映了兩國對未來防務市場前景的悲觀預期。據估計2020~2030年之間，整個歐洲坦克裝甲車輛市場也就是60億美元左右的空間。這麼一丁點市場是養不了幾個公司的，軍火巨頭們只有強強聯合才能活的下去。其實60億美元也不少，中國兵器一機集團一次性拿下一個價值20億美元的大單能笑醒。因為這是在國家訂貨之外的生意，有一單是一單。然而對於歐洲軍火巨頭們，這是唯一的生意，就這麼一單。

　　關於EMBT，其實KNDS沒有太多的想法將其推入市場，因為基本上歐洲市場已經飽和，推出一種“半新”的坦克遠不如繼續翻新升級豹II划算。EMBT更多的是一種態度，表明德法兩國可以親密的展開合作，並一起承擔大項目。這裡的大項目便是今天我們所說的歐洲四代主戰坦克MGCS和下一代自行火炮CIFS。研製MGCS的構想，其實德法兩國早在2012年便開始推動。在2015年KNDS公司成立之後，MGCS進入了樣車概念階段。在2018年薩托利防務展展出EMBT的時候，MGCS也隨之對外公布。從某種意義上說EMBT反映了MGCS的研製思路。用一個較輕的炮塔將車重剩下來，然後用這個剩下來的車重來加強全車防護，去承載多出來的各種系統。在分工中，德國人負責底盤，法國人負責火炮以及上裝的設計。

　　這個構想是好的，但是有一個很大的問題。如果阿瑪塔真的如外界所宣傳的那麼“硬”。用一個加厚的首上裝甲在加上多層爆反，搞一個800~1000的防穿是沒啥問題的。以法國的水平，手頭木有可以用的新技術可以搞出這麼強的火力系統。於是NEXTER和KMW想到了萊茵金屬，後者曾在2016年展出了130毫米坦克炮以及穿甲彈的樣品。130毫米坦克炮擁有與早期的140炮相當的火力水平，且尺寸和重量也非常合適。從2016年起，KMW便在和萊茵金屬商量併購的事宜。2018年11月萊茵金屬宣布與KMW的併購成功，至此KMW成功把萊茵金屬拉了進來。同時對於MGCS，2016~2018年是樣車概念階段，擁有了130炮，至少能讓德法兩國看到希望。

　　我們再回到本次德法兩國就MGCS所達成的協議，在之後先是18個月的概念研究階段，然後是單車技術驗證階段；從2024年~2027年將是全系統技術驗證階段；從2028年開始，MGS將進入生產驗證階段，在2035年第一輛生產型下線之後，MGS將進入作戰驗證階段，待到2040年MGS系統將形成完整戰鬥力。

　　從目前透露出來的一些概念方案來看，MGCS的設計要比美國人，以色列人以及我們謠傳的四代坦克要保守很多，MGCS居然還要三個人來操控。相對常規的布局，加上130毫米坦克炮，能將重量維持在60噸左右已經很不錯了。在坦克防護性能上，60噸的坦克如果沒有比較先進的反應裝甲或者新型裝甲來配合，光靠堆鋼板什麼的追上阿瑪塔有點難，並且如果無法實現乘員集中布置，那麼坦克的防攻頂將是一個很大的問題。

　　在本文的結尾，本炮霸想說兩句題外的話。從五一長假開始，中國的抗疫進入了一個新的階段。在保證安全的前提下，社會已經在逐步的恢復正常。與之形成明顯對比好的是歐洲的復工復產什麼時候能夠進行呢，疫情如果在歐洲再持續個一段時間，那未來他們還有錢搞國防麼？這個所謂60億左右的坦克裝甲車輛市場空間還存在不？德國和法國對於MGCS的持續支持能保證麼？如果兩家貌合神離，在需求上南轅北轍，MGCS能不能在2035年搞出來是個很大的問題。畢竟這個時間的跨度太大了，而當今世界風雲變化的速度又太快了。15~20年以後的時間，有誰能保證自己一定就是個幸運兒呢？