近日，土耳其支持的利比亞民族團結政府（GNA）部隊，在土耳其提供的無人機的支援下，攻下了利比亞國民軍（LNA）的阿爾伍迪亞空軍基地中，並在該基地中繳獲了一輛被擊傷的俄制“鎧甲”S1彈炮合一綜合防空系統，這是這種俄制武器的首次被繳獲。

　　被利比亞民族團結政府繳獲的“鎧甲”S1防空系統，有明顯燒蝕痕跡但無明顯結構損傷。可能是被擊傷後放在這裡等待修理。

　　從繳獲的“鎧甲”S1防空系統不同於俄軍自用版本的底盤來看，這輛應該是阿聯酋版本的“鎧甲”S1防空系統。主要區別在於底盤，俄軍採用的多為卡瑪茲-6560卡車底盤，該底盤重型比較高，所以使用該型號底盤的“鎧甲”S1時常發生側翻事故。

　　卡瑪茲-6560卡車底盤的“鎧甲”S1防空系統，重心明顯較高。

　　俄軍“鎧甲”S1公路側翻事故現場，可見散落一旁的導彈發射筒。

　　俄軍“鎧甲”S1公路側翻事故現場，可見散落一旁的導彈發射筒。

　　俄軍後來生產的“鎧甲”S1採用BAZ-6909重型卡車底盤，這種8×8重型四軸卡車底盤更加穩定，而且載重能力更強。其全裝備重量為19噸，承載能力達22噸。配備導彈的車輛總重不超過41.3噸。

　　比起卡瑪茲-6560來，BAZ-6909明顯低矮一些。

　　而不差錢的阿聯酋在採購“鎧甲”S1的時候，專門點名採用高大上的德制MAN SX-45型4軸8X8輪卡車底盤。這種底盤專為在惡劣的越野條件下運行而設計。它的有效載荷能力為14-16噸。可以運載重型和專用設備，如雷達、指揮避難所、天線杆、導彈發射器等。

　　注意其梯形的前門，和被繳獲的一模一樣。

　　96K6“鎧甲-S1”（北約代號SA-22“灰狗”）彈炮合一自行防空系統，由俄羅斯圖拉儀器製造設計局於1994年研發，2012年投入服役，主要用於為俄軍裝甲部隊提供野戰伴隨式防空，攔截目標既包括俄軍戰機、無人機、直升機等常規目標，也可消滅突然出現的高速飛行目標，例如敵軍戰機發射的反輻射導彈、制導炸彈等非常規目標。

　　“鎧甲-S1”的武器系統包括用於攔截近距離目標的2門2A38M型30毫米速射高炮，射速每分5000發，彈藥基數1400發，可使用殺傷破片彈、穿甲彈和高爆燃燒彈等3種型號的炮彈，最大射程4千米，最大射高3千米。此外還搭載有用於攔截遠程目標的12枚57E6近程防空導彈，最大射程20千米，最大射高15千米，可攔截以3馬赫高速接近的高空或低空目標。

　　阿聯酋是最早訂購“鎧甲”S1彈炮合一防空系統的國家，早在2000年“鎧甲”S1還在研發階段時，阿聯酋就從俄羅斯訂購了50套“鎧甲”S1，2009年至2013年，俄羅斯向阿聯酋交付了50套“鎧甲”S1防空系統，應阿聯酋要求這50套“鎧甲”S1全部是輪式底盤。甚至可以說要不是沙特的投資，“鎧甲”S1可能都無法研發完成。

　　“鎧甲”S1本身性能不錯，在敘利亞戰場也有不錯表現，多次擊落各種無人機，還攔截過巡航導彈，獲得了俄軍和敘利亞政府軍的很高評價。俄羅斯還針對敘利亞的使用經驗推出了升級改進型號。

　　赫梅米姆空軍基地的“鎧甲”S1陣地，旁邊是S-300地對空導彈

　　而在利比亞，“鎧甲”S1的主要目標也是各種無人機，確切的說是土耳其的無人機。

　　利比亞國民軍（LNA）和利比亞民族團結政府（GNA）的交戰很大一部分是通過無人機互炸來完成的，其中利比亞國民軍（LNA）使用的阿聯酋支援的“翼龍”系列無人機，而利比亞民族團結政府（GNA）則使用土耳其支援的TB2型“少尉”攻擊無人機。

　　“翼龍”-II無人機

　　TB2型“少尉”攻擊無人機

　　雙方打了這麼長時間，都摸索出了一套行之有效的無人機戰術，就是用無人機去空襲對方的機場等重點目標以取得交戰優勢。於是就可以看到很多無人機進行遠程縱深打擊的案例，而由於“翼龍”-II是大型無人機，滯空時間長，載彈量大，所以占了很多便宜。

　　比如“翼龍”-II無人機會長時間在對方機場上空盤旋待機，摧毀降落中的敵方無人機。外媒報道稱，在這種作戰模式中，“翼龍”-II“無人機在黎波里米蒂加機場摧毀了大量土耳其”少尉“無人機，開創了”無人機反無人機“作戰的先河。

　　2020年1月初，利比亞國民軍（LNA）派出的“翼龍-II”察打一體無人機發射的藍箭7（BA-7）空對地導彈擊中了的黎波里軍事學院一群正在進行隊列訓練的學員。當場炸死28人，炸傷23人，後續傷亡數字升至至少30人死亡，33人受傷。這是目前為止無人機的最大單次戰果。

　　2020年5月初，利比亞國民軍（LNA）出動翼龍無人機，擊毀了利比亞民族團結政府（GNA）整整一個連的“冰雹”自行火箭炮。

　　所以在敘利亞戰場上，防禦無人機成了一個重要課題，所以交戰雙方背後的“金主”都給雙方提供了防空系統，土耳其提供給利比亞民族團結政府（GNA）的是土耳其國產最新的柯爾庫特 （Korkut）雙35自行高炮和一批“霍克”地空導彈系統。

　　“霍克”雖然老，但是對付無人機足夠了

　　而阿聯酋提供的就是“鎧甲”S1，2019年6月，阿聯酋支援的鎧甲S1彈炮合一防空系統首次現身利比亞境內，具體數量不明。不過利比亞國民軍（LNA）曾經公開展示過。

　　利比亞國民軍（LNA）公開展示阿聯酋援助的“鎧甲”S1

　　不過“鎧甲”S1在利比亞作戰並不順利，不算這次被繳獲的這輛，至少被摧毀了兩輛，而且都是土耳其TB-2無人機干的。

　　按理說面對TB-2這種最大起飛重量為630公斤，最大速度130公里/小時，續航時間可達到20個小時。最大的有效載荷為55公斤的中型無人機，“鎧甲”S1對付起來綽綽有餘，怎麼就栽這上了？

　　機動中被擊毀的“鎧甲”S1

　　因為嚴格說起來，雖然“鎧甲”S1有一定的行進間搜索可開火能力，但是本質上還是一個要地防空系統，需要在靜止狀態下展開才能發揮全部作戰效能。其設計之初的主要使命是保護高價值的S-300或S400遠程防空系統免遭低空巡航導彈的襲擊。所以上圖可以看到“鎧甲”S1和S-300部署在一起，而非專門的野戰防空系統，俄軍的野戰防空系統是履帶的“通古斯卡”。

　　“通古斯卡”是具備完整行進間作戰能力的野戰防空系統。

　　而“鎧甲”S1的定位有點像陸盾-2000或者說陸基密集陣，是給遠程地對空導彈進行低空補盲的陸基近防系統，有自走能力但是開火還需要停下來。

　　解放軍的紅旗-6A彈炮合一系統

　　美軍的陸基密集陣，在伊朗用導彈襲擊美軍基地的時候曾開火攔截，但是沒攔住，畢竟不是為了攔截彈道導彈準備的，它是給攔截彈道導彈的“愛國者”或者“薩德”打下手的。

　　所以看得出利比亞國民軍（LNA）根本沒搞懂“鎧甲”S1該怎麼用，運輸過程中也沒有其他防空系統保護，就這麼直接開出去了。說到底還是使用者的鍋。

　　而這輛被繳獲的“鎧甲”S1是還有修復價值的，估計會有不少勢力對其感興趣，畢竟是俄軍現役主力裝備，搞回去研究一番是免不了的。