本報告《中國的“無畏級”戰艦，055級巡洋艦對未來全球海洋安全局勢的影響—來自美國海軍戰爭學院中國海事研究所的報告》由美國海軍戰爭學院下屬的中國海事研究所Daniel Caldwell, Joseph Freda和Lyle Goldstein三位專家共同撰寫，發表於2020年2月。文章分四個部分，篇幅較長，本號將分四期連載，參考書目和文章引用出處說明部分略。本期登載第二部分。
第二部分 戰艦性能
055艦最令人印象深刻的是它的尺度。寬敞的空間能夠安裝多種先進武器和傳感器，而且如果以傳感器論，該級艦標誌着巨大跨越，尤其它一體化的艦桅充分體現了這一點。文章的第二部分專門探討其動力、傳感器和武器系統。
動力
根據2019年相關中文文章的描述，055級艦裝四台燃氣渦輪發動機，排水量12000噸的龐大艦體航行速度可達32節。據報道，由於性能出色效率較高，055艦的航速尚有20%的冗餘，這意味着該艦的升級空間很大。
較早前一篇關於055艦的文章指出該艦採用國產QC-280燃氣渦輪發動機，輸出功率達到13萬馬力。如這一數字屬實，那麼標誌着中國在烏克蘭GT25000發動機的國產化方面取得了“歷史性的突破”，QC-280也用於後來的052C和052D驅逐艦。該文還認為“...更為先進的電驅動成為所有國家的未來方向”。電驅動可使燃油消耗減少10%，艦艇尺度縮減5-10%，航速提升1.5節，噪聲水平也會顯著降低。同一篇文章詳細闡述了武漢712所在2011年初進行的一系列20兆瓦的實驗，對實驗結果的評估結論是"足以為大型戰艦提供動力"。文章還提到該推進系統在大型海警船上進行了測試，由此得出的結論是“...根據中國的技術研發能力推測，不排除055艦配備了這種先進的動力系統。”
不過其他的中國消息來源對此保持一定的謹慎。055首艦下水時一位中國觀察家如此評論：“這艘新型驅逐艦可能仍採用傳統的推進系統”。另一種說法則傾向於“改進型的055”可能會採用全電推進。不論如何，動力系統直接影響全艦操縱性以及傳感器和武器系統。
圖-3，展示新型驅逐艦內部設計的剖視圖，來源：《Modern Ships》2017-5
傳感器
055級艦最讓人印象深刻的是一體化艦桅內的綜合化傳感器系統，這是艦艇隱身設計的一項重要舉措。值得關注的是，美國海軍一線驅逐艦，如“伯克III”級驅逐艦，由於成本問題艦桅綜合一體化尚未達到如此水平。與早先的052C和D相比，055艦艦體後半部分未見早期預警雷達。通過將4個排氣口封閉在上層建築內並安裝紅外抑制裝置，該艦的外觀乾淨簡潔，取得了低可探測性的效果，當然這也表明該艦的設計師對艦桅內置傳感器性能有很強的自信。由於它的低雷達反射率、低噪聲、低電磁特性和低紅外信號特徵，隱身性和生存率大大提升。值得注意的是，中國人民解放軍海軍的下一代護衛艦也會採用這種形式的艦桅。
據報道，055是中國海軍第一艘採用雙波段平面陣列雷達的作戰艦隻。S波段平面陣列天線位於艦橋下方和上層建築的對側方向，它的面積比052D上的雷達天線面積要大40%，據說其好處是能將探測距離增大60%，對隱身目標也如此。052D採用的平面陣列雷達為364A，探測距離不小於400公里，055艦採用的363B平面陣列天線的探測能力毫無疑問會更強。艦桅頂端的是跟蹤低空目標的X波段雷達。X波段雷達的面積只有S波段雷達面積的六分之一，但能“很好地彌補S波段雷達的不足。”艦桅其餘設備還包括導航雷達、數據鏈、超高頻（UHF）天線。X波段雷達上方是電子戰系統。有資料表明艦橋兩側的大型平板（艦桅下方）標記為電子戰設備。有分析認為雙波段雷達使得055艦具有了“卓越的探測反艦導彈的能力。”
055艦用於反潛作戰的傳感器包括艦艏聲納和拖曳陣列聲納，並搭載2架反潛直升機。
圖-4，055級艦整合有X波段雷達的一體化艦桅提升了艦艇隱身性。X波段與S波段雙波段平面陣列雷達系統足可匹敵美國海軍作戰艦艇上的跟蹤系統。來源：Modern Ships，2017-7.
1960年代中國的國防工業才開始大力發展指揮控制系統，中國海軍很快意識到在導彈化時代只有大型戰艦才能保證現代化作戰管理系統的良好運作。目前關於055艦所裝備的指揮與控制系統的信息十分有限，在這些有限的信息中，如圖三所示，標有“作戰情報中心（藍色）”的一個大型艙室就在平面陣列雷達內側主甲板上，從中國國內刊物的相關文章可知055艦擁有高度自動化的指揮控制系統，傳感器和與武器系統相關的數據無縫顯示於單一數字顯示屏上，指揮員可通過語音、文字、圖像方便地指揮和管理戰鬥群與輔助作戰單位。按一般理解，055級艦的戰場管理系統應當與空中預警機、潛艇、衛星以及其他情報獲取系統相連接，具備與美海軍“宙斯盾”系統相近性能。一篇介紹中國當代水面作戰艦艇指揮與控制系統的文章中曾提到，其發展趨勢應是“模塊化、通用化、標準化和系列化”，努力方向為“全戰場空間的廣泛數字化”。文章認為作戰指揮控制中心必須能夠同步指揮空中、水面、水下作戰，傳感器應與指控中心緊密相連，可靠性、精確性、時序性尤其重要，而055級艦裝備的全新的指揮系統可同時跟蹤數百個目標。文章還對敵我識別系統進行了描述，且“戰鬥群對空防禦的快速反應是重中之重”。文章最後還重點提到了“不同的節點分散式攻擊”，曾經有分析家說，過去十年中國海軍最高優先級的努力方向就是信息整合。
圖-5，取代054A的中國海軍下一代5000噸級護衛艦。054A是當下中國海軍主力護衛艦。值得注意的是，新一級護衛艦的傳感器系統與055級相同，尤其是一體化艦桅。來源：Shipborne Weapons 2018-05.
武器系統
055級艦有足夠大的空間安裝各種武器系統、防禦系統和其他未來技術設備。它的艦寬達到20米，艦長180米，排水量12000噸，寬大的艙室為各種武器系統和電子設備提供了足夠的空間，這保證了它完備的功能，並為艦員提供了舒適的工作和生活環境，比較起來，它的容納性遠強於“伯克III”級或“提康德羅加”級。
圖-6，本圖描繪了055艦垂髮系統可以發射的7種不同類型導彈，包括2種反艦巡航導彈，3種防空導彈，1種反潛火箭魚雷，1種對地巡航導彈。來源：Modern Ships 2017-17
055級艦上的通用導彈垂直發射系統比之前中國海軍作戰艦隻上裝備的同類系統更大更先進，每單元約0.85米長寬，深9米，可發射艦空導彈（SAM）、反潛火箭（ASROC）、對地巡航導彈（LACM）、反彈道導彈導彈（ABM）、反艦巡航導彈（ASCM），共有112個發射單元，前64後48。據中國軍事專家宋忠平介紹，數量的增加表明更快的發射速度和反應能力，“鑑於導彈垂直發射系統再裝填比常規方式更麻煩，垂髮系統的單元越多，證明它的反應能力越強。”中國人敏銳的認識到，實戰中艦對空導彈的消耗量會很大，這樣的認識產生的影響就是055艦的導彈彈艙容量很大。
055艦的垂髮系統發射方式包括冷發射和熱發射，據分析其發射單元的體積比美國海軍艦艇上的垂髮系統要大60%左右，這意味着它可能具備發射反艦彈道導彈（ASBM）的能力，但本報告撰寫時所參考的文獻中均未提到這種可能性的細節。不過中國著名軍事專家杜文龍曾經評價過這種可能性是美國航母的”噩夢“。而美國軍方的評估結論似乎證實了杜先生的評論。通用型垂髮系統有三種長度，055艦的艦寬和吃水足夠容納最大尺寸的垂髮系統。
對於055級艦來說，防空和反導是重中之重。它裝備有“海紅旗-9B”遠程防空導彈和“紅旗-16B”中程防空導彈，有報道說055級艦也可發射由DK-10發展而來的中近程防空導彈。為執行打擊任務，055級艦配備了“長劍-10”對地巡航導彈。自1990年-1991年波斯灣戰爭後，中國的戰略家明確認識到能夠實施對地打擊任務的海軍艦艇十分重要，隨着北京越來越相信戰時華盛頓必將以陸基導彈系統阻止中國海軍深入太平洋，這一重要性更是凸顯出來。055級艦配備多種反潛武器系統，包括可由導彈垂髮系統發射的反潛武器，如“魚-8”反潛火箭，還有可由兩組魚雷發射管發射的“魚-7”反潛魚雷。
055級艦的反艦武器包括射程為290海里（約540公里）的“鷹擊-18”反艦導彈。中文專業資料稱這種導彈為“雙速制反艦導彈”，可利用高亞音速（射程更遠）和超音速（穿透力更強）兩種速度優勢。它的彈體較輕，彈頭較重，單次命中就能對敵艦造成嚴重破壞。
055級艦前甲板主炮為升級版的130毫米單管H/PJ-38火炮，以052D配備的艦炮為基礎，射速可達40發每分鐘，射程達30公里。
圖-7，圖片表現了“鷹擊-18”導彈的發射場景，這是一種以俄羅斯SSN-27為基礎研發的殺傷力很強的導彈。055級艦垂髮系統有112個發射單元，它的防空和反導能力也很強，更是潛在的高效對地攻擊平台。來源：Modern Ships 2017-05.
055級艦的防禦系統包括一系列自衛武器和設備，這些武器系統包括：H/PJ-11近程武器系統（11管30毫米速射炮），每分鐘射速達上萬發；“海紅旗-10”24單元短程反導導彈系統，可攔截超音速反艦導彈。中國的戰略家非常關注美國海軍LRASM系統（遠程反艦導彈系統，見圖-8），關注的重點是挫敗這種導彈的抗干擾和自動尋的系統。055級艦身中部裝有324毫米魚雷發射管應對中近程水下威脅。未來還可能裝備反高超聲速武器導彈和反中程彈道導彈導彈，這些武器系統均依賴於雙波段雷達、先進作戰系統和大型導彈垂髮系統。
圖-8，2017年8月17日，美海軍和洛馬公司在美國加利福利亞州的穆谷角海上靶場完成了從美空軍B-1B轟炸機投放AGM-158C“遠程反艦導彈”（LRASM）的首次自由飛行發射試驗。來源：美海軍航空系統司令部圖片
多份報道提到055級艦將要裝備的不同的先進武器系統，包括電磁軌道炮、前文提到的反艦彈道導彈、大功率雷達、高能射頻設備。軍事觀察家們認為解放軍一直努力研發電磁軌道炮，達到實戰化水平的電磁軌道炮可發射7馬赫速度的彈丸，有人認為2025年中國海軍將真正擁有實戰化電磁炮。而在所有在役艦艇中，只有055級艦的空間可以容納這種火炮和電力設備。中國軍事評論員陳守仁曾經在《科技日報》（Science and Technology Daily）的採訪中提到儘管美國海軍研發電子軌道炮已有多年，但並不意味着中國在這一領域落後於美國，因為傳統的保密政策，中國對自己的技術研發工作向來低調。《環球時報》引述中國軍事評論員宋忠平的講話，認為這艘新型軍艦會裝備新型武器，宋說：“鑑於全電驅動的作戰艦艇足以滿足武器系統對電能的巨大需求，055級艦將會是中國未來電磁軌道炮最好的平台”。據報道2018年中國海軍在一艘老式兩棲登陸艦上安裝了電磁軌道炮並進行了海試，還有充分證據表明，電磁軌道炮的研製是中國海軍優先級最高的項目。據匿名專業人士透露，未來055艦的改型將具備發射反彈道導彈導彈的能力，還將配備大功率雷達。根據中國觀察家周晨明的分析，鑑於該級艦巨大的尺度，它還會是新一代武器系統的研發測試平台。
055艦搭載了兩架反潛直升機用於反潛作戰，它擁有單點式飛行甲板、RAST（維護、支持、保障和拉降式着艦系統）系統，雙門機庫。055艦的飛行甲板可容納中型旋翼機：直-9或大些的直-18，當然，它的機庫完全能夠容納新一代的反潛作戰平台直-20F。直-20F大的多，不過美海軍“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦搭載的直升機與此尺度類似。直-20於2013年首飛，其照片曾經在2014年登上過中國《現代艦船》雜誌的封面，表明了這種直升機的重要性。圖片和說明文字並不避諱這種直升機與美國海軍SH-60直升機的親緣關係，也包括機鼻下方性能出色的海上搜索雷達（見圖-9），相關的介紹文章表明，俄羅斯的反潛直升機無法滿足中國海軍要求的新一代戰艦應具備的探測能力，也證實新型直-18F將裝備055級艦。
圖-9，中國新一代直-20艦載直升機，可以看出它與美國海軍SH-60的關係。長期以來艦載直升機都是中國海軍的短板，過去一直依賴俄羅斯的卡-28，但直-20和直-18大大提升了中國海軍在這一領域內的實力。
