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解放軍軍機連續13天進入台空域,坐實“無台海中線”
送交者: 嵐少爺 2020年09月28日18:44:19 於 [軍事天地] 發送悄悄話

連日來,解放軍軍機在台灣周邊空域不斷進行飛行活動以警告“台獨”勢力。

台媒稱,解放軍軍機從9月中旬開始,每天都進入台灣附近空域,9月28日清晨6點47分,又有解放軍軍機進入台灣西南空域的所謂“防空識別區”,高度為2000米,從高度判定,是解放軍的運-8反潛機。這已經是解放軍軍機連續第13天進入台灣西南空域,創下“9月最早出現紀錄”。

台媒稱,台軍對解放軍軍機進行了“廣播驅離”,但解放軍軍機似乎不認為該空域屬台灣防空識別區,對廣播驅離完全不在意。

而在9月27日,有解放軍戰機進入台灣西南空域,台空軍兩度廣播內容維持常態性廣播,稱“位於台灣西南空域高度4000米的解放軍軍機注意!你已進入我空域,影響我飛航安全,立即迴轉脫離。”據分析是解放軍運-8型反潛機,而另外在汕頭外海6900米的高度還疑似出現了一架空警-500預警機提供預警指揮。

據報道,解放軍9月21及22日同樣分別有兩架次的運-8反潛機進入台灣西南防空識別區;19日是2架轟-6轟炸機、12架殲-16戰機、2架殲-11戰機,2架殲-10戰機及1架運-8反潛機,進入台灣西南及西北空域,並逾越台海中線。

9月21日,中國外交部發言人汪文斌回應解放軍戰機被指飛越台灣“海峽中線”一事時稱,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂“海峽中線”。對此,台媒稱,這應是大陸官方多年來少有的直接且公開的表態,今後大陸的軍機、船艦甚至民間的漁船頻過“海峽中線”恐成常態。

台防務部門前負責人李傑在2004年5月在台灣地區立法機構備詢時,首度公布“中線”確切坐標,作為兩岸在各自範圍活動的憑據。但大陸始終沒有承認過。

針對當前台海緊張局勢及大陸外交部史上首次官方否定海峽中線的存在,近日引發國外兩岸專家熱烈討論。美國戰略與國際問題研究中心(CSIS)中國力量計劃主任葛來儀9月26日在推特上指出,解放軍戰機越過“台海中線”並否定中線的舉動,意在警告美台不要在新的軍售及經濟對話上跨越紅線,但並不想對台發動全面戰爭,因為這無助於中國民族復興。中國大陸現在有太多棘手的事要處理,目前主要是防止台灣獨立的同時,避免與美國發生戰爭。

加拿大前情報分析師寇謐將近日在美國《國家利益》雙月刊網站撰文指出,解放軍戰機近期頻繁越過海峽中線後,中國大陸外交部否認海峽中線,可能是為了營造一場意外衝突,大陸可能希望與台灣發生一場有限制的軍事衝突,但又不發動全面戰爭。

對此,葛來儀9月26日在推特上與寇謐將討論時表示,以往她與解放軍專家討論時,對方皆強調沒有海峽中線這回事,所以這對大陸來說,並不是新的立場。在馬英九執政時期,雖曾提議兩岸在“海峽中線”建立“緩衝區”,但大陸並無回應。對於大陸官方否定“海峽中線”的目的,葛來儀認為,大陸意在增加軍事壓力,此舉雖增高了風險,但沒有一方希望戰爭。

美國在台協會台北辦事處前處長包道格近日表示,目前特朗普政府支持台灣可能是在玩“切香腸又不越紅線”的遊戲,他最擔心接下來會有這樣一種可能性發生:特朗普在選情落後的情況下,賦予美政府強硬派官員在台灣司題上更大的行動自由,而一旦犯錯,這會讓中國別無選擇,只能採取行動。

中國國防部新聞發言人任國強大校9月18日表示,從18日開始,中國人民解放軍東部戰區,在台海附近組織實戰化演練。任國強表示,此次演習是針對當前台海形勢、維護國家主權和領土完整所採取的正當必要行動。他說:“中國人民解放軍有堅定的意識,充分的信心,足夠的能力挫敗一切外部勢力干涉和‘台獨’分裂行徑,堅決捍衛國家主權和領土完整。”

對於葛來儀的分析,有中國大陸網友稱,大陸不想發動戰爭,但美台如越過紅線,大陸棘手的事再多,大陸也會統一台灣;中華民族復興的步伐寧可晚一點,也會收復台灣,收復主權。


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