伊朗的中國造戰機：殲-7N

　　10月18日，伊朗外交部發表聲明稱，聯合國對伊朗進行的為期五年的武器禁運於當天自動解除。

　　這意味着，伊朗可以根據本國的防衛需要，從其他國家購買一些急需的高技術武器，而前兩天，伊朗國防部長就宣稱，中俄將幫助伊朗發展空軍，這或許預示，伊朗空軍將購買新型戰機！

　　近日，伊朗國防部長阿米爾·哈塔米准將在接受半島電視台採訪時稱，在武器禁運解除後，中俄已經與伊朗有協議，將幫助伊朗發展空軍，但他沒有透露協議的細節，並稱武器禁運解除後伊朗已可按本國需要進口武器，也可向他國出口武器。哈塔米強調，伊朗無意挑起軍備競賽，指出這只會把整個地區變為火藥桶。

　　▲“波斯貓”

　　現代戰爭，最重要的就是制空和制海權。伊朗最大的潛在敵人是美國，而美軍在中東的沙特、卡塔爾、阿聯酋、約旦等國境內的空軍基地，部署了諸多的現代化戰鬥機，包括F-35、F-15E、B-1B和B-52，在數量上雖然不是很多，但質量卻遠超伊朗空軍。

　　▲部署在中東的美軍F-35A

　　而伊朗空軍主要的戰機，來源渠道很複雜，先進的四代機（我國叫三代機）數量很少。

　　其中，20多架上世紀70年代從美國引進的F-14“雄貓”重型戰鬥機是絕對王牌，曾經在兩伊戰爭中屢建功勳，相比從海灣戰爭期間從伊拉克逃難而來的20架米格-29，“雄貓”憑藉AWG-9雷達和AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈，具有可觀的超視距空戰能力，但因為美國和伊朗關係是水火不容，波斯“雄貓”的維護很困難，能打的“不死鳥”導彈數量已經極少，伊朗山寨的Fakour-90空空導彈能否“頂上去”還是一個疑問。

　　▲伊朗的米格-29是伊拉克逃來的

　　為了抵消美軍戰鬥機的質量優勢，伊朗勢必要買同等技術水平的先進戰鬥機，而能夠依靠的只有中俄，中俄的五代機，蘇-57E和FC-31，雖然都有出口的“綠燈”，但成熟度都還不太行，伊朗急需的是“即戰力”。

　　我國的出口型戰機中，“梟龍”雖然便宜但是中巴合作的，性能也未必適合伊朗，因此殲-10CE是比較合適的選擇，它雖然是單發中型機，但配備了有源相控陣機載雷達和先進航電，霹靂-15和霹靂-10作為第四代空空導彈，甚至超過了美軍的AIM-120C、AIM-9X這對組合，除了航程短點、掛載弱點，加上外媒披露的4000多萬美元的“白菜價”，是極好的，而且殲-10C最新的批產機，已普及了“太行”發動機，出口完全沒有障礙了。

　　▲殲-10C/CE技戰術指標

　　來自中航技18年航展期間發布的公開資料

　　在單發中型機屬於上乘

　　俄方能夠出口的，是蘇-35和蘇-30系列。相比而言，蘇-35技術水平更高一些，117S（AL-41）推力矢量發動機，比蘇-30SM（印度的蘇-30MKI俄軍自用版）的AL-31FP推力更大、可靠性更強，“雪豹-E”無源相控陣雷達、R-77-1先進中距空空導彈雖然比殲-10C弱一些，但蘇-35的作戰半徑、掛載能力，更適合在波斯灣甚至是阿拉伯海作戰，不過蘇-35不便宜，單價8000萬美元。

　　▲出口埃及的蘇-35

　　當然，伊朗自己定位是中東大國，自己有一定航空工業基礎，引進國外先進戰機，或許會提出在本土生產的要求，再加上其外匯不足，可能是“石油換戰機”的形式，真要買，還不是那麼容易。