圖註：殲-20隱身戰機

有句話說得好，只要沒有超過美軍，那麼就可以向美軍學習。美國空軍憑藉着先進且裝備數量龐大的第五代戰鬥機，成為了毋庸置疑的全球最強空中力量。正如印度一直將我國作為最大的對手，有什麼技術性的突破都會將我國拿來做對比一樣，我國也一直將美軍作為我軍追趕的目標。不過既然如此，為何我國第五代戰鬥機殲-20都已經服役了，卻至今都還沒有批量服役呢？

有分析人士指出，影響我國殲-20隱身戰機大量裝備的最大問題，就是殲-20的發動機。我國在先進裝備領域一向注重自主化，俄羅斯的AL-31F發動機不僅無法發揮出殲-20的全部實力，還不是我國國產的，所以必然會面臨淘汰。但是換裝的國產渦扇-10B發動機，卻又與美國的F-22裝備的F119-PW-100矢量發動機又有些差距，所以最後我國殲-20隱身戰機的大量服役，可能會等到渦扇-15發動機的列裝。既然如此，殲-20裝備數量少真的就是戰機的問題？很顯然這個答案是否定的。

圖註：渦扇-15發動機

澎湃新聞10月31日報道，解放軍飛行員培養開啟新模式，飛行員訓練將開始進入初教機直上高教機的模式。從這一點可以看出，我國空軍飛行員的培養體系正在探索新模式，想要加速戰鬥機飛行員的培養時間。也因為這一點，我們可以看出殲-20裝備數量少的主要原因，可能就在於飛行員的不足。

第五代隱身戰機已經是毋庸置疑的天空霸主，美國空軍的F-22雖然停產了，但是F-35卻一直都還在大批裝備，成為了全球裝備數量最多的一款隱身戰機。隱身戰機很強，批量裝備也是必然的趨勢，而美國在這方面的領先，不僅僅代表着美國在隱身戰機領域比我們發展得早，更重要的一點就是美軍完善的飛行員培養模式，所以美國空軍在大量接收隱身戰機的時候，有飛行員能夠將這些新接收的隱身戰機送上天空。

圖註：F-35隱身戰機

韓國已經訂購了40架F-35隱身戰機，預計還會追加購買40架，日本更是在今年7月份獲批採購105架F-35隱身戰機，而他們在購買隱身戰機的同時，美國也同樣會給他們培訓飛行員，幫助日韓將這些買來的F-35送上天。但是這對於我國來說是行不通的，別說是給我們培訓飛行員了，在飛行員培訓領域更是對我國嚴防死守，所以我國只能不斷探索屬於我們自己的飛行員培養體系。

好在影響我國空軍戰鬥力真正的困境終於是迎來了重要突破！以往我國都是穩紮穩打，通過初教6、教8和高教10來實現三機三級訓練。現在飛行員培養從初教6直上教10，開啟兩機兩級訓練模式，這也構建起了一個精簡高效的教練機裝備體系，不僅可以將飛行員的培養時間縮短一年，還極大地降低了訓練成本。

圖註：高教-10

這樣的兩機兩級訓練模式也是歐美國家的訓練模式，美國空軍就是完成初級教練機T-6A“德州人”Ⅱ的訓練後，直接上高級教練機T-38。而我國為何到現在才這麼做的主要原因，是因為我國高級教練機的空缺，而現在有了高教-10就不一樣了，歐美能做到的，我們也可以了。而現在我國開啟新的飛行員培養模式，也必將加速戰鬥力的生成，從而直追與美軍最後的差距。