近段時間美軍可謂進入“多事之秋”，全球諸多熱點地區矛盾升級讓美軍疲於奔命，而新冠疫情爆發又導致本就兵力不足的美軍不能像平常一樣全部投入部署，令捉襟見肘的兵力更加緊張。可“屋漏偏逢連夜雨”，緊張環境下，曾經號稱“世界最先進”的美軍裝備屢屢出現事故。最近一次事故中，美軍一架直升機在執行任務過程中墜毀。
11月1 日據希臘 Pentapostagma報道，美軍再次出事，一架直升機突發故障，墜毀後被燒成渣。當地很多消息顯示，事故發生地在桑達迪基地，這裡位於敘利亞哈薩卡省南部，是以美國為首國際聯軍在敘利亞重要軍事基地之一。美軍方面對此次事故透露的信息很有限，只是籠統表示，直升機墜毀是因為突發“技術故障”，至於是何種技術故障則沒有透露。
報道指出，該直升機是一架偵察直升機，墜毀原因很可能是技術缺陷造成的突發故障。在不正常着陸過程中，直升機最終失去控制，不過尚沒有任何關於此次事故中人員傷亡的消息。而“東方新聞”網站則指出，目前為止，以美國為首國際聯軍還沒有對直升機墜毀事件發表評論。但該基地是美軍當前重點擴建的基地，而且美軍還計劃在達伊什以東的Al Baguz鎮附近建造一個新軍事基地，該事件是否會產生消極影響亦不可知。
由於長期非法占據敘利亞領土，美軍飛機在敘利亞活動趨於頻繁，相應的事故次數也不斷增加。據俄羅斯衛星通訊社9月15日報道，美軍一架直升機在執行任務過程中突然墜毀於敘利亞哈塞克省的亞魯比亞附近，現場沒有出現人員傷亡。事故發生後，附近美軍立刻出動裝甲車封鎖現場並回收殘骸。美方隨後澄清，直升機並未受到襲擊，只是因為技術原因“迫降失敗”而已。
另據敘利亞當地媒體10月1日報道，美軍一架偵察機前往偵察敘政府軍行動情況時意外墜毀於當地一片農田中。由於墜毀地點並不在美軍控制區內，美方不得不出動更多軍隊前往事故地點進行封鎖並回收殘骸。對於此次事件是何種原因導致及是否造成人員傷亡等關鍵信息美方一直言語含糊，甚至連殘骸回收情況也沒有得到太多透露。
事故頻繁事實上已經成為困擾美軍的一大問題，據美國當地媒體10月23日報道，一架美國海軍T-6B Texan II訓練飛機在飛行過程中突然失控，墜毀於阿拉巴馬州一個居民區，機上兩名飛行員當場喪生，不過沒有造成平民傷亡。事故地點距佛羅里達州彭薩科拉海軍航空基地大約35英里，雖然沒有平民傷亡但還是嚴重損壞一棟民宅和多輛汽車。
一些主力戰機型號也屢屢發生事故，據美國當地媒體3月報道，美國海軍陸戰隊2架F/A-18戰機在加州上空相撞，事故被最終定為最嚴重的“A級”。僅在2月，美軍就有5架固定翼戰鬥機非戰鬥墜毀，其中包括一架先進的F-22A戰機。1月27日，美軍一架E-11A型戰場通訊飛機在阿富汗執行任務時墜毀。1月29日，一架隸屬駐伊拉克的美軍的C-27“斯巴達人”小型戰術運輸機墜毀，4人死亡。
作為全球唯一超級大國，美軍裝備先進水平與訓練強度都在全球首屈一指，再加上經常部署到世界各地，部隊經常要面對許多複雜情況，事故總數多原本不足為奇。然而，美軍近段時間的事故率已經遠超正常水平。曾有機構統計，美軍2月飛機墜毀量已經超過“墜機專業戶”印度，這顯示出美軍在裝備維修及人員輪換等方面已經出現嚴重問題，若再不及時改善定會出現更多問題。
