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我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?
送交者: 中國海軍 2020年12月05日14:04:49 於 [軍事天地] 發送悄悄話

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

美國宣布它的新型轟炸機B21突襲者,即將在明年正式面世,而我們國家早已經宣布正在研製中的,新一代戰略轟炸機也就是轟20進展如何,國人都時刻牽掛在心。自從中國宣布正在研發新一代戰略轟炸的消息後,轟20一直都是國人關注的名字。我們新一代的戰轟究竟有什麼樣的外形特徵?又會追求什麼樣的性能指標呢?我們的戰轟未來會向哪個方向發展呢?

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

一、飛翼式布局是未來隱身飛行器主要方向。

外媒就報道說:中國在老式轟炸機轟6身上不斷改進,說明中國對於遠程轟炸機興趣不減。報道說中國未來的戰轟可能會和美國俄羅斯的轟炸機一樣,都採用亞音速巡航速度飛行,會採用飛翼式機身布局。而在各大航展中,我們也經常看到各種飛翼式布局的中國新一代戰轟的模型。

①目前最先進的飛翼隱身轟炸機B2

說到飛翼式布局,不得不說美軍的B2轟炸機最為有代表性,飛翼式布局已經發展了幾十年。起初在美軍B52轟炸機誕生後,噴氣式洲際轟炸機成了大國爭先發展的科技最前沿,這一時候主要以噴氣式發動機取代螺旋槳為主。到了上個世紀八十年代,美軍的B1B轟炸機採用了可變後掠翼,讓超音速轟炸機成為了主角。到了上個世紀九十年代,採用飛翼式布局轟炸機出現,其無尾飛翼隱身技術,再次開創航空科技新趨勢。

根據公開資料顯示:B-2A隱身性能之所以很出眾,離不開這幾樣獨特設計。隱身性能首先來自它的外型,首先它的機體扁平,採用翼身融合的無尾飛翼,機翼前緣為直線,機翼後掠33度,飛機頭部到翼尖成銳角,機翼後緣成雙“W”形,像鋸齒,外形像一隻巨大的黑蝙蝠。巨大的鋸齒狀後緣由10條直的邊緣組成,從而可使雷達波從後緣和上沿兩個方向反射出去,以較大的角度偏離飛機的尾後區域。

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

B—2A無垂直尾翼,這就大大減少了飛機整體的雷達反射截面。機體下方沒有設置武器艙或武器桂架,連發動機艙和起落架艙也全部埋入到了平滑的機翼之下,從而避免了雷達波的反射。B—2飛機的整個機身,除主梁和發動機機艙使用的是欽複合材料外,其它部分均由碳纖維和石墨等複合材料構成,不易反射雷達波。並且,這些不同的複合材料部件不是靠鉚釘拼合,而是經高壓壓鑄而成。另外,礬翼的前緣還全部包覆上了一層特製的吸波材料(RAM)。位於機翼前部、內裝雷達掃描天線陣列的兩個方形突出部件,也採用了特殊的吸波材料。此外,B—2A的整個機體都噴塗上了特製的吸波油漆,這在很大程度上降低了敵方探測雷達的回波。

②B2的簡化版B21

B21的隱身特徵則是:B21單獨看其外形,甚至比B2還簡潔。B21也是採取等腰三角整體布局,鈍角後掠,主機翼的前緣後掠角和B2幾乎一致,這說明B21同樣不具備超音速能力。

對比中的B21,顯然比B2的尺寸要小不少,因此B21的最大起飛重量估計不會超過120噸,這就大大的降低了作戰半徑。因此很難實現洲際轟炸,最大航程很難超過8000公里。要實現6000公里的最小洲際轟炸半徑,也至少需要2次空中加油,這樣對空中加油和其他後勤設施的依賴就比B2更嚴重。而因為體量的限制,B21的載彈量也應該相對B2下降很多,因此很難攜帶“炸彈之母”等重型常規炸彈,只能攜帶比較大的激光制導炸彈和更多的小直徑炸彈執行常規轟炸任務。

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

B21並非更高級的B3,和B2形成代差的那種高端產品,事實上B21在航程、載彈量這些硬指標上是不如B2的,可以看作是B2轟炸機的低配版,技術不至於太過複雜;另一方面B21基於飛翼的技術,採用雙發動機布局,進氣口改為更加隱形有角度的狹長進氣口,尾噴口與F117類似,總體隱身性對比B2並沒有本質上的提高,只是減少了對隱身塗層的維護保養,也就是沒了B2那種嬌氣。

二、我們傳說中的轟20到底啥樣?

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

有人猜測中國未來的戰轟也會採用飛翼隱身,與B21一個設計思路。戰轟的外形設計與其自身戰術指標定位有關,比如B2和B21採用飛翼布局,顯然是把隱身排在首位,必然要犧牲超音速,犧牲超機動。能不能又隱身,又能超音速巡航,又能具有超機動?能!前提是飛機要造的很大,很複雜,比如它就是隱身的可變後掠翼技術,用在未來戰轟上。這種戰轟必須有尾翼,發動機功率要特別大,但是有一個大缺點,那就是實現了戰術指標,價錢肯定也是天價,這樣造出來的戰轟就失去了可持續性發展前途。

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

轟20的航程也是國人最為關注的,因為我們的空中力量一直都有腿短的毛病,航程遠近也決定了轟炸機的能力大小。軍事專家尹卓在曾經接受拜訪時表示,未來我們的轟20必須具備洲際或者准洲際航程,作戰半徑6000公里,最大航程12000公里,並可空中加油進行全球巡航。因為轟炸機為了秘密執行任務,通常沒有其他戰鬥機進行護航,不能中途降落機場加油,執行完任務還要能安全飛回來,一切都需要一個大航程來保障。如果航程短,那戰時載彈飛行航程更短,就必須在目標前沿機場進行起飛,這就增加了被敵方火力覆蓋的危險。

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

未來的中國戰轟會優先考慮什麼戰術指標?肯定是航程,因為這是我們的短板,目前我們飛的最遠的轟6N也就是中遠程轟炸機,急缺洲際飛行能力的遠程轟炸機,然後才是考慮隱身功能。我們不像美俄兩國,他們都已經不缺大航程戰轟了,所以對待下一代戰轟,他們更偏重於隱身的要求。

我們的轟20和美國的B21會有怎樣的不同呢?

轟20第二指標要求就是隱身,隱身技術我們不缺,殲20就是最好的證明?第三就是增加載彈量,你不能大老遠飛過去了就扔一兩枚制導彈藥不痛不癢就回來了?第四就是速度,如果有可能稍微超音速飛行就好。第五就是價錢,造價得便宜,不能裝備不起。當然了,如果能全部做到,的確很難,但不妨礙我們對轟20有美好的願望。


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