2020年南昌飛行大會上，“翼龍”10無人機的亮相成為最大的亮點之一。說明“翼龍”10，可能大家還有點陌生，其實它就是此前珠海航展上曾經展出的“雲/風”系列無人機的列裝型號。這次“翼龍”10面向觀眾近距離的靜態展示，再加上展板的詳細資料。“翼龍”10無人機的細節輪廓也越來越清晰地呈現在我們眼前。

　　“翼龍”-10 無人機展示的配套的武器彈藥

　　“雲”隨“風”動

　　在2016年珠海航展上，中航成飛研製的外貿型雲影無人機首次亮相，後來網絡上又曝光了雲影無人機的改進型——“風影”，但”風影”並非是外貿型，而是解放軍自用版。在這次飛行大會上，展板資料上顯示的信息表明“翼龍”-10其實就是“雲影”，對它的定位是“我國目前最先進的出口型無人機”，但在今年在8月，“翼龍”-10無人機曾經進行了我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗，出現在央視新聞報道中的“翼龍”-10，其外形特徵卻明顯與“風影”無人機高度吻合。所以，“翼龍”-10無人機其實也有兩種不同的版本，分別對應出口型的“雲影”和自用型的“風影”。

　　“雲影”與“風影”無人機性能基本一致：翼長17.8米，機長9.05米，空重1.3~1.6噸，最大起飛重量3~3.5噸，最大升限為20~21千米，巡航高度據任務需要在3~8千米、11千米~15千米、18千米選擇，最大飛行速度為0.7馬赫。

　　兩款無人機外觀上最大的區別在於，其一，自用型號的“風影”無人機使用了雙發渦扇發動機，而外貿的“雲影”無人機使用了一台1噸級渦噴發動機。兩款發動機均使用了帶有渦輪增壓的輔助動力系統，以解決高海拔低氣壓環境下發動機啟動問題，滿足我國高原作戰的需求。其二是兩者前起落架的不同：“風影”無人的前起落架結構比“雲影”的要更加複雜，比傳統起落架的連杆結構多出了一套電傳收放作動筒，具有可靠性高、響應迅速的特點，是製造先進全電無人機的重要設備之一。其三為背負式進氣道的不同：雖然兩者外輪廓一樣，但“風影”作為雙發機，進氣道內存在隔斷將其分成兩條氣流通路，而“雲影”則沒有。這個進氣道看似平淡無奇，實際上使用了較高的技術水平進行優化處理。其四是一些小的細節，比如圖中“風影”有空速管而“雲影”沒有，但是展板里的雲影則有空速管，我們可以推測空速管是試飛設備或可拆裝的，僅在試驗性任務機上安裝或是需要在一些特定飛行環境中使用時安裝上。還有鋸齒設計的前起落架艙門口，因為該型無人機在設計時明確的考慮了未來高烈度戰場環境的需求，因此認真的考慮了射頻信號管理與隱身問題，正面RCS僅0.1平米，但是這架風影的艙門蓋板上並沒有鋸齒設計，這也是其可能為驗證機的原因之一。還有機身下方的一塊淺色蒙皮，可能是模塊化可更換的設備艙，也表明出該型無人機使用了具有紅外與電磁波吸波能力特殊塗層。

　　風影”的兩台渦扇發動機所占後機身空間較小，而“雲影”的為單獨的尾噴口

　　風影”無人的前起落架結構比“雲影”的要更加複雜，比傳統起落架的連杆結構多出了一套作動裝置

　　系列化裝備

　　而作為系列化的產品，“雲影”具有三個不同子版本，分別是“雲影”1圖像偵察型、“雲影”2電子偵察型與“雲影”3察打一體型，作為同門師兄的風影自然也具備這三種變體型號。這三種型號外觀上最大的區別為“雲影”1設備艙安裝的是光學偵察使用的大型遙感傳感器艙，“雲影”2為電子偵察吊艙，“雲影”3為帶激光測照器的轉塔式光電平台，且有兩對武器掛架，可以使用單聯或雙聯掛架，具備多種精確制導武器與輕型反艦導彈鷹擊-9E的發射能力。在此次航空大上，“翼龍”-10無人機前面擺放了該機可以攜帶的至少7種精確制導彈藥，包括BBM2、BBM3衛星制導炸彈，YJ-9E輕型反艦導彈，FT-7滑翔制導炸彈，LS6100激光制導炸彈，GB-4電視制導炸彈以及藍箭21空地導彈。可謂琳琅滿目，攻擊模式齊全、打擊目標多樣，使“雲影”無人機如虎添翼，能更從容的應對各種戰場環境並打擊各種戰術目標。

　　07 雲影”具有三個不同子版本，分別是“雲影”1圖像偵察型、“雲影”2電子偵察型與“雲影”3察打一體型

　　“雲/風影”偵察無人機配備對威脅雷達作用距離在400千米以上的雷達偵察系統，可以保證在偵察區域內進行安全偵察。當面對敵方F-22、F-35戰機時，對其探測距離則大於200千米，能在敵機鎖定我機前撤離，且在必要時可利用機載吊艙具備的電子干擾手段壓制對方，防止敵機鎖定，以有效提高我方戰場生存能力；當偵察對象為美軍航母戰鬥群時，該型號無人機可搭配經特殊優化後的被動雷達系統，在其編隊300千米外進行長時偵察，為我軍獲取重要電磁情報，甚至用以對反艦彈道導彈進行末端精確引導；當偵察對象為台灣地區雷達信號源時，該型號無人機可在距離海岸線260千米外進行環島偵察，為我軍獲取所需的火控數據。

　　察打一體型號在機腹安裝有配備有帶激光測照器與可見光成像系統的轉塔形光電平台，這兩種光學載荷可以對地面目標進行搜索、跟蹤，並在執行偵察打擊任務時根據地面站的控制對地面、海上甚至空中低速目標實施跟蹤照射，配合掛載的各種精確制導彈藥完成對目標的毀傷與打擊。

　　而在“通用化平台”概念開始流行的這個時代，“雲/風影”無人機作為第一款從設計之初就考慮模塊化任務載荷的高空高速大型無人機，為我軍未來發展自己的體系化“通用平台”打開了一個良好的局面，可以使得該體系零件互換性更強；生產、製造、維修成本更低；設計更為簡單，也有利於通用化標準的貫徹，可以說為我國在無人機自主編隊、有無人編隊的網絡中心戰領域的實用性研究開展提供了有力保障。