根據巴基斯坦媒體報道，12月7日，中巴空軍一年一度的“雄鷹”軍演，在巴基斯坦南部信德省的帕夫博拉里空軍基地開打。

　　為了這次軍演，中國空軍共出動了由4架殲-11BH/BS型戰鬥機、4架殲-10C型戰鬥機組成的參演分隊，並由2架運-20型戰役運輸機提供伴隨保障。

　　而與之相對應的，巴基斯坦空軍也出動了由殲-7PG型戰鬥機、幻影Ⅲ型戰鬥轟炸機與FC-1“梟龍”戰鬥機所組成的參演分隊，與中國空軍在巴基斯坦南部的沙漠上空展開“激情碰撞”，根據巴基斯坦報道，這場大規模軍演將持續到十二月下旬。

　　根據巴方飛行員在社交媒體上放出來的畫面，中國空軍戰機在巴基斯坦空軍基地上空做了精彩的飛行表演、雙方飛行員互換了臂章與識別符號、在任務大廳內舉行了聯誼活動，看起來好一派熱鬧祥和的景象。

　　而據說印度空軍的偵察情報飛機這幾天也沒閒着，正在塔爾沙漠一帶轉來轉去、試圖窺伺中國空軍戰機在演習中可能“外溢”的電子情報信號、為印度空軍的電子情報威脅數據庫更新情報信息。

　　“雄鷹-IX”演習的概況

　　但我反而覺得，今年因為疫情因素、拖到年底才開打的“雄鷹-IX”，不管是從參演規模上，還是從科目設置上，亦或是從咱們能從這些演習中所得到的教益上，隨着這麼多屆“雄鷹”演習的親密交流，會很難像往屆一樣一下子增加太多新意，畢竟軍迷也都是大豬蹄子很難被滿足。

　　參演規模與參演機型

　　咱們先說參演規模和參演機型好了：前面說了，此次“雄鷹-IX”，中國空軍一共出動了八架戰機，包括4架殲-11BH/BS，4架殲-10C，兩個機型八架飛機，不管是機型數量和機隊規模，在歷年“雄鷹”軍演中都是不算高的。

　　比如，早在2011年開打的首次“雄鷹”軍演中，中國空軍就大大方方地拿出了6架蘭州軍區空軍某團的殲-11/蘇-27UB型戰鬥機，另外還有6架殲-10A/S型戰鬥機，“開張”大戰就出動了12架第三代戰鬥機。

　　而再比如去年的“雄鷹-VⅢ”，中國空軍更是出動了西部戰區空軍某旅的殲轟-7A、直屬某部的殲-10C和殲-16戰機、南部戰區海軍航空兵某部的殲-11BH/BSH，更有作為預警指揮與控制分隊的空警-500預警機，共有起碼五個機型參戰。

　　相比之下，今年的“雄鷹-IX”在我方參演機型上唯一的看點，也許只有首次擔任伴隨保障任務的運-20型戰役運輸機了，不過，運-20型戰役運輸機早在今年年初支援巴基斯坦“戰疫”的時候，就已經飛過喀喇崑崙山脈飛到過巴基斯坦去，這回已經算輕車熟路了。

　　而從巴基斯坦方面的參演機型來看，咱們不能說小巴不上心，但是巴基斯坦空軍參加了這麼多年的“雄鷹”演習，始終就是把那幾個機型拿過來拿過去：第一是在巴軍中擔任前線截擊任務的殲-7P/PG，第二是在巴軍中擔任對地攻擊任務的幻影Ⅲ，第三是在巴軍中協助F-16A/B奪取制空權、與幻影Ⅲ/V共同擔任對面打擊任務、作為一種廉價版“雙重任務戰鬥機”使用的FC-1“梟龍”。這些機型裡面，只有“梟龍”勉強算第三代戰鬥機，其餘兩種飛機都是第二代戰鬥機。

　　不是我說，咱們的第三代、甚至三代半戰鬥機去對抗這些二代機，都有點兒“欺負人”的感覺。至於萬眾矚目、說了很多年的、希望巴基斯坦把手頭的F-16A/B Block15 OCU、F-16A/B ADF甚至“獵鷹”中隊的F-16C/D Block50-52拿出來陪中國空軍玩玩，起碼到目前為止，迫於美國的壓力巴基斯坦空軍依然“咬得很死”，就是不肯讓中國空軍真正接觸到巴軍手裡頭的這些“戰隼”。從這個角度來看，中巴空軍搞的這個“雄鷹”軍演，還沒有中泰空軍的“鷹擊”軍演好看呢。

　　參演的科目設置

　　在參演機型就這麼多、參演規模就這麼大（四個雙機編隊）、中國空軍的參演機型又缺乏重要的重型三代半戰鬥機與對地遮斷類機型的前提下，估計這回中巴空軍“雄鷹-IX”在演習科目設置上也就這樣了：

　　一是以雙機編隊或四機編隊模擬空戰為主要作戰形式，估計還和之前幾年一樣，由中國空軍的殲-11BH/BS模擬印度空軍手裡頭的蘇-30MKI，至於殲-10C則模擬印度空軍新鮮到手的“陣風-F3”；

　　二是以要地防空、反覆爭奪制空權條件下的對地遮斷為主要演訓科目，前者可能會模擬“印度空軍”的“蘇-30MKI”、“陣風-F3”實施縱深攻擊、由巴基斯坦空軍的殲-7PG和“梟龍”緊急起飛迎敵。後者則可能會模擬巴基斯坦空軍的幻影Ⅲ在“梟龍”戰鬥機的掩護下，迎着“印度空軍”的“蘇-30MKI”、“陣風-F3”等戰機組成的防空攔截線，遂行戰役縱深遮斷任務。

　　從這些演習模式與參演科目上分析，我說句不客氣的話：演習模式是中國空軍司空見慣、駕輕就熟的，參演科目是中國空軍不太需要、而對巴基斯坦空軍極端重要的。

　　先說前者，這種雙機編隊、四機編隊對抗，別說中國空軍每年都要在西北某基地準時開打的“金頭盔”要打、代表了空軍“空戰之王”最高地位的“天鷹杯”要打，就連各戰區、各基地組織的日常訓練，在空軍實戰化訓練越抓越緊的當下，基本上是中國空軍每天都在練的演訓科目。

　　更不用說，中國空軍打的雙機、四機編隊空戰，基本是在第三代戰鬥機、三代半戰鬥機之間進行，時不時還會有第四代戰鬥機“友情參與”一下“大殺四方”一番，這二代機是哪位？要知道我軍幾年前就放棄了“金頭盔”二代機組了。

　　至於後者，誠然，從中國空軍面臨的主要作戰使命、各基地與航空兵旅戰時可能需要遂行的戰術任務來看，也包括了要地防空、作戰區域反覆爭奪制空權、反覆爭奪制空權條件下的縱深遮斷等。

　　但問題是……中國空軍的假想敵沒一個善茬，沒哪個假想敵會拿米格-21MF、幻影Ⅲ這樣的機型跟中國空軍反覆爭奪制空權，最次也是印度空軍這種靠米格-29UPG和蘇-30MKI、越南空軍這種靠蘇-30MKV等機型吃飯的對手，更有可能是靠F-15C APG-63V3、F-16V甚至F-22A這種三代半、第四代戰鬥機跟中國空軍對練的強敵。

　　這樣一看，巴基斯坦空軍拿出來的這幾個機型跟中國空軍對抗，對中國空軍技戰術水平的提升，對中國空軍更好地研究如何對抗強敵，沒啥太大用處。

　　反倒對於巴基斯坦空軍而言，中國空軍手裡頭的殲-11B/BS、殲-10C足以比較充分地模擬印度空軍主戰裝備的性能了，而中國空軍的技戰術水平無疑又比印度空軍高，等於是一個強化版“印度空軍”在跟巴基斯坦空軍打。

　　故而，“雄鷹”軍演對中國空軍意義有限、而對巴基斯坦空軍可謂意義非凡，畢竟能讓一個強化版本的“印度空軍”跟自己對打，可謂是既有面子也有里子。而能扛住中國空軍全力攻擊的巴基斯坦空軍，等到真正跟印度空軍大打出手的時候，不管是從作戰強度還是從戰術要求上講，甚至還要弱一些。

　　巴基斯坦會更受益

　　不少讀者可能會比較質疑：不是說巴基斯坦空軍的技戰術水平、訓練思想、任務規划水平要“遠遠高於”中國空軍嗎？不是中國空軍要學的“還有很多”嗎？不是說巴軍還有很強

　　的“實戰經驗”嗎？能和這種經常實戰的對手對抗，咱們總該學到不少東西吧？

　　誠然，在“雄鷹”軍演開打之初，中國空軍確實對巴軍富有北約體系色彩的戰術能力印象深刻，而巴軍的空戰訓練體系、任務規劃系統等甚至還讓中國空軍覺得自己尚有差距，並在其後全力開發、完善自己的類似系統。但時過境遷：

　　一方面，伴隨着中國空軍近年來訓練強度的極大提高，巴基斯坦空的戰術水平早已大體上被中國空軍拋在後面，在2015年的“雄鷹-IV”演習中，巴基斯坦空軍的“梟龍”戰機已經連我軍的殲-8F都打不過了；

　　另一方面，伴隨着中國空軍近年來在東南沿海、南海實施戰鬥巡邏架次、強度逐步上升，與強敵空軍與海軍航空兵的對抗逐漸增加，中國空軍在“實戰經驗”上，其實並不比長期以來只和印度空軍這種臭棋簍子對打的巴基斯坦空軍少。

　　故而，總體來看，伴隨着中國空軍戰鬥力的繼續攀升，中巴空軍的“雄鷹”演習，會越來越像是“老大哥”帶着“小夥伴”玩一玩、傳授傳授經驗的場合。

　　中巴“雄鷹”軍演的戰略好處

　　當然了，中巴“雄鷹”軍演，對咱們而言，也不是一點用處都沒有，只不過這種益處已經超越了戰役與戰術層面、體現在戰略層面上了：

　　比如，此輪“雄鷹-IV”中國空軍並未出動預警指揮與控制飛機，那麼巴基斯坦的預警機是否會為中國空軍的戰術飛機實施情報與態勢感知支援，就是個很大的看點；

　　而在巴基斯坦空軍的預警機與中國空軍的戰術飛機統合作戰的基礎上，中、巴兩國空軍接下來是否會達成更深層次的合作，甚至在某些特定情況下協同遂行空中戰役，同樣是值得我們注意的內容；

　　最後，眾所周知，伴隨着印度空軍的“陣風”威脅越來越大，巴基斯坦採購殲-10CE的呼聲也水漲船高，這次飛過去的殲-10C一開始甚至被傳言說“抹掉了編號”（後來發現只是我軍飛機換了低可視度機徽和編號）、準備一旦演習結束就“現地移交巴基斯坦空軍測試”。這一傳言雖然不一定靠譜，但殲-10C型戰鬥機在“雄鷹-IX”里的表現，倒真的可能成為巴軍是否下定決心採購殲-10CE的風向標。

　　故而，咱們近期還是屏息凝神、靜待中巴空軍的“雄鷹-IX”演習打出一個結果好了。