據美國媒體《福布斯》網站報道，如果仔細看看從中國造船廠新造出來的一些大型海軍艦艇，你可能會注意到一些不尋常的事情。世界上許多軍艦和海警艦艇的船體都是圓形傾斜的，中國新型055驅逐艦和大型巡邏艦船體卻是平板扁平的。

　　美國海軍專家傑里·亨德里克斯認為，那些扁平的側面不是一種審美選擇，這是為了撞擊對手迫使其改變航向而設計的。我相信中國已設計了兩種艦船，具體來說，它們將用於把美國艦船趕出去。在東海和南海等爭議海域，衝撞可能將成為新的戰術。

　　一場衝撞比賽可能就是這樣。亨德里克斯解釋說：“如果中美軍艦相遇，中國軍艦就可以通過衝撞將美國艦船驅逐出相關海域。這樣在不造成嚴重破壞的情況就可能就會迫使外國艦艇撤退，不必開火也不會冒着全面戰爭的風險。而派遣一艘“白色”海警船就能完成驅離任務，而無需派出一艘“灰色”軍艦。亨德里克斯稱，這是美國人沒有準備好的事件——用一艘“白色”海警船來對抗一艘“灰色”軍艦。

　　北約和蘇聯的軍艦在冷戰期間就發生過衝撞。其中最著名的事件發生在1988年2月的黑海，當時兩艘不同的蘇聯護衛艦分別撞上了美國海軍驅逐艦“卡隆”號和巡洋艦“約克敦”號。儘管美軍的損失很小，但隨後幾周華盛頓和莫斯科之間的局勢卻很緊張。

　　中國現在正在建造的噸位巨大的新型艦艇，在海上衝撞比賽中將占據優勢。055型驅逐艦和新的海警艦艇排水量都超過1萬噸，也成為世界上最大的水面軍艦之一。亨德里克斯表示，請永遠記住總噸位定律，最大的艦船才有優先通行權。

　　亨德里克斯說，美國艦隊並不是無力對抗中國的海上霸主，但如果希望能表現得更好，就需要開始計劃衝撞戰術。雖然大多數美國船隻都比中國055驅逐艦和萬噸海警船要小，但亨德里克斯表示，在美國服役的船隻中，至少有一個級別的艦艇最適合擔當衝撞重任，它就是“蒙特福德角”級機動登陸平台艦，目前已有6艘服役或正在建造中。

　　以油輪船體為基礎建造的“蒙特福德角”級機動登陸平台艦，通常用作登陸艇和直升機的海上浮動基地。該艦6萬噸的排水量和高聳扁平的船體使他們有可能成為海上最大的霸主。由於缺乏重型武器，這些軍艦與海警船處於同一級別，可以在不必冒戰爭風險的情況下衝撞敵艦。