近日軍網英文報道了南部戰區空軍航空兵某旅開展的一次實戰化訓練，配圖首次清晰展示了殲-10A戰鬥機在低空轟炸訓練中投擲的迷你訓練彈。隨着殲-10C在我國空軍中數量的不斷增加，空戰能力已不再頂尖的殲-10A戰鬥機也越來越多地掛上航彈、火箭彈以及訓練彈進行對地攻擊訓練，似乎預示該機的主要作戰任務已從空空轉向多用途。

　　在殲-10A上述對地攻擊訓練彈藥中，最有特色的無疑就是外形小巧的迷你訓練彈了。該彈雖僅重10千克，投擲後卻具有與250千克和500千克航彈相似的彈道特性，能以非常低的成本讓殲-10A飛行員掌握平顯引導下的連續計算彈着點（CCIP）或連續計算連續計算投彈點（CCRP）低空投彈要領，最終實現把鐵炸彈扔出制導炸彈精度的境界。

　　這種10千克訓練彈既可以單枚掛載殲-10A的翼下掛架上，也可以4枚一組掛載於翼下的訓練彈吊艙中，後者可實現多枚集中投放的地毯式轟炸訓練。訓練彈撞擊地面時會釋放出發光發煙，便於觀察彈着點。除殲-10A外，這種迷你訓練彈也同樣適合我國空軍和海航教練機和其他戰鬥機的轟炸訓練，與使用實彈進行訓練相比更具成本效益也更加安全。

　　其實迷你訓練彈因種種優點早已成為全球空中力量的普遍裝備，如美國海軍和空軍的25磅（11千克）BDU-33/MK76訓練彈，該彈可模擬MK82 500磅（227千克）航彈的彈道特性，可在SUU-20多聯訓練彈吊艙中掛載六枚，該吊艙既是多聯訓練彈吊艙又是火箭巢，能內置4枚2.75寸火箭彈。歐洲國家空軍則傾向使用CBLS訓練彈吊艙，外形和設計都與我國空軍的吊艙大同小異，可掛載4枚BDU-33/MK76訓練彈。

　　俄羅斯空天軍似乎還未進化出迷你訓練彈和相應吊艙，至今仍在使用具有發光發煙效果的P-50T 50千克訓練彈進行轟炸訓練。由於該彈體積和重量較大，無法通過吊艙在單個掛架上掛載多枚，變相增加了訓練成本。