應印度陸軍要求重新回爐修復技術缺陷的“阿瓊”主戰坦克，在時隔5年以後，又拉到陸軍中進行驗證，仍然不能令印度陸軍滿意，軍方在技術驗證報告書中明確表示，“阿瓊”主戰坦克不適合上戰場。

此後，歷經一年以後，廠方拉來的“阿瓊”主戰坦克，仍然讓印度陸軍非常不滿，將“阿瓊”主戰坦克戲稱為“主敗坦克”，是“白象”，印度話意思是“無用的累贅東西”，可見“阿瓊”主戰坦克在印度陸軍印象中是個非常差的貨色。

印度政府，仍然在“阿瓊”主戰坦克上砸錢，請製造“豹”2坦克而聞名的德國克勞斯·瑪菲公司出手相助，將“阿瓊”的炮塔設計接近德國“豹”-2坦克，專門研製了一種新型裝甲，號稱性能直逼英國“喬巴姆”裝甲，直接導致“阿瓊”主戰坦克的重量達到了58.8噸，遠超了當時印度陸軍設想的50噸。

“阿瓊”主戰坦克MK-1，研製了10年的印度產12缸風冷柴油發動質量無法過關，不得不換上德國MTU公司製造的柴油發動機，在生產了124輛時，項目總耗資就高達35億美元，在裝備印度陸軍進行沙漠試車時，德國原裝的質量優異的發動機照樣趴窩。

“阿瓊”MK-1主戰坦克，已經很沉了58.8噸，“阿瓊”MK-2是第一代MK-1主戰坦克的升級版，據悉在裝甲防護、火控系統等進行了大幅度改進。

但MK-2型重量竟然高達62噸，導致印度境內許多橋梁都吃不消，笨重的“阿瓊”MK-2主戰坦克不僅速度慢，而且根本就不適合上高原地帶。

此外，120mm線膛炮，也出現了膨脹、破裂，甚至發生非常嚴重的炸膛事故，與之配套的彈種的嚴重不足，也影響了印度陸軍的訓練。

“阿瓊”MK-2主還在那坦克在發動機、120mm主炮乃至裝甲防護方面，都無法滿足印度陸軍基本作戰需求，坦克車體超重、射擊瞄準精度差、動力裝置故障多、彈藥裝填慢等問題，終困擾着印度陸軍。

當初，印度政府制訂“阿瓊”主戰坦克計劃時，盲目的樂觀情緒，以及無視本國工業基礎薄弱，是導致此項目研製失敗的主要原因，請來了生產“豹”-2坦克的德國廠家，也沒有取得MK-1性能的有效提升。

本國的改進提高版本MK-2，一些國外轉讓的技術還沒吃透，就匆匆用在新坦克上，其結果就是問題不斷，最後只能用原產零件代替，從而造成“阿瓊”進口零件占全車成本比例不斷升高，最終，成了62噸的龐然大物，坦克的越野性能、機動能力等都夠嗆，成了全球最次的主戰坦克，就連印度陸軍自身都看不上。