圖片：迫降的“虎”式武裝直升機。

雖然“虎”式直升機非常先進，但其生不逢時，誕生不久蘇聯就解體了，這導致很多準備購買該機的國家紛紛退出，而後續交付也非常緩慢。

另外，昂貴的價格使得“虎”式直升機在國際市場上沒有太大的優勢。畢竟這是一種中輕型武裝直升機，與意大利的A129“貓鼬”武裝直升機差不多，與AH-64“阿帕奇”、米-28“浩劫”等重型直升機相比作戰性能又有所不足。

圖片：機頭翹起的航炮。

“虎”式直升機給人的感覺是高不成低不就，造成這種飛機的敏捷性不如裸奔的輕型直升機，而裝甲防護、攜帶武器和設備多樣性又趕不上“阿帕奇”那樣的重型武裝直升機（“阿帕奇”最大起飛重量十噸出頭，“虎”式只有六噸）。

在彈藥水平相近的情況下，“阿帕奇”的機載彈藥量是它的一倍，再加上沒有打開市場，通過大批量生產降低成本，目前這種飛機的單價和阿帕奇相差無幾，更降低了它的競爭力。所以，主要是幾個西方國家裝備了這種直升機。

圖片：被直升機拉斷的高壓電線，導致居民停電。

直升機低空飛行，最大的危險其實就是現代社會無處不在的高壓電線。因此很多武裝直升機都安裝了電線切割器。

“虎”式直升機也有。

在後座炮手頭頂上的剪刀手就是電纜切割器，直升機經常低空飛行，很容易撞上電纜之類的東西，有了這玩意兒，要安全些。這次估計也是這個切割器將電線給割斷的。

不過，直升機飛行員還是選擇迫降，並檢查直升機的受損情況。因為電線切割器並不是萬能的，有可能沒有能夠完全切割斷電線，導致電線抽打到旋翼或者其他部位。

圖片：旋翼下的光電轉塔前有一個向前傾斜的電線切割器，在非作戰狀態轉塔將光電頭轉向內，以進行保護。