CVN-78，“福特”號，是美海軍“福特”級航母的首艦，也是美海軍現役的第11艘核動力航母，與10艘“尼米茲”級航母艦載戰鬥機採用傳統的蒸汽彈射起飛相比，“福特”號航母運用了艦載戰鬥機電磁彈射起飛，要比“尼米自”級前衛了許多。

採用了先進的綜合電力推進技術的“福特”級，在未來將逐步緩慢地取代“尼米茲”級，成為21世紀美海軍航母打擊群的核心和中堅力量，持續彰顯美國海軍在全球主要海上航道上的軍事存在。

此前，這艘艦長332.85米，寬41米，飛行甲板長度332.8米，寬78米，滿載排水量11.2萬噸的海上龐然大物，在陸上持續進行了1萬小時以上的電磁彈射裝置，搬上艦以後就故障不斷，讓上艦的相關工程技術人員，上了艦以後竟然無法下艦了。

歷時至少半年以上，工程技術人員仍然未能徹底讓電磁彈射裝置的技術故障降下來，讓美海軍高層頭痛不已，嚴重影響了“福特”號航母的服役過程。

現在，這艘計劃成本105億美元，實際上已經消耗了129億美元的“福特”號航母，傳來了“全艦抗衝擊試驗”（FSST），意味着讓美海軍高層感到蛋痛的電磁彈射裝置技術故障，或許已經獲得了圓滿解決，或者電彈故障率有了極大的緩解，不影響艦載戰鬥機的電彈起飛了。

美海軍對於航母、巡洋艦、兩棲攻擊艦等大型水面主戰艦艇，一般在服役前夕，都會進行相關的艦艇抗沉打擊性能試驗，以驗證舾裝後海試完畢的艦艇，爆炸衝擊波對艦體結構、艦載機械設備和艦員的影響等。

主要就是測試軍艦對“近失彈”的防禦能力，所謂的“近失彈”，就是指那些沒有直接命中軍艦的魚雷、反艦導彈、航空炸彈、大口徑炮彈等，沒有直接命中艦艇，屬於錯失了目標，由於距離目標很近，因此即使沒有直接命中目標，只要是在軍艦附近發生爆炸，也會產生極強的衝擊波。

二戰時期，美海軍水面艦艇沒少吃魚雷、航彈、炮彈等“近失彈”的苦頭，導致艦體破損、關鍵設備癱瘓、艦員心理創傷等，因此，戰後美海軍就非常重視主戰艦艇對於“近失彈”的防禦能力。

據媒體披露的相關信息，6月18日，在距離佛羅里達海岸約100英里的試驗海域，“福特”號航母在距離艦體大約100米的位置，在水下引爆了1枚重達14噸的炸彈。

1枚14噸的炸彈，在水下的爆炸威力，將是非常驚人的，要驗證“福特”級航母，在戰時耐不耐揍的好辦法，就是進行一次全艦抗衝擊試驗。

這枚重達14噸的大型近失彈，在水下引爆以後，在水中引發巨大的浪花，以及駭人的衝擊波，至於“福特”級航母設計和製造是否能滿足承受附近水下爆炸，屬於美海軍的保密範圍，不會將相關計算機和儀器儀表實測的數據公布於眾。

據6月19日的美國海軍學會網報道，美海軍在距離“福特”號航母100多米外的海域引爆了數千磅炸藥，爆炸引發的衝擊波相當於3.9級地震。

用美海軍的說法，“福特”號航母需經過3次爆炸的衝擊波試驗，在確認沒有重大問題之後，才算通過測試，看來美海軍對於艦隊中最重要和核心的核動力航母的抗沉打擊非常重視，必須確保航母具備足夠強度，能承受戰鬥時的衝擊波對艦體的損傷，非常關注艦艇在戰時的海上生存能力。

此前，美海軍在“尼米茲”級航母首艦“尼米茲”號入列前夕，也進行了一次抗沉打擊試驗。當時，在“尼米茲”號航母不遠處，引爆了1枚當量14噸TNT的模擬水雷，爆炸在海面上掀起了高達100米的水柱，導致“尼米茲”號航母艦體受了些輕傷。

至此，美海軍到處誇口說，“尼米茲”級核動力航母，能夠承受5枚533mm重型魚雷的直接打擊而不會沉沒。“尼米茲”級航母的抗沉性能非常強悍，美海軍確實擁有一定吹牛資本。

美海軍對航母、巡洋艦、兩棲攻擊艦等大型主戰艦艇抗沉性的重視，也引起了其他國軍海軍的重視，一些國家的海軍也摸着“鷹醬”的石頭過河，據網絡上能夠公開能搜集到的資料，2014年7月1日，中國海軍在北海某海域首次組織某型艦艇抗衝擊實爆試驗。

從網絡的配圖中，本文作者能夠判斷這是一艘中國海軍現役的掃雷艦，至於掃雷艦的具體型號不詳。

那次海上艦艇抗沉性驗證，讓中國海軍獲取了大量艦體結構、設備、管路等損傷的第一手資料，初步摸清中國水面戰艦艇抗衝擊能力底數，對提升中國海軍艦艇防護能力具有里程碑意義。