據印度媒體《歐亞時報》網站報道，在英國向其“暴風雨”第六代戰鬥機研發項目注入新的資金之際，美國雄心勃勃的下一代空中優勢戰鬥機（NGAD）計劃卻正面臨該國議員們的審查。

　　美國參議員對將軍費預算從正在生產中的戰機轉移到NGAD等未來戰機項目表示擔憂。而考慮到目前美國各軍種都缺少足夠的戰鬥機，這些新項目仍在籌劃之中。而目前正在討論2022財年軍費預算的美國眾議院軍事委員會成員也提出了這一問題，他們要求審查新戰機的能力，並預測美國空軍、海軍和海軍陸戰隊的戰機數量會出現不足。

　　這讓人們重新關注美國雄心勃勃的下一代空中優勢戰鬥機（NGAD）項目，該機預計將在2030年代投入運行。

　　美國眾議院軍事委員會成員強調，在未來幾十年內美軍將沒有足夠的飛機。各軍種需要更清楚、更全面的了解其戰鬥機的需求並預測可能出現的戰機數量不足問題，以確保其做出明智的採購投資決策。儘管美軍多年來在開發和購買戰鬥機方面投入了數十億美元，但在未來幾十年中，仍可能面臨性能和數量不足的問題。

　　美國海軍的戰機短缺可能與他們宣布從2022財年開始停止購買F/A-18E/F“超級大黃蜂”有關。而美國海軍將資金投向研發NGAD以及繼續購買F-35C戰鬥機。此前美國海軍宣布將每艘航母上部署的F-35C中隊從兩個減少到一個中隊，每個中隊的只從10架增加到14架。此外海軍還從空軍那裡接收了F-16戰機用於執行訓練任務外，並將28架“超級大 黃蜂”送回航母部署，以彌補戰機數量不足的 問題。

　　而對美國空軍戰鬥機短缺的擔憂源於圍繞F-35機隊的爭議。除了成本問題外，由於發動機短缺和技術故障，導致仍有多架F-35繼續停飛。另一個問題是如何從現役戰機過渡到第六代NGAD戰機，以及相關的預算問題。

　　唐納德·諾克羅斯議員就認為美國海軍和空軍正在退役現有的戰機，如A-10和F/A-18E/F等，這是“不可接受的”。因為在F-35成本無法控制的情況下，這些老式戰機仍然有價值。

　　就美國空軍而言，從2019年到2025年，NGAD項目的預算為90億美元。其中2021財年的預算為9億美元，2022財年的預算要求為15億美元。而空軍司令查爾斯·布朗將軍此前曾表示，未來的戰鬥機部隊將採用“四加一”的模式構成。其中包括四款戰鬥機，即F-35、F-15EX、最新改進型號的F-16、NGAD戰鬥機，以及A-10攻擊機，這些都表明了空軍計劃如何解決戰機短缺問題。

　　此外，如何評估美軍各軍種的戰機購置和現代化投資計劃，以及NGAD能夠在多大程度上滿足美軍對新戰機的性能要求等都是個問題。

　　NGAD是美國空軍正在開發的一個戰鬥機“系統家族”，以確保美軍在2030年代的空中優勢，並發展動力、隱身和先進武器技術。第一架NGAD全尺寸驗證機在2020年9月進行演示後，負責戰略、集成和需求的美國空軍副參謀長希諾特中將表示，第二架驗證機可能已經進入生產階段。

　　美國軍事專家預測，NGAD將是未來幾年的一項研究工作，預計支出約為74億美元，不過目前還沒有購買該機的計劃。另一方面，美國海軍正在進行下一代戰機的研發計劃，以期在2030年代取代目前的F/A-18E/F。

　　除美國外，歐洲國家也正在研發兩款第六代戰機項目。包括法國、德國和西班牙聯合研發的未來空中作戰系統（FCAS）。法國的達索公司正在領導這款歐洲新一代戰鬥機的研發，德國的空客和西班牙的英德拉公司也參與其中。該機計劃在2040年前取代歐洲“颱風”、法國“陣風”和西班牙裝備的F/A-18戰鬥機。另一款歐洲六代機是英國、意大利和瑞典合作研發的“暴風雨”戰機。英國國防部剛剛與“暴風雨”研發團隊簽署了一份價值2.5億英鎊的合同，以推動下一代戰機的開發。

　　除西方國家外，據報道，中國正在尋求開發自己的下一代戰鬥機。並有望在2035年之前問世。

　　第六代戰機的特徵包括，可指揮無人機作戰、採用人工智能系統、配備先進的空氣動力學設計、變循環發動機、高超音速武器和定向能武器、具備更高的隱身能力等。