東方網·演兵場8月9日報道：近日，在央視軍事報道關於空軍航空兵某旅“杜鳳瑞大隊”大隊長邱麟輝的相關報道中，罕見曝光了殲-16重型多用途戰鬥機實射KD-88空地導彈打擊海上目標的畫面。只見艦船靶標被一擊命中，船體碎片飛濺，產生巨大的濃濃黑煙，場面十分震撼。

　　圖片說明：殲-16發射空地導彈打爆海上艦船靶標 來源：央視軍事報道視頻截圖

　　圖片說明：殲-16發射空地導彈打爆海上艦船靶標 來源：央視軍事報道視頻截圖

　　圖片說明：殲-16發射空地導彈打爆海上艦船靶標 來源：央視軍事報道視頻截圖

　　KD-88空地導彈是在我國新一代的防區外空地導彈，由鷹擊-83K空艦導彈改進而來。它採用複合制導方式，最大射程與美國AGM-84“斯拉姆”空地導彈相當。配合數據鏈吊艙，KD-88空地導彈的打擊能力更強，能夠在防區外對停泊在港口的艦船或陸地目標實施“外科手術式打擊”。

　　資料圖：KD-88空地導彈掛訓彈

　　作為一款具有開創性意義的空地導彈，KD-88主要有兩個最突出的技術優勢。第一個是它強大的突防能力：一方面，KD-88空地導彈全程亞音速飛行，由於其體積小巧且掠海高度相當低，可將自身信號隱藏在海面雜波之中；另一方面，它具備航路規劃系統，即可以事先設定好幾個轉彎點，使導彈發射出去後不是按直線軌跡飛向目標，令敵方實施攔截的難度大大增加。

　　資料圖：KD-88空地導彈和“飛豹”殲轟-7戰機

　　第二個是它採用一彈多頭，複合制導模式，對不同作戰需求實現精準打擊。除了雷達制導和紅外製導，對空地導彈來說，電視制導是必不可少的一種制導方式。KD-88空地導彈引入“人在迴路中”的制導模式，武器操控員可以通過數據鏈，讓導彈在飛行中途臨時更改目標，攻擊新出現的目標或是做一下末段機動躲避地面火力的攔截。在導彈飛行末段，操作人員還可在控制台上看到導彈通過數據鏈傳回的圖像，進而手動選擇攻擊對象，確保打擊效率。這樣一來，目標施放誘餌彈，煙霧，假目標等手段在人腦的判斷下就失去了作用。

　　資料圖：珠海航展中展示的KD-88空地導彈 來源：國際在線

　　憑藉其優良的載機適應性，KD-88空地導彈可以在我國國產第三代戰機和第二代改進型戰機上搭載。目前最常見搭載KD-88導彈的飛機是JH-7A（“飛豹”改進型）殲擊轟炸機。此前，也有網友曝出殲-10C戰鬥機掛載KD-88改進型遠程空地導彈作訓彈的照片。這也是殲-10C掛載該型導彈的首次曝光。殲-10C戰機配裝先進航電系統及多型先進機載武器，具有較強中距空戰能力，同時能對地面、海面目標進行精確打擊，也具備遠程打擊和臨空精確打擊能力。掛載KD-88空地導彈之後，它的遠程對地打擊能力將得到進一步提升。

　　資料圖：網上曝光的殲-10C掛載KD-88導彈作訓彈的照片 來源：科技日報微信號

　　再來說說一下殲-16戰機。作為我國發展的一款雙座、雙發重型第三代戰機，由於其性能和定位和美制F-15EX多用途戰鬥機類似，殲-16也被中國軍迷暱稱為“炸彈卡車”。在以往在公開報道中，殲-16戰機常常在翼端搭載兩枚霹靂-10格鬥導彈，基本上都在展示空優姿態。

　　資料圖：殲-16戰機 來源：中國軍網

　　今年5月，中國軍網的一組北部戰區空軍航空兵某旅進行突防突擊訓練的圖片報道中，其空對面打擊能力“初現崢嶸”：殲-16都掛載四組 HF-35型火箭彈發射架參訓，這意味着每一架次可投送兩位數的122毫米火箭彈，展現了雙發重型機強悍對地攻擊能力。在文章開頭的相關報道視頻中，也出現了殲-16戰機發射火箭彈對海上艦船目標實施打擊的畫面。

　　資料圖：殲-16發射火箭彈 來源：中國軍網

　　圖片說明：報道視頻中殲-16發射火箭彈打擊海上目標 來源：央視軍事報道視頻截圖

　　在去年2月，央視軍事關於空軍航空兵某旅的相關報道中，首次出現了殲-16戰機掛載鷹擊-83K空艦導彈的畫面。經演兵場核實，此次報道的空軍航空兵某旅正是上述“杜鳳瑞大隊”大隊長邱麟輝所在的部隊。

　　資料圖：殲-16戰機左右機翼下方中部掛架上各掛載一枚鷹擊-83K型反艦導彈 來源：央視視頻截圖

　　在保留傳統空戰能力的同時，殲-16不斷擴展作戰任務類型，包括對地攻擊，反艦攻擊等打擊任務，擔負多種多樣的作戰任務。對於殲-16這款新型戰機，正如人民空軍描述的：殲-16作為國產新型戰鬥機，與殲-20等戰機搭檔使用，形成制空、制海、制地作戰的強大功能組合。