而另一邊，8月22日結束的“坦克兩項”單車賽第一組第一場比賽中，解放軍代表隊實力滿滿。

莫斯科時間22日上午10時許，根據“坦克兩項”比賽總裁判亞歷山大·格拉茲科夫少將的命令，位於裁判席上的軍樂兵使用小號吹響信號後，“坦克兩項”單車賽第一組第一場比賽開始。

比賽為錯時發車，俄軍代表隊首先出發，烏茲別克斯坦隊於2分46秒後出發，中國車組最後登場。解放軍代表隊派出由車長勞成偉、炮長麥祥寧和駕駛員劉飛組成的車組，駕駛編號369的96B型坦克，取得了射擊科目5發4中，耗時21分56秒的成績。

根據比賽直播的實時成績，只有俄軍代表隊命中了所有射擊目標。

有點可惜，中國隊在實時比賽中，高射機槍和並列機槍射擊都被判定為未命中，烏茲別克斯坦隊高射機槍射擊和一次主炮射擊中被判為未命中，兩國代表隊都因為被判定有未命中射擊目標的情況，因而被要求進行罰跑。比賽結束時，俄、中、烏三國代表隊成績以次為19分36秒、21分54秒和24分16秒。

俄軍參賽的坦克車身噴有烏拉爾車輛廠的標識

不過，當天稍晚時候，俄羅斯國防部公布的最終結果為，俄羅斯隊完成所有射擊並命中，以19分34秒完成比賽；中國隊高射機槍被判命中，總成績修正為21分56秒位列第二。

當然，咱們有一說一，雖然比賽總會秉承着“友誼第一”的原則，但實力就擺在那裡，大家都瞧得見。一般來說，印度也不會以己之短去對比別人的長處，要比肯定比他們對自己自信的點。

就在前不久，在印度空軍的5個作戰司令部中，東部司令部被認為是主要應對來自中國的威脅。

在“陣風”戰鬥機投入使用之前，印度空軍東部司令部據稱擁有多達101架飛機。

到目前為止，印度空軍東部司令部主要裝備有蘇-30MKI、米格-27M戰鬥機，安-32、C-130J運輸機以及米-8、米-17、CH-47直升機等，而“陣風”戰鬥機將進一步“磨尖東部司令部的牙齒”。

印度人對“陣風”的自信的確是挺大的，加之有美國的一些專家為印度人“打氣”，他們似乎有點忘乎所以了。

近段時間，一份由哈佛肯尼迪學院的研究人員撰寫的中印軍力平衡研究報告稱，目前印度空軍裝備的蘇-30MKI戰鬥機和“陣風”戰鬥機都更具有優勢。報告還補充說，考慮到戰鬥熟練程度和靈活性，印度空軍的是唯一能夠使用非對稱作戰能力抵禦導彈密集打擊的軍種。

不過，有專家表示，鑑於解放軍空軍發展迅速，並且推出了如殲-20這樣的新的作戰平台，將能抵消印度空軍目前的優勢。即使印度空軍通過“中型多用途戰機”項目採購114架4.5代戰鬥機，並開始批量生產國產“光輝”MK-1A和“光輝”MK-2戰鬥機，也將陷入劣勢。

況且，由於預算有限，印度無法趕上中國的步伐。雖然印度的軍工也在發展，但對比近些年來中國的發展簡直就是九牛一毛。

也就是這十幾年間，我們的海軍成了世界第二，陸軍接收了大量性能先進的現代化作戰裝備，至於此次被福布斯新聞網批判的空軍，它現在是世界上第三個裝備了國產戰略運輸機（吃老本的烏克蘭除外）、第二個裝備了國產隱身戰機的空中力量，還有轟-20將要服役，甚至於長期以來困擾着中國航空工業從業者們的航空發動機問題也得到了一定的解決。

一名工人在“拉達克地區”修建高速公路

很多時候，中印之間的博弈其實更多的時候是印度自己的臆想，中國壓根就沒有把印度當成是對手。近日，有印度記者撰文披露：印度靠近中印邊境大搞基建，數以百計的工人涌至“世界屋脊”。看來，這中印之間的問題真不是一時半會兒能夠扯清的，當然這主要還是因為印方。

在談判桌上拿不到的東西，通過打仗也拿不到。很多印度人都清楚這一點。正因為打不贏、不想打，又舍不下臉，印度才在經濟、外交等領域對華小動作不斷。

與其說是喜歡和中國對比，不如說這更像是一種宣泄，對內安撫那些對華保守派和極端民族主義者，對外找找面子。