F404渦輪風扇發動機（General Electric F404）為通用電氣（General Electric）公司中與F412和RM12發動機為同一族系的有後燃器之渦輪風扇發動機，淨推力（static thrust）為10,500-19,000磅（85 kN）級，夥伴廠商為富豪航空（Volvo Aero）公司（製造RM12發動機）。F404發動機進一步發展成更大型的F412發動機和F414發動機，一款燃氣渦輪發動機：通用電氣LM1600燃氣渦輪發動機，以及一款實驗型發動機：民用通用電氣 GE36 渦輪槳扇發動機（Propfan）。

相較於F404發動機，F412發動機的風扇直徑加大，使進氣量由每秒65公斤提升至70公斤，而旁通比由0.2提高至0.8。受惠於美國空軍推動的改良性能發動機（Increased Performance Engine, IPE）發展計劃，F412得以裝用第二代發動機核心段（Core II），容許更多氣流的導入，並提高渦輪的進氣溫度（提高攝氏111度）。而這款發動機在使用時的性能有多強？工作人員為我們展示了他的隔熱效果！

美國航母尾部有個專門測試發動機的區域，平常戰機發動機維護後就在這裡測試。圖中的美軍地勤徒手觸摸正在開加力運轉的發動機噴管，讓人感覺不可思議。