據簡氏防務周刊報道，羅馬尼亞將從挪威購買多餘的F-16“戰隼”戰鬥機，以擴充其此前從葡萄牙購買的F-16機隊。羅馬尼亞國防部長Vasile Dîncu於12月10日表示，已經向羅馬尼亞議會發出正式請求採購32架挪威皇家空軍F-16AM/BM戰鬥機。這筆交易的估計費用估計為4.54億歐元，其中3.54億歐元用於飛機，1億歐元用於飛機升級所需的後勤支助和具體設備。關鍵在於這批二手飛機只剩下10年壽命，但性能和名頭要比之前買的葡萄牙F-16AM/BM要好聽，後者可是名副其實的三手飛機。
說到羅馬尼亞買F-16，還是得提到北約東擴。蘇聯解體後分解成十幾個獨立國家，2004年3月斯洛伐克、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞等七國成為北約組織的正式成員國。而羅馬尼亞積極向北約靠攏，由於它的地理位置的優勢，可以同時充當美國軍事遏制俄羅斯的橋頭堡，控制歐洲的核心陣地，從而極大地擠壓了俄羅斯的戰略空間。美國在其境內建設有四個永久型的大型軍事基地，包括陸軍中段反導基地、大型軍民兩用機場、射擊場和坦克裝甲訓練場，還增加了不少駐軍，北約在羅馬尼亞也有空軍部隊部署。羅馬尼亞空軍原來裝備有米格-29、米格-23、米格-21等作戰飛機，其中米格-29還是蘇聯剛解體時的新貨，結果2004年就被玩退役了。反倒是米格-21MF獲得了新生，被以色列埃爾比特公司升級成了槍騎兵型，包括對地攻擊型槍騎兵-A、雙座教練型槍騎兵-B、空優型槍騎兵-C，一共114架，2001-2003年4月交付。其中C型安裝了EL/M-2032型雷達、頭盔顯示器和新型多功能液晶顯示器等大量新設備，性能不錯，但機體終究還是落後於時代，目前還剩20架左右可用。
羅馬尼亞人也知道這些米格-21撐不了太久，2004年就在進行新戰鬥機招標，本來想要買48架全新飛機，結果經濟下行兜里實在是沒錢了，不得不開始淘二手，2010年就在F-16和JAS-39間開始抉擇，本來薩博提出了與 F-16 價格相匹配的提案，並提供技術轉讓、100%抵消和參與開發等誘惑，但羅馬尼亞還是做出了讓人大跌眼鏡的選擇，最終在2013年10月決定從葡萄牙購買12架F-16戰鬥機，簽訂了價值1.826億歐元的“和平喀爾巴阡Ⅰ”軍售合同。這幾架戰鬥機可是有曲折的歷史，正所謂“三手機”。葡萄牙空軍這幾架戰鬥機最早服役於美國空軍國民警衛隊，出廠時間在1983或1984年，在1994年的“和平亞特蘭蒂斯”（Peace Atlantis I）計劃轉讓給了葡萄牙45架F-16A/B，隨後在2003年由洛克希德·馬丁公司和葡萄牙空軍聯合為其進行中期壽命升級（MLU），編號改為F-16AM/BM，計劃稱之為“和平亞特蘭蒂斯II（Peace Atlantis II），升級內容包括：採用Falcon UP/Falcon STAR型結構，換裝普惠公司的新型F100-PW-220E發動機、與第50批次F-16C/D相似的座艙，內裝彩色多功能顯示器、模塊式任務計算機、APG-66（V）2火控雷達、數字式地形跟蹤系統、全球定位系統（GPS）、先進敵我識別系統、電子戰管理系統和頭盔顯示器，具備使用AIM-120的能力，預計其還有20年左右的機體壽命。話說回來賣了這些架戰鬥機後，葡萄牙手裡也就剩27架F-16了，而且頭鐵到現在都沒有換新的意思。
最終這批飛機在2016-2017 年由羅馬尼亞空軍接收，包括9架F-16AM單座飛機和3架F-16BM雙座飛機，其單價大概在2100萬美元左右，又進行了一定的升級，包括安裝LN-260全球定位系統（GPS）；多功能信息分配系統聯合戰術無線電系統（MIDS JTRS）；AN/APX-126高級敵我識別（IFF）；ARC-210無線電；KIV-78加密通信保密裝置，以及聯合任務規劃系統（JMPS）軟件。此外，還包括一些人員培訓和後勤支持服務。這12架飛機成為羅馬尼亞空軍第53戰鬥機中隊的一部分，F-16AM編號為1601-1609，F-16BM編號為1610-1612。這還沒完，因為米格-21的退役速度要加快，因此羅馬尼亞於2020年1月27日簽署價值1.3億歐元的`和平喀爾巴阡II‘計劃合同，從葡萄牙空軍購買五架F-16AM戰鬥機，2020年8月14日接收前兩架1614和1616，2021年3月25日接收剩餘三架1613、1615、1617，也做了同樣的升級。但區區17架F-16怎麼能夠用呢？於是淘破爛上癮的羅馬尼亞又盯上了挪威空軍。
挪威是繼美國、以色列和意大利之後第4個獲得F-35戰鬥機的國家，2008年11月挪威就選擇F-35A戰鬥機作為其F-16機隊的替換機型。挪威空軍手裡有46架F-16AM和9架F-16BM戰鬥機，出廠時間是1982年至1984年之間，2001年左右進行了M3型MLU升級，使用了Link16戰術數據鏈和安裝在頭盔上的聯合提示系統（JHMCS）。該型飛機還能使用聯合直接攻擊彈藥（JDAM）、聯合防區外武器（JSOW）和風修正彈藥布撒器（WCMD）系列，綜合戰力要強於葡萄牙那批戰鬥機。挪威這批戰鬥機由於經常執行攔截俄羅斯飛機的任務，用的非常狠，羅馬尼亞人估計其機體壽命僅剩10年左右，也就是 2，000飛行小時。挪威已經決定將12架F -16戰鬥機將被出售給美國美國民間航空假想敵部隊德拉肯國際公司用於對抗訓練，目前正在等待美國和挪威政府的批准。有趣的是挪威挪威王室第2順位繼承人、現年17歲的英格麗‧亞歷山德拉公主在12月11日乘坐第132飛行聯隊第331中隊一架噴火紀念塗裝的F-16BM型雙座戰鬥機進行了成年禮飛行（皇家後座行動），駕駛員是挪威空軍司令羅爾夫·沃爾蘭少將，這種王室飛行可能也要成為歷史了，因為F-35A沒雙座。
羅馬尼亞國防部已請求該國政府正式批准從挪威購買32架F-16AM/BM，美國洛馬公司將進行後勤支持和升級設備，包括發動機維修在內的工作將由位於巴克烏的羅馬尼亞Aerostar公司負責。說實話就這種飛機也實在是太老了，估計在大機動過載等方面將會受限，羅馬尼亞人也是捏鼻子認了，就當是給北約交保護費了！別管二手還是三手，總比槍騎兵強吧！羅馬尼亞人最眼饞的還是F-35，2019年美國人也漏口風說要賣，但看現在的形勢東歐國家還沒有買得到的，美國還需繼續吊着這些國家的胃口，逼迫他們作出更大讓步，其性能的限制肯定也更多。話說回來，美國即使要賣，你羅馬尼亞買得起嗎？
