據美國媒體《福布斯》網站報道，過去一年，選擇為空軍購買二手戰鬥機的國家數量明顯上升。
馬來西亞希望採購F/A-18“大黃蜂”戰鬥機，然而該國並沒有從美國尋求採購新戰機，相反它計劃向科威特採購二手的“大黃蜂”。馬來西亞國防部副部長伊克馬爾·阿齊茲最近表示，希望買下科威特所有的33架二手“大黃蜂”戰機。這項收購肯定會提高馬來西亞軍隊保衛國家領空方面的能力。
一些歐洲國家最近也在採購或尋求採購二手戰機以加強其空軍實力。12月，羅馬尼亞議會批准從挪威購買32架二手F-16戰機。目前挪威正在用第五代的F-35戰機替換其F-16機群，並願意將二手的F-16出售給其他北約國家。羅馬尼亞已經裝備了17架F-16，通過採購挪威戰機將使該國的F-16機群規模擴大一倍以上，從而令其空軍能夠取代老舊的蘇聯時代的米格-21戰鬥機。另一個也裝備老舊米格-21的北約國家克羅地亞，在11月與法國簽署協議，從法國空軍購買12架二手的“陣風F3R”戰機。
正在採購F-35的丹麥，計劃逐步出售其二手F-16。儘管有猜測認為土耳其可能有意購買這些飛機，但土耳其媒體已經否認。土耳其在購買俄羅斯先進的S-400防空導彈後被禁止購買F-35。現在該國希望升級其F-16機隊，以便保持其空軍的戰鬥力。土耳其已向美國尋求採購40架最新型的F-16
BLOCK70戰機，並希望升級其目前裝備的早期型
F-16。不過美國國會可能不會批准該協議，因為美國對土耳其包括加強與俄羅斯防務關係在內的的許多政策非常不滿。此外即使土耳其真有興趣購買丹麥的F-16，但丹麥也不可能在沒有得到華盛頓批準的情況下將戰機出售給土耳其。
希臘目前正在對其現有的F-16和幻影2000戰機進行全面升級。該國還以25億歐元的價格從法國採購了18架“陣風”戰機，其中12是二手的。今年9月，希臘總理米索塔基斯透露，將再採購6架“陣風”從而使機動總數達到24架。而土耳其國防部長胡魯西·阿卡爾則嘲笑希臘的戰機採購，他表示希臘不可能用幾架二手戰機來改變兩國的力量平衡。而剛剛從法國訂購了80架新型“陣風F4”戰機的阿聯酋也可能在不久的將來將其幻影2000戰機出售給希臘。
有推測認為，以色列之所以沒有為採購新型F-15EX的原因之一就是它正在等待購買美國剩餘的二手F-15。對於以色列來說，購買那些舊的二手飛機採購要便宜得多，然後以色列可以重新為這些飛機配置電子戰設備和機載武器，使二手戰機達到以色列空軍所需的標準。對此防務專家泰勒·羅格威表示，如果能以20%的成本從二手的F-15戰機中獲得你需要的80%的能力，那這可能是一個很難放棄的決定。
雖然舊的二手戰機價格比較便宜，但它們的機體壽命已經大幅縮短，與新戰機相比，二手戰機需要更昂貴的維護和零部件。加拿大最近從澳大利亞購買了7架二手的F/A-18戰機，這些二手戰機正緩慢的融入該國空軍。防務評論家詹姆斯·貝桑表示，這完全是徒勞的，購買了18架鏽跡斑斑的老舊戰機，是在浪費納稅人的錢和加拿大武裝部隊的資源。
2018年，俄羅斯提出向印度出售21架二手米格-29戰機。而印度擔心這些戰機的“隱性成本”太高。用一個比喻就可以恰如其分的形容購買二手戰鬥機的缺點，如果將採購二手米格-29的交易比作購買一台打印機的話，雖然真正購買打印機的費用可能沒有那麼貴，但從長遠來看，使用它所需的墨盒價格可能會貴得驚人。
另一方面，印度正在從法國購買24架二手幻影2000戰機，為其現役的幻影機群提供零部件。這24架戰機中，有13架發動機和機身都完好無損，其中的8架在維修後還可以起飛。
