自恃擁有世界上最強大的海上武力，美國一直都把核航母戰鬥群作為威脅別國的“打手”。最近，在南海上，美國海軍更是組織了“卡爾·文森”（CVN-70）和“亞布拉罕·林肯”號（CVN-72）2艘核航母戰鬥群，而且都搭載了1個中隊的F-35C隱形艦載戰鬥機，但是，F-35C突然墜毀，讓他們顏面掃地。

　　當地時間1月24日（北京時間25日），美國海軍向CNN在內的媒體證實，一架F-35C艦載戰鬥機，試圖降落在“卡爾·文森”號航母飛行甲板上時突發事故，飛行員彈射逃生後，被直升機救回，而甲板上的6名水兵因此受傷（包括飛行員共7人受傷），其中3人不得不被從艦上送往菲律賓馬尼拉的陸地醫院。

       圖片：此次出事的VFA-147中隊的F-35C

　　去年8月，“卡爾·文森”號航母戰鬥群從加州聖迭戈起航“部署印太”，最近它進入南海、菲律賓海活動。在菲律賓海，它和“亞布拉罕·林肯”號、2艘兩棲攻擊艦“埃塞克斯”（LHD-2）、“美利堅”（LHA-6）以及日本的“日向”（DDH-181）直升機驅逐艦，進行了大規模聯演，5艘“航母”和“准航母”在海上擺拍，可以說是赤裸裸地炫耀武力。

      圖片：前幾天還在大肆炫耀武力

　　這一次，這兩艘尼米茲級核航母，都是率先部署了一個中隊的F-35C隱形艦載戰鬥機。

　　這種彈射起飛、攔阻降落的新一代艦載機，部署時間要比陸基的F-35A、垂直起降的F-35B晚了好多年，這次出事的F-35C，來自第2航母艦載機聯隊的第147（艦載）戰鬥攻擊機中隊（VFA-147），駐地在加州勒莫爾海軍航空站，2018年開始改裝F-35C，而“亞布拉罕·林肯”號上的F-35C，是來自美海軍陸戰隊的VMFA-314中隊，美海軍陸戰隊長期保持在常規起降型核航母上部署艦載機的能力，一共購買了67架F-35C。

        圖片：2架F-35C從2艘航母上同時起飛

　　在出事之前，美國的這個“雙航母”戰鬥群，更是炫耀這種隱形艦載機，兩艦還同時起飛F-35C，沒想到沒得意幾天就“翻了車”。出事後，美國海軍的守口如瓶，沒有證實事故的細節，特別是沒有證實F-35C是否墜海，不知道是不是害怕被我們的漁船撈起。

      圖片：VFA-147是美國海軍第一個F-35C作戰中隊

　　艦載機在航母上降落，比起飛更加危險。

　　為了勾住攔阻索且保持復飛能力，艦載機飛行員通常都要“踩油門”（節流閥）保持戰機的動能，完全依賴攔阻索勾住戰機尾鈎進行降落，而這次事故，很可能是因為攔阻索斷裂，否則無法解釋艦上有6名水兵受傷，而且編隊的醫療設施無法救治，而F-35C很可能已經墜入海中，本來美國航母上近年來普及了一種利用精密進場雷達（PAR）和艦載機飛控系統進行優化的“魔毯”系統，大幅降低了着艦難度，但F-35C依然出事，原因尚待調查。

      圖片：“卡爾。文森”號上的F-35C

　　作為我們的“祖宗海”，保護好南海是所有國人的期望，同時我們也不要不屬於我們的多餘土地，而美國不斷炒作“南海問題”，不斷把艦機派往南海，去年10月，“康涅狄格”（SSN-22，“海狼”級）攻擊核潛艇在南海撞山，這次F-35C首次出事又是在南海，是他們“不作不死”，玩弄“炮艦外交”砸到腳。

       圖片：“林肯”號的F-35C來自美海軍陸戰隊VMFA-314中隊

　　也許不得不相信，在冥冥中，南海觀音又在發功了。