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印媒对比印巴国产战机:LCA所有性能都领先枭龙
送交者: 一剑破天 2021年01月25日18:17:57 于 [军事天地] 发送悄悄话

  据印度防务媒体“defencexp”网站报道,南亚次大陆地区有两款主流轻型战斗机,这两种战斗机分别来自两个敌对国家——印度的LCA“光辉”和巴基斯坦的JF-17“枭龙”。

  巴基斯坦的JF-17“枭龙”是一款比较先进的战斗机,具有良好的灵活性、先进的雷达传感器和多种机载武器。该机价格很便宜,而且正在大量生产。另一方面,LCA“光辉”虽然是印度第一次真正尝试制造战斗机,但无论如何,LCA的威力都不容小觑。当JF-17与LCA“光辉”Mk1和Mk1A在实际参数上进行比较时,情况变得非常清楚。

  机动性比较

  机动性对于战机空战或格斗很重要。它取决于战机发动机的功率、战机攻角以及转弯率等。

  推重比:虽然两款战机的空重(约6500公斤)和最大起飞重量(13500公斤)基本相同,但JF-17的发动机推力为85千牛,而LCA的发动机推力为90千牛。这使得JF-17的推重比为0.84到0.95。LCA的推重比为1.0到1.07,这取决于战机搭载的燃料和导弹的负荷。因此LCA“光辉”战机更大的推重比意味着其机动性更强。

  持续转弯率:JF-17的持续转弯率为每秒14.4度,但LCA的持续转弯率达到每秒16度。

  瞬时转弯率:JF-17 为每秒24.4度。LCA为每秒30度。

  攻角:JF-17为24–26度。LCA已经达到了26度。两款战机几乎是一样的。

  机翼载荷:JF-17的机翼载荷为401公斤/平方米,而LCA为255公斤/平方米。LCA战机较低的机翼载荷意味着它具有更好的机动性,更低的失速速度,更好的低速操纵性,更短的着陆和起飞距离。

  过载:JF-17机体的过载限制为为+8/-3G。LCA为+8.5/-3.5G。尽管战机很少会做出这些极限过载动作,但LCA还是要比JF-17更出色。

  因此,这些数字也说明了为什么LCA“光辉”在机动性方面要比JF-17“枭龙”好得多。

  航空电子设备比较

  雷达:JF-17的雷达是KLJ-7,它对5平米的目标探测距离为105公里。而LCA战机装备的以色列ELM-2032雷达探测距离达到150公里。这在空战中将是一个巨大的优势,因为LCA可以率先发现并锁定JF-17。

  瞄准系统:两种战机都没有内部IRST系统。它们都要携带一个外部瞄准吊舱。JF-17携带的是一个未知的中国吊舱,而LCA携带的是世界知名的美制“蓝盾III”瞄准吊舱,目前被所有美国和西方的现役战机使用。

  这也证明了为什么LCA战机比JF-17拥有更好的航空电子设备。

  火力比较

  JF-17使用武器的包括中国PL-5、PL-8在内的短程导弹。LCA使用的是经过成熟的俄制R-73导弹,未来还将使用ASRAAM或“米卡”导弹。目前两款战机在近距离空战方面的能力基本相同,但是当LCA战机换装在ASRAAM或“米卡”导弹之后性能显然会更好。

  在中远程导弹方面,JF-17使用的是PL-12导弹。LCA使用以色列的“德比”导弹,射程超过100公里。未来LCA也将使用印度国产的“阿斯特拉”导弹。因此,LCA在超视距作战中仍有优势。

  LCA战机还有一个明显的优势,该机可以使用印度自主研发的所有空对空和空对地导弹。巴基斯坦“枭龙”的导弹则依赖于中国。

  其他方面比较

  机体材料和使用寿命:JF-17采用全金属结构,寿命仅为4000飞行小时(20–25年的使用寿命)。LCA主要由复合材料制造,因此其使用寿命为9000飞行小时,还可延长至12000小时(约40年),是JF-17机体寿命的两倍。

  雷达反射面积(RCS):JF-17的RCS为3.5平米,因为它采用的是全金属结构。而LCA由于使用了不易反射雷达波的复合材料,因此其RCS仅为0.5平米。再加上强大的雷达,LCA战机可以从更远的距离探测并锁定JF-17,并向其发射超视距导弹。

  发动机:JF-17使用俄罗斯RD-93发动机,这是米格-29中使用的RD-33发动机的衍生产品。这种发动机很便宜,但因需要大量维护时间。两次大修的间隔时间仅为300小时,发动机寿命为1000-2000小时。LCA战机采用了美国的F404发动机,这是全球先进的涡轮发动机。其平均大修间隔时间为2000小时,发动机寿命为6000小时。

  维护和可靠性:由于发动机问题,导致了JF-17的可靠性差。LCA战机的可靠性很高,在演习期间,LCA每天出动6架次,整个演习期间共出动9000架次,这充分说明了LCA 的表现。

  以上这几点都说明了LCA战机比JF-17性能更好。目前JF-17唯一一个有利因素是它已经可以大量投产。巴基斯坦已经装备了150架JF-17战机。然而LCA战机只生产了34架。

  而现在巴基斯坦最新的JF-17 BlockIII开始生产,将使情况有所改善,但也不会有太大的改善。BlockIII型的改进主要包括:使用少量的复合材料,增加战机的使用寿命,并使其将RCS从3.5平米减少到1.5平米。JF-17 BlockIII将采用已经在LCA战机上使用的全轴数字电传飞控系统。JF-17 BlockIII还将换装有源相控阵雷达AESA雷达,就像在LCA“光辉”Mk1A的雷达一样。但“光辉”战机的雷达探测距离会更远,其对于3平米的目标为探测距离为200公里,而JF-17 BlockIII为170公里。JF-17 Block III将装备改进版发动机,这将增加其推重比超过1.0,与LCA相同。但其使用寿命也只有3000小时,仍然落后于LCA战机使用的F404发动机6000小时的使用寿命。

  综上所述,JF-17 “枭龙”无疑是一款先进战斗机,但它不是LCA“光辉”的对手。这也是中国空军不使用JF-17的原因之一,中国空军更倾向于使用歼-7和歼-10战斗机。


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  枭龙KLJ-7A雷达对RCS5平米目标最大探测距离175公里  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (50)
    估计印度人拿的是老数据,正如外媒至今仍认为歼20空重19多吨  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (84)
      而实际上歼20如今空重比F22轻了近5吨重量  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (56)
        实际上机载相控阵雷达有个对上搜索与对下搜索的区别  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (62)
          枭龙KLJ-7A雷达对下搜索3平米目标探测距离达到200公里  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (78)
            枭龙KLJ-7A雷达对上搜索5平米目标探测距离也是200公里  /无内容 - 大智本行 01/31/21 (56)
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