俄烏衝突爆發以來，外界對俄軍的具體部隊關注點，除了空降兵外，就屬俄軍裝甲部隊了。

不少軍事專家預測，俄軍會重點出動裝甲部隊，採用“鋼鐵洪流”南北夾擊的戰術，迅速將烏軍主力合圍在東部。應該說這樣的預測是有一定道理的。

首先，“鋼鐵洪流”是蘇軍當年的招牌技能。

說起民間對各國軍隊的第一印象，美軍是空軍優勢打擊，蘇軍就是地面裝甲大軍了。在蘇聯最巔峰時期，蘇聯陸軍擁有各種各樣的坦克共計5萬輛以上，裝甲車這類陸軍軍事載具更是數不勝數。相比之下，當時整個北約的坦克總數估計也就不足3萬。一般認為，如果冷戰時蘇聯攻打歐洲，在不使用核武的情況下，儘管北約有空中優勢，也難以阻擋蘇聯的“鋼鐵洪流”推到西歐。

1981年9月4日，蘇軍進行了世界上最大規模的一次軍事演習：“西方-81”軍事演習。陸軍出動了十多個集團軍，光坦克就動用了上萬輛。從下面這張圖中，我們就可以看出當年蘇軍的“鋼鐵洪流”有多麼壯觀。

蘇軍——西方81軍事演習

其次，烏克蘭的地形很適合裝甲部隊活動。

烏克蘭基本處於世界第二大平原——東歐平原之上，東歐平原面積約有400萬平方公里，全境95%為平原地形，平均海拔只有175米左右，境內幾乎沒有山脈，僅有西部邊緣的一段喀爾巴阡山。這種地形相比阿富汗之類山區，特別適合裝甲部隊的發揮。

最後，歷史上看，烏克蘭確實是裝甲部隊的“用兵之地”。

1941年蘇德戰爭開始後，長驅直入的德軍三個集團軍和兩個裝甲集群對基輔一帶蘇軍西南方面軍形成鉗形包圍之勢，9月14到15日，德軍兩個裝甲師順利在蘇軍側後會師，完成了合圍。這就是二戰史上最大的圍殲戰——基輔圍殲戰。最後蘇軍五個集團軍，數十萬人慘遭殲滅，整個蘇軍西南方面軍幾乎全滅。

烏克蘭第二大城市哈爾科夫，在二戰時期，曾爆發過四次哈爾科夫戰役，蘇德雙方在這裡進行了反覆爭奪，兩邊都投入了大量的裝甲部隊。

然而戰爭打到現在，很少看到俄軍大規模的裝甲部隊突擊。目前最大規模的俄軍裝甲部隊出現在基輔城北，大量的軍卡、裝甲車輛與補給車隊，塞滿了整條南北向公路，部隊一字排開的誇張“長蛇陣”，頭尾陣勢竟一路綿延超過60公里。這非常不符合現代戰爭的一般常識，也與印象中的“鋼鐵洪流”相去甚遠。那麼現在在烏克蘭，為何看不到俄軍的裝甲大軍呢？

俄軍“長蛇陣”

第一，俄羅斯的坦克數目已經大幅縮水。

蘇聯解體後，俄羅斯的軍費和經濟狀況無力承擔這麼大規模的坦克部隊，不得不通過對部隊的整編淘汰一批，封存一批。目前俄羅斯擁有的坦克具體數目有各種說法，最被接受的數目是俄軍目前現役主戰坦克數量約為4000多輛，其中比較先進的T-90坦克大概400輛，T-80坦克大概不足1000輛，主力則是比較老舊的T-72系列坦克。至於俄羅斯最先進的T-14主戰坦克，從2015年亮相到現在，俄羅斯並沒有進行大規模的生產工作，這也還是缺錢導致的。

俄羅斯最先進的T-14主戰坦克

第二，俄羅斯軍改後以合成營為基本單位。

俄羅斯在經濟困難的情況下，也不敢放鬆軍事改革，並參考了美軍的一些做法，由於經濟實力不足，沒有照搬美軍的合成旅，而是以一個營作為基本單位，加強上部分電偵、火力支援和防空力量，兵力雖少，火力卻極為強大，而且擁有較強的機動能力和信息偵察能力。這種合成營（BTG）在敘利亞等地的作戰中表現出色，因此被大幅度推廣。目前俄軍有100多個這種合成營（BTG），在烏克蘭也主要是依靠這種編制進行作戰。既然是“百營大戰”，也就看不到大規模的“鋼鐵洪流”。

俄羅斯合成營（BTG）

第三，“鋼鐵洪流”破壞力很大，俄軍有顧忌。

“鋼鐵洪流”戰術並不只有坦克突擊，一般還有大規模的其他配套車輛和炮兵配備。一旦遇到阻擋，就無差別用大規模的炮火覆蓋打開通道，摧毀敵人，這種打法在敵國自然沒有問題。但俄軍在烏克蘭需要爭取民心，儘量減少平民傷亡，因此也不適合用這種破壞很大的打法。

最後說一句，雖然在烏克蘭看不到俄軍“鋼鐵洪流”，但是從目前的戰線來看，俄軍也基本快完成合圍烏軍主力的任務，雖然時間比外界預計的更久。