俄烏衝突中，雙方都使用了穿越機，給對方人員造成一定殺傷。
穿越機(FPV)大多是基於小型競速無人機發展而來，通常是四旋翼無人機，具有高速、高機動性、體積小、結構簡單、造價低廉等特點。不過，經過改造後，穿越機的操作者能通過特製的VR眼鏡，實時感知環境，靈活對其操控，選擇較好角度對所發現目標進行攻擊。
從其戰場表現來看，這種可掛載多種彈藥如RPG彈頭或炸藥塊的自殺式無人機，已經成為坦克、裝甲車和單兵的勁敵。從一些軍事衝突戰場流出的視頻來看，在飛手操控下，穿越機取得不少戰果，選擇打擊目標的“七寸”，比如坦克車體的頂裝甲。
和其他無人機如察打一體無人機相比，穿越機因為無需很多輔助設施而有着造價低廉的特點。將小型競速無人機改裝為穿越機的工藝也不複雜，這使它可以大量製造並投入戰場。
有分析認為，隨着AI技術的發展，其應用於穿越機控制只是時間問題。也有分析認為，從當前戰場上一些穿越機的表現來看，其可能已被賦予末段自主攻擊功能。因為，在指令鏈路受到干擾甚至中斷的情況下，它們仍然完成了打擊目標的任務。
為應對來自穿越機的威脅，不少國家都在探索，尤其是處於現實軍事衝突中的各方。相關措施包括為戰車安裝金屬網、加裝車載電子干擾系統、使用便攜式反無人機槍甚至霰彈槍等。這些措施有的已收到成效。這是因為穿越機也有缺點和短板，比如飛行時間短、對飛手依賴程度高、使用者易被電子偵測系統測出方位而暴露、彈藥載荷殺傷力小、圖傳畫面不穩定且清晰度不高等。其中最明顯的缺陷是抗電子干擾能力弱，車載電子干擾系統理論上就可對其進行有效反制。
正所謂“道高一尺，魔高一丈”，穿越機也在“進化”。比如俄羅斯的一種穿越機採用了光纖制導方式，這種有線指令制導理論上可對電子干擾系統“免疫”。
從世界範圍來看，穿越機還會繼續“進化”，如增加打擊距離和續航時間、形成更強大的態勢感知能力、確保通信更加快捷穩定等。
