據日本防衛省網站公布的消息，6月25日，一架中國無偵-7(WZ-7)戰略無人機，飛至奄美大島西北部的海域上空。日本航空自衛隊西部航空方面隊等戰鬥機緊急出動應對。

　　統合幕僚監部發布的情況通報中，並未指出日本航空自衛隊緊急起飛了何種型號的戰鬥機予以應對。但從日本相關網站上發布的無偵-7飛行照片來研判，中國的網友能夠得出一個基本結論，日本航空自衛隊大概率緊急起飛了F-15J/DJ型戰鬥機。

　　此前，無偵-7出現在沖繩(琉球)附近空域，通過宮古海峽進入西太平洋，返回東海，向中國方向飛去時，日本航空自衛隊的F-15J/D戰鬥機，就拍攝到了中國這款高速無人偵察機。

　　日本統合幕僚監部發布的照片顯示，F-15J/D型戰鬥機是仰望角度拍攝到了無偵-7。這款無人偵察機最大飛行高度2萬米，而F-15J/D型戰鬥機最大飛行高度約為1.5萬米。

　　無偵-7，擁有2萬米的飛行高度，讓其在西太平洋海域上空巡航並執行偵察任務時，遇到大漂亮海軍的F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰鬥機和日本航空自衛隊從岸上起飛的F-15J/D型“美利堅之鷹”戰鬥機，都是俯視狀態的。

　　意味着日本航空自衛隊的F-15J/D型戰鬥機和大漂亮的F/A-18E/F艦載戰鬥機飛行員，都需要仰望星空一般地抬頭仰望無偵-7，抬起機頭時機上的紅外探測裝置或者是航空攝影器材，拍攝到的自然是仰視的照片。

　　從日本防衛省網站公布的無偵-7飛行航跡來分析，無偵-7利用其高空飛行和航程遠的優勢，來回往復地飛行。較之此前穿越宮古海峽，飛至奄美大島西北部的海域上空，那就更加抵近日本列島。

　　無偵-7，最大航程超過7000公里，巡航速度700公里/小時。對於中國無偵-7這款高空長航時無人偵察機，如此接近日本本土飛行，能在2萬米高空連續飛行10餘個小時，成為全球為數不多的能執行高空偵察任務的無人機之一。

　　在第十三屆珠海航展上，無偵-7首次公開參展，國家利益網站就對菱形布局全球首個採用連翼結構性設計的無偵-7進行了報道，詳細分析了其長續航、高空偵察、情報搜集和監視等多項性能，認為其不遜RQ-4“全球鷹”甚至某些性能有所超越。

　　無偵-7，時不時地出現在日本列島附近海域，讓精神高度緊張的日本航空自衛隊不得不派出軍機進行跟蹤和監視，卻又被F-15J/D型戰鬥機的飛行高速所限制。也因此中國網友在互聯網上看到的相關無偵-7的圖片，很多是日本航空自衛隊戰鬥機飛行員抬起機頭仰視拍攝到的。

　　在第一島鏈鄰近日本列島附近海域上空飛行，無偵-7活動範圍有越來越大的趨勢，這讓日本朝野感到巨大的壓力。頻繁地起飛已經服役40年的老舊F-15J/D型戰鬥機，導致機械故障不斷增加，機體壽命越來越接近尾聲。

　　無偵-7，超過7000公里的航程，2萬米的實用升限， 讓其擁有穿越第一島鏈，在毗鄰第二島鏈的廣袤海域，長時間地連續監視和測定海空的重要目標，這讓日本和大漂亮軍方都感到頭痛。

　　川崎重工和三菱重工，近期已經在國防與安全設備展覽會上，公開展示了反無人機激光武器的原型機。研發這款所謂反無人機的激光武器，目的針對的是誰，地球人恐怕都門清。

　　關鍵是日本研製的這款反無人機激光武器，它的性能是否可靠，能否投入實戰部署，是否敢對鄰近日本列島海域空中飛行的無偵-7高空無人偵察機動手，其實這些都是些未知數，還有待時間來驗證其答案。