前段時間媒體曾傳出美軍太平洋司令帕帕羅叫囂能用無人艦機把台海變成一個月的地獄，然而中美若是果真在無人機方面較量，誰是贏家?

　　其實無人機研究開發的歷史已經很長了，比如說就連台灣地區在四十年前都有技術開發，但是停滯了。美國的反恐戰爭被有些人稱為是美國“失去的十年”，在軍事上美國失去的東西很多，不僅是大量軍事力量被占用和消耗，沒有送到最關鍵的地緣區域，而且大量本來應該用於軍事高科技開發的經費用在了反恐作戰中，美國對新型無人機技術和海上新型艦艇的研發都受到不利影響，要比戰艦下餃子美國還是眼睜睜地看中國的好戲連台。

　　俄烏戰爭更加凸顯了無人機的軍事作用，無人機可以占據戰場的高維度，打擊坦克和步兵很輕鬆，而在無人機方面其實中國比美國有多重優勢。

　　首先，無人機造價現在越來越便宜，作戰成本大大降低，而中國已經是全球無人機第一生產大國，號稱產能過剩，產能很大。就連美國都大量進口大疆和道通等中國品牌製造的無人機和零件，這些飛機和零件已經占據了美國個人無人機市場使用的77%，以及商用無人機市場高達90%的份額。

　　其次，像中國這樣高度注重軍民融合的國家，工業產品無論軍轉民還是民轉軍都逐漸可以通用，無人機生產的數量基礎一下子增大了。中國可以實現無人機的模塊化生產，無論飛機還是重要部件都好大批量生產，也容易組裝。一旦發生戰爭，中國無人機的補充生產速度很快，數量也會很大。

　　其三，中國無人機性能更好，美國無人機製造商自己都說美國無人機的技術在可靠性和安全性方面落後中國三四年，而成本卻高出五六倍。

　　在俄烏戰爭中美國為烏克蘭大量提供了彈簧刀無人機，名聲雖然很像，但也常常不好用，特別是有時候信號不好，烏克蘭人只好大量改用大疆、道通無人機，結果造成了俄羅斯和烏克蘭雙方居然都同時大量使用中國產無人機的有趣現象。

　　第四，很多小型無人機是不需要跑道的，其起降基地也不需要固定化，中國在這方面有地域優勢，中國東南沿海的地域廣闊，隨處可以隱藏和起降無人機，而美國只能從少數有基地的西太平洋島嶼上放飛和回收。

　　明年的美國海軍編列預算總共是650億美元，但在無人艦艇方面只有兩億美元投入，能造多少無人艦艇?到了台灣海峽，海域逼近中國大陸，美軍無人艦艇只有挨打的份，無處可逃。當然美軍也有一個所謂複製者計劃，計劃從明年開始購買1000架彈簧刀無人機，這東西的質量已經被俄烏戰爭證明，而使用上又有上文提到的地域阻礙，此外，中國有上萬架無人機的部署能力，美軍一千架又能怎樣呢?