近日，俄羅斯首次發布了一段視頻，視頻展示了由FAB-3000巨型航空炸彈改裝滑翔制導炸彈的裝載和發射過程。

　　FAB-3000航空炸彈重量為3000千克，即3噸。最近，俄羅斯宣布將研製可以配備FAB-3000航空炸彈的UMPK滑翔制導套件。UMPK滑翔制導套件為俄軍一系列現役自由落體炸彈裝上一對彈出式滑翔彈翼和一個制導套件。

　　本文為美國“戰爭地帶(War Zone)”網站評論文章，作者Thomas Newdick，本人翻譯並編輯給大家分享。

　　載彈車將FAB-3000運送到蘇-34機腹下方。

　　通過這段視頻可以發現，當FAB-3000掛載到蘇-34戰鬥轟炸機機腹中心線上時，仍處於原始狀態。地勤人員隨後為其安裝包括整流罩在內的UMPK滑翔制導套件。

　　蘇-34飛行員撫摸FAB-3000滑翔制導炸彈。

　　目前，這種新型滑翔制導炸彈的具體名稱尚不清楚。據俄羅斯國防部表示，這段視頻顯示俄羅斯對北方軍區轄區內的烏克蘭軍隊的“臨時部署點”進行了空襲。現在，北方軍區正在哈爾科夫和蘇梅地區發動進攻。

　　蘇-34戰鬥轟炸機投下滑翔制導炸彈的瞬間。

　　隨後視頻展示了蘇-34戰鬥轟炸機空投FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈的過程。既有蘇-34機載攝像頭拍攝的畫面，也有從伴飛的其他飛機上拍攝的畫面。

　　蘇-34戰鬥轟炸機投下滑翔制導炸彈的瞬間。

　　炸彈投下後，很快展開滑翔彈翼，隨後彈體沿軸線旋轉180°，讓滑翔彈翼處於彈體上方。

　　FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈剛投下時，彈翼位於彈體下方。

　　值得注意的是，在這段視頻中，FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈旋轉的方向並不相同，一個向左旋轉，一個向右旋轉，但都成功進入了穩定滑翔狀態。

　　穩定飛行狀態的FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈。

　　有趣的是，這種滑翔制導炸彈的尾部似乎有一組紅燈，一直是點亮狀態。這些紅燈的用途尚不清楚，可能是為了讓載機的飛行員更容易跟蹤炸彈向目標飛行的一種方式。

　　FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈擊中烏克蘭軍隊控制的建築物。

　　這段視頻的結尾鏡頭，展示了這種巨型滑翔制導炸彈的恐怖威力。

　　FAB-1500 UMPK滑翔制導炸彈。

　　需要說明的是，對這段視頻存在一些質疑，即視頻中的所有鏡頭是否都顯示的是安裝了UMPK滑翔制導套件的FAB-3000航空炸彈，或者說，其中部分鏡頭可能是安裝了相同滑翔制導套件的FAB-1500航空炸彈。

　　FAB-3000航空炸彈。

　　這段視頻的一些畫面展示了FAB-3000獨特的尾翼形狀，但其他畫面並不清晰。FAB-3000尾翼邊緣有一條連續的直線，而FAB-1500有典型的修型設計。

　　這張照片可以看到FAB-3000(左兩枚)與FAB-1500(右三枚)外形和尾翼的區別。

　　這段視頻很可能是FAB-3000和FAB-1500滑翔制導炸彈拼接而成，這也是俄羅斯方面宣傳視頻中經常採用的方法。

　　生產線上的FAB-3000和FAB-1500航空炸彈。

　　FAB-3000和FAB-1500航空炸彈使用的UMPK滑翔制導套件都包括一對彈出式滑翔彈翼，該套件通過鋼製緊固件固定在彈體上。套件一直延伸到航空炸彈尾部，V型尾翼安裝在上面。改裝套件包括圓形整流罩，覆蓋航空炸彈原本的高阻彈頭。

　　蘇-34掛載UMPB D-30SN滑翔制導炸彈。

　　有趣的是，視頻中的蘇-34戰鬥轟炸機的機翼下還掛載了小型滑翔炸彈，似乎是UMPB D-30SN。這是我們此前介紹過的俄羅斯精確制導武器，是UMPK滑翔制導套件更精緻的型號。這種武器顯然是專門設計的而非採用套件改裝的，其作用更接近美國研製的小直徑炸彈(SDB)。

　　蘇-34掛載UMPB D-30SN滑翔制導炸彈。

　　雖然我們已經看到過許多俄羅斯戰機掛載UMPB D-30SN和較小型號的UMPK滑翔制導炸彈的視頻，但這是我們第一次看到3000千克的UMPK滑翔制導炸彈真正掛載到戰鬥轟炸機上並進行投放。俄羅斯國防部此前發布的關於FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈的視頻，只是展示了這種武器恐怖的破壞力。

　　FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈首次實戰視頻截圖。

　　6月，一位俄羅斯軍事博主發布的視頻，據稱顯示了安裝UMPK滑翔制導套件的FAB-3000航空炸彈的首次實戰。轟炸目標是烏克蘭軍隊在哈爾科夫地區Lyptsi村充當前沿陣地的一座三層建築。

　　配備較輕航空炸彈的UMPK滑翔制導套件。

　　JSC戰術導彈公司(JSC Tactical Missiles Corporation)負責製造改裝套件，其正式名稱為“統一滑翔和制導模塊(UMPK，Unifitsirovannyi Modul Planirovaniya i Korrektsii)”。據報道，從去年開始，該公司的產量已經增加了三倍。

　　安裝UMPK套件的FAB-500航空炸彈。

　　雖然此前俄羅斯已經宣布了FAB-3000滑翔制導改裝計劃，但外界曾猜測俄羅斯戰術飛機是否能夠攜帶如此龐大且沉重的武器。以往，FAB-3000隻由蘇聯和俄羅斯的轟炸機攜帶和使用，圖-22M3“逆火-C”是這些飛機中最後一種已知可以掛載FAB-3000航空炸彈的現役機型。

　　儘管FAB-3000威力強大，但可以掛載它的機型並不多。

　　蘇-34戰鬥機轟炸機並沒有圖-22M3戰略轟炸機那樣大的載彈量，但它仍然可以掛載大量武器彈藥。到目前為止，它掛載的最重武器是1500千克級。

　　此外，UMPK套件此前都是安裝到500千克和1500千克常規航空炸彈上，包括FAB高爆炸彈、ODAB燃料空氣炸彈、OFAB高阻炸彈和RBK集束炸彈。

　　2023年1月，蘇-34掛載安裝UMPK滑翔制導套件的FAB-500M-62航空炸彈，這是UMPK首次亮相。

　　配備FAB-3000航空炸彈的UMPK滑翔制導套件的重要之處在於，這種炸彈的重量兩倍於此前最重的FAB-1500.是最廣泛使用的FAB-500的六倍。

　　顯然，使用FAB-3000可以獲得更大的破壞力，究竟有多少目標需要如此大的彈藥仍值得懷疑。FAB-1500已經比美國空軍現役戰術飛機掛載的最重常規炸彈重得多，美軍現役的2000磅航空炸彈只有907千克。

　　時任俄羅斯國防部長紹伊古聽取OFAB-500航空炸彈改裝滑翔制導炸彈的介紹。

　　目前尚不清楚FAB-3000的巨大威力能夠在多大程度上影響其防區外打擊能力。畢竟這是研發這些武器的主要原因，有助於俄羅斯戰術飛機遠離敵方的防空系統威脅。

　　雖然UMPK套件具備衛星制導功能，但已經有人質疑這種套件的精度和可靠性——包括一些俄羅斯軍事博主也對其性能提出過質疑。

　　Kh-32超音速巡航導彈主要載機是圖-22M3戰略轟炸機。

　　因此，雖然這種改裝的滑翔制導炸彈威力非常大，但可能更有限的攻擊精度和防區外射程意味着配備UMPK套件的FAB-3000不可能取代專門設計的空射重型防區外武器，例如Kh-22、Kh-32超音速巡航導彈。正如我們過去所指出的那樣，俄羅斯有限的庫存和更先進的空射武器的生產能力，一直在推動UMPK系列等替代防區外彈藥的發展。

　　時任俄羅斯國防部長的紹伊古視察彈藥廠。

　　甚至有人認為，研製這種超重型彈藥的目的至少在一定程度上是為了消耗現有的FAB-3000航空炸彈庫存，否則這種航空炸彈在俄烏武裝衝突中的用處非常有限。有報道稱，圖-22M3在對馬里烏波爾的空襲行動中投下過這些炸彈，不過未經證實。由於使用這種常規炸彈時，需要載機直接飛越目標，這將使載機面臨相當大的風險。

　　另一方面，俄羅斯媒體報道稱，FAB-3000航空炸彈已於2024年2月開始批量生產。即便消息屬實，也不知道這種彈藥需要多長時間才能大批量生產。要知道，其設計可以追溯至上世紀50年代中期。

　　地勤人員為蘇-34掛載FAB-3000航空炸彈，此時並未安裝UMPK套件。

　　UMPK系列(以及最近的UMPB D-30SN)滑翔制導炸彈的出現已經給烏克蘭帶來了重大問題。由於俄羅斯戰術飛機能夠在距離目標數十千米的高空投放這些精確制導炸彈，因此這些武器很難被發現和攔截，而攔截它們又會消耗寶貴的防空導彈。這些武器的大量使用已經迫使烏克蘭防空戰術發生顯著變化。

　　蘇-34戰鬥機轟炸機掛載FAB-3000 UMPK滑翔制導炸彈。

　　這樣的巨型精確制導炸彈不僅能夠有效轟炸大面積的軍事和工業目標，顯然對城市地區具有震懾作用，即使是較小的型號，也能造成巨大的破壞。

　　無論為FAB-3000航空炸彈配備UMPK滑翔制導套件的動機是什麼，以及它的實際效果如何，這種巨大的武器都會給烏克蘭陷入困境的防空系統帶來另一個難題。

　　譯者按：

　　FAB-3000航空炸彈重約3000千克，裝填約1400千克TNT炸藥。炸彈長3067mm，最大穿甲能力183mm，裝甲破壞半徑42米，破片散布半徑260米。該彈專為戰略轟炸機設計，可以在引爆前擊穿加固結構，通過巨大的爆炸衝擊波對大型防禦目標(如掩體、橋梁和工業設施)造成直接、重大破壞。

　　UMPK是俄羅斯研製的滑翔制導套件，將常規航空炸彈改裝成精確制導彈藥。通過俄羅斯格洛納斯(GLONASS)衛星導航系統將炸彈精確引導到目標。載機在理想的高度和速度狀態下，改裝後的滑翔制導炸彈射程可達70千米。UMPK套件的造價只有2萬美元，與昂貴的導彈相比，這是一種經濟有效的武器設計。由於UMPK適用於蘇聯時代的航空炸彈，讓俄羅斯可以有效利用現有的武器庫存並減少浪費。