福建艦第三次海試展開後，如此高頻率出動當然容易引發關注，特別是海事局連發兩條航行警告，時間更是直接延長到7月24日。如果從7月3日出發開始計算，相當於整個海試持續21天，考慮到福建艦一直待在渤海灣里，那麼就離不開關鍵的艦載機測試。

　　根據國外衛星照片顯示，7月10日有一架疑似殲-15出現在航母甲板後方，7月14日又有一架疑似空警-600在福建艦後方準備着艦。7月15日，發現福建艦甲板上停放了幾架飛機，數量可能高達4架具體型號不明確。

　　疑似空警-600上艦

　　甲板上停放多架艦載機

　　由於海試還在進行中，沒有相關現場視頻或照片資料，基本都是國外商業衛星跟拍分析。不過可以肯定的是，兩次北上黃海的福建艦，距離興城陸基艦載機訓練基地並不遠，一個起降飛機就可以直接抵達航母上空。作為航母艦載機訓練基地，包括殲-15系列、殲-35、空警-600.或者教練-10等機型，都要在此進行陸上模擬訓練和電磁彈射起飛測試，相當於由陸到海一個關鍵的中轉環節。

　　來自外媒分析，福建艦第三次海試效果完美，剛開始就成功彈射了殲-15戰鬥機，主要歸功於機型成熟可靠更保險。有了殲-15成功上艦加持，再進行第二次延長10天海試，當然可以將殲-35、空警-600、教練-10等陸續投入測試，從易到難逐步實現航母戰鬥力穩步提升。當然由於沒有相關視頻畫面，具體測試科目場景最快也要海試結束後才能見到，畢竟福建艦進度有點超過預期，按道理現在好像還沒到測試艦載機階段。

　　殲-15戰鬥機

　　教練-10J教練機

　　空警-600預警機

　　不過經過多年航母製造使用經驗積累，各種可能性都會發生，比如兩個月內開啟三次海試顯然已經有點超前。也足以說明福建艦各子系統很成熟可靠，不需要進行大調整就可以繼續測試，動力、電力等技術層面異常順利，福建艦才加快進度實現跨越式海試。而且就在7月16日，網上傳出兩張福建艦甲板新照片，明顯就是福建艦海試中甲板作業情況。照片裡出現多名甲板作業人員，身穿黃白藍等各色馬甲，以及白頭盔等，很顯然艦載機測試或甲板調度進入實操。

　　參考各國航母“黃馬甲”慣例，他們的工作就是對艦載機起飛、着艦、轉運、掛彈、引導等，進行指揮及後勤保障。所以基本可以肯定，福建艦這次海試工作量不小，如果殲-15和空警-600成功實現彈射起飛、攔阻着艦，那麼也意味着基本形成戰鬥力。接下來就是殲-35上艦，然後教練-10和直-20進行必要測試，海試結束福建艦也基本達成最重要目的，後續再出海搞不好就是接機了。

　　白頭盔

　　黃馬甲